一、如何评价大众辉昂?
来了来了,玩了一个星期辉昂,把车子从头拆到尾过来怒答一记!
1.新的发动机变速箱,ea888三代1.8t,2.0t,全新第四代v6 3.0机械增压。mlb平台。全新的湿式双离合变速箱!两驱4驱都有,动力澎湃啊,随叫随到!
2.超过3米的轴距,比辉腾还长啊,空气悬挂加主动避震,还有不同的驾驶模式可以选择和自定义。
3.全新的车载网络,将近100个控制单元,can,most,flexray都有,电路那个复杂啊。。
4.打孔真皮带全方位电动调节通风加热按摩的4个沙发座椅爽歪歪!后排独立控制的影音系统,可调车内氛围灯,内饰大面积真皮,精致的按钮和旋钮,电动遮阳帘电动后厢电吸门,能电动的绝对不会让你用手掰!
5.16喇叭丹拿音响,震耳欲聋!车载wifi,4鸡网络服务。
6.全方位的驾驶辅助系统,什么双雷达acc,变道辅助,车道保持,全led动态大灯,夜视,抬头显示,自动泊车,环车影像,该有的全都有!
坐等公布价格,按照土众的作风和营销的尿性,估计不加价,买不到啊。。
等完全揭秘了再上细节图咯
二、大众辉昂油耗?
较高因为辉昂作为一款大型豪华车型,车身尺寸较大,引擎功率也很强,所以油耗较高。同时,驾驶习惯也会影响油耗,若操作不当,在高速或城市拥堵的道路上开车过度加速或急刹车也会导致较高的油耗。不过,随着技术的不断提升和环保法规的加强,新款辉昂正在逐渐推出更加节能环保的车型,例如采用混合动力技术等,可以在一定程度上减少油耗。此外,注意科学驾驶和维护车辆的正常运行也可以降低油耗。
三、大众辉昂车标?
在2016日内瓦车展中,大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON于中国正式首发,中文正式定名为"辉昂"。
PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰,PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。
四、大众辉昂噪音?
1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。3.润滑下降导致出现机械磨损,从而机械磨损噪音随之而来。
五、大众辉道对比辉昂?
两款对比的话,前者的性价比要比后者更加出色一些。
首先,前者材料是高通骁龙778g处理器,而后者虽然采用的是高通骁龙888处理器,性能更加强大,但是后者的稳定性不及前者,另外,前者的价格仅仅只有1500块钱,后者价格达到了3000块钱。
六、大众辉腾辉昂字母区别?
大众辉腾的字母是PHAETON,大众辉昂的字母PHIDEON。
七、大众途昂和大众辉昂哪个好?
是两款不同类型的车,其实不便于做对比。途昂是SUV,辉昂是轿车。都是上汽大众目前做的这2型车的最高级车。用料、做工都很好。选择就看自己要SUV还是轿车了。
八、大众辉昂怎么开?
打火和熄火对于车子,第一知道的就是怎么启动和熄火,大众辉昂配有一键启动,位于变速杆旁边,一个银白色的按钮,按一下power键,车内部分元件供电,按第二下仪表指示灯全亮,全车部件均供电,按前两下是为了车内自检,也可以直接踩住刹车,同时按下power键点火,汽车熄火也是脚踩刹车,按下power键;
档位变速自动挡有5个档位,分别由5个字母代表,P:停车档,R:倒车档,N:空档,D:驾驶档,S:运动模式,变速杆旁边是(P):电子手刹,下面是自动驻车,开启后踩下刹车车停,踩油门车走,无需换挡,再往下是驾驶模式选择键,可以开启节能模式,正常模式,运动模式;
方向盘和座椅调节每个人身高体重不同,开车需要根据自己的坐姿来调整方向盘,方向盘调节开关位于方向盘底下,一个圆形开关,座椅调节开关位于座椅下面,调整座椅向前向后以及背部倾斜角度
九、大众辉昂车身多长?
大众辉昂的车身侧面看比较的修长,就像是一个气质满满的绅士,它的车身长度为5074mm,宽度为1893mm,高度为1463mm,轴距达到了3009米,由于轮胎的规格有差异,380TSI版本要高一点点,差别也不是很大,和奥迪A6L比的话,各有千秋。超过3米的轴距保证了后排乘坐空间,作为中大型车型,和对手们相比也不差了,这一方面是不用担心的。
十、大众辉昂底盘讲解?
大众辉昂采用了MQB框架的第三代长轴版,其底盘设计可谓是相当扎实且先进。底盘的承载力和刚性得到了极大的提升,行车稳定性和车辆操控性都得到了大幅度的提高。
底盘配置还包括了自适应悬架系统、电子稳定系统、自适应巡航系统、盲点监测系统
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