福喜125坐垫长度？

一、福喜125坐垫长度？

1.福喜125坐垫长度为700mm

2.车身尺寸方面，建设雅马哈福禧125长宽高分别为1800/685/1050mm，而轴距为1275mm，整备质量为90kg，车体比较轻。建设雅马哈福禧125配备一款5.1L的油箱，尺寸不大，但是综合非常经济的油耗，续航还是非常可观的，满足日常代步完全没有问题。

二、雅马哈福喜125坐垫尺寸？

雅马哈福喜125的坐垫尺寸为**长60cm，宽35cm**。这款车的坐垫设计大方，质地柔软，可以提供舒适的乘坐体验。同时，福喜125的坐垫还有可调节的功能，可以根据个人的需求调整角度和高度。此外，该车的座椅采用了防水材料，能够有效地防止雨水渗透，保持座椅的干燥和清洁。

三、如何评价雅马哈福喜125 AS125？

优点很多，这里只说缺点，给大家一个参考。

车身低矮，比巧格100（巧格125跟福喜一个德性）矮一些，底盘更矮，注意坑洼路面，排气筒也不上翘了，注意积水

车长应该是更短了，我42码的脚放在踏板上很局促，甚至要外八字才能放上去。前把和座椅之间距离缩短，骑行姿势也跟着有所调整。（如果说骑巧格100像骑狗，骑福喜125就像骑鸡。)

曾经的巧格是紧凑，新福喜是局促。

马桶容量小了很多，放一套雨衣雨裤就很满了，可能是被变大的油箱挤占了一部分。

后视镜低矮，镜面小不说还弄成菱形，我175的身高看后视镜很费劲，多方调整只能利用左上角的一小块角，如果雨天穿上雨衣估计这一个小角也会被宽松的雨衣遮挡住。

怠速低速抖动的厉害，出了磨合期不知道会怎么样，这个问题不大，毕竟老巧格也抖，熟悉的频率，熟悉的感觉。

数显仪表盘乍一看很喜欢，实际上完全不如机械仪表盘有感觉，现在想想还不如买巧格i125，他还是机械仪表，同时也更便宜，车尾下压带人不安全的弊端完全可以考加装尾箱解决。

另外雅马哈祖传滑地胎，我骑了七年巧格，最后在路边摊换了一条电三轮的轮胎才知道什么叫转弯时的抓地力，什么叫转弯时的安全感，而不是压到10迈过弯，更别提下雨时的战战兢兢了。

希望我最后能喜欢上这台车，毕竟我买了。

四、福喜坐垫长度？

1.福喜125坐垫长度为700mm

2.车身尺寸方面，建设雅马哈福禧125长宽高分别为1800/685/1050mm，而轴距为1275mm，整备质量为90kg，车体比较轻。建设雅马哈福禧125配备一款5.1L的油箱，尺寸不大，但是综合非常经济的油耗，续航还是非常可观的，满足日常代步完全没有问题。

五、福颖125和福喜125？

选福喜125。本身福颖就是从福喜改款而来的，不信你看看车位部分，不能说很像，只能说一模一样。

同样的价格，福颖取消了led日行灯，这等于就是配置低了，换上了越野轮胎，说是说越野踏板，我就问你骑个踏板怎么越野？要是这也能越野，福喜换个越野胎也可以啊。选福喜的性价比高。

六、福喜坐垫怎么拆？

你好，福喜坐垫的拆卸方法可以根据具体款式和型号的不同而有所不同。一般来说，拆卸福喜坐垫的步骤如下：

1. 首先，找到坐垫的固定点。有些坐垫可能有固定带或固定扣，需要先解开固定带或扣。

2. 然后，找到坐垫的固定点，可能是在底部或背部。有些坐垫可能有拉链或按钮，需要打开拉链或解开按钮。

3. 当找到固定点后，用手轻轻拆卸坐垫，有些坐垫可能需要用力拉扯或用工具辅助拆卸。

4. 如果需要彻底拆卸坐垫，可以进一步检查底部是否有固定螺丝或钩子，使用相应的工具将其拆卸。

需要注意的是，福喜坐垫的拆卸步骤可能因具体款式和型号的不同而有所变化，因此在拆卸之前最好先查阅相关的使用说明书或咨询厂家或售后服务，以确保正确且安全地拆卸坐垫。

七、新福喜125老福喜区别？

福喜125的升级版本，供油采用了电喷系统

福喜125这款车型相信大家还是比较熟悉的，在前几年火热在国内的大江南北。外观设计比自家同级别的巧格还是时尚。升级的福喜125外观设计采用目前主流的运动造型，特别是前脸的剑型大灯设计，附以LED灯带，线条勾勒十分清楚，棱角分明，看起来十分犀利。配色方面也是多种多样，全车一个有6种色彩搭配。

在动力性能上，福喜125仍旧采用的是一款实际排量为125cc的单缸四冲程发动机，配置主流电喷系统供油，动力有很大提升，并且油耗还得到了进一步的降低，百公里综合油耗在1.9升左右。发动机最大功率达到了6.1/6500kw/rpm，最大扭矩9.7/5000N·m/rpm，极速测试达到了105km/h。从参数上来说，动力还是比较不错的。

在车身参数方面，新款的福喜125相比老款的体型要大一些，整车尺寸，长×宽×高1800×685×1050mm，不过座高的表现还是不错的，只有740mm，即使是女生也可以轻松驾驭。车身最小离地间隙115mm，不算很高，但是面对城市骑行已经足够。油箱容积为5.1升，结合油耗来说，续航可以达到200公里以上。

在车身配置方面，福喜125升级成一款全液晶负显仪表，虽然液晶显示屏幕不少很大，但是行车的基本信息还是比较全面的，时速、里程、油量和ECO提示灯等等。制动方面比较常规，依然采用的是前碟后鼓的设计，不过已经足够日常通勤使用。储物能力方面，由于采用后置油箱，座桶内部不是很大，但是可以容纳一顶半盔。

在其他配置方面，新版的福喜125相比老款升级之处还是比较多的。车轮采用轻量化铝铸材质，前后搭配真空轮胎，规格（前） 90/90-10 （后） 90/90-10。除此之外，这款车还新增一款警用版本。前脸和后尾均搭配警用展示灯，并且还配备了后尾箱，整体车身配色以白色为主，颜值还是不错的。

八、福喜125性价比？

建设雅马哈福喜125是一款比较实用的踏板摩托车，如果用作短距离通勤代步的话，这款车各方面表现还是比较适合的，也正因为如此福喜125推出了它的国四版车型

九、福喜125 寿命？

福喜125 一般为30万公里,13年.

按照福喜125车型，这款摩托车经久耐用的技术水平和性能表现来看，使用个二三十万公里是没问题的，年限的跨度也会比较长，因为现实中依然有很多八九十年代的125车型，被摩友们使用着，并且性能表现也比较不错。

十、福喜125油耗？

福喜125通常百公里油耗就在3升左右，也就是说3升汽油如果充分利用，能跑大约100公里左右，车如果确定是3升汽油用尽只跑了24公里，那么明显太费油了。