朗逸减震太硬怎么处理？

一、朗逸减震太硬怎么处理？

1.

朗逸减震器硬的原因主要是减震器本身太硬和轮胎气压的问题,如果避震太硬,首先可以检查一下轮胎的气压,气压太高会造成避震太硬,新车的胎压一般在3.0或以上,降低一下胎压会有一定的效果。

2.

另外轮胎的材质也是有关系的,材质较好的轮胎对避震会有一定的缓冲作用,而更换适合的减震弹簧也会有一定的改善效果。

二、朗逸座椅太硬可以改吗？

可以改。可以在车座上安装一个软的座套。所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫，后排座椅：靠背、坐垫、侧翼。

优点是容易清洁。相对于织物面套座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。

三、朗逸座椅太硬怎么办？

可以在车座上安装一个软的座套。所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫，后排座椅：靠背、坐垫、侧翼。

优点是容易清洁。相对于织物面套座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。

四、朗逸坐垫尺寸？

朗逸车型的座椅尺寸为4400mm*1699mm*1466mm，而座垫尺寸为前排座椅：长535mm、宽483mm、高45mm；后排座椅：长1295mm、宽483mm、高45mm。这样的座垫尺寸设计更加符合人体工学，能够在长时间驾驶时保证舒适度和健康性，同时还具备良好的支撑性和透气性，不易出现背部压迫感和腰椎疲劳等问题。此外，朗逸坐垫还采用了高质量的材料，保证了长时间使用性能和寿命。

五、大众朗逸底盘太硬怎么办？

主要是减震器本身太硬和轮胎气压的问题，如果避震太硬，首先可以检查一下轮胎的气压，气压太高会造成避震太硬

六、08朗逸减震太硬怎么改善？

新朗逸减震硬是一个好现象，如果太硬开起来也会感觉不舒服。减震硬多半与减震弹簧和轮胎有关，可以改成7寸或八寸的，具体要看原车是什么样，另外好一点的轮胎对减震也有一定的缓冲作用，最后还要检查一下轮胎气压，要在规定的范围内，气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉。

检测下四轮胎压，如果超过2.5的话肯定会觉得减震硬，提车的时候原车都是3.0以上的胎压回来需要自己调校。

七、17款朗逸减震太硬怎么解决？

朗逸减震器硬的原因主要是减震器本身太硬和轮胎气压的问题，

如果避震太硬，首先可以检查一下轮胎的气压，气压太高会造成避震太硬，新车的胎压一般在3.0或以上，降低一下胎压会有一定的效果。

另外轮胎的材质也是有关系的，材质较好的轮胎对避震会有一定的缓冲作用，而更换适合的减震弹簧也会有一定的改善效果。

另外进行减震器的检查：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

八、新朗逸减震太硬怎么办？

朗逸减震器硬的原因主要是减震器本身太硬和轮胎气压的问题，如果避震太硬，首先可以检查一下轮胎的气压，气压太高会造成避震太硬，新车的胎压一般在3.0或以上，降低一下胎压会有一定的效果。另外轮胎的材质也是有关系的，材质较好的轮胎对避震会有一定的缓冲作用，而更换适合的减震弹簧也会有一定的改善效果。

另外进行减震器的检查：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

九、摩托坐垫太硬怎么办？

1、首先比较硬的坐垫一般里面加的是泡沫，我们可以把泡沫抽掉，换上海绵，这样坐起来就会很舒服了。

2、如果不想拆开，可以在坐垫上加东西，比如在坐垫上面放个网套或者套个毛毛虫坐垫，这样的话坐起来就很舒服了。

十、赛车坐垫太硬怎么办？

如果赛车坐垫太硬，会导致长时间坐在上面非常不舒适，可能会影响驾驶员的驾驶体验和安全。解决这个问题的方法有很多，其中一种简单的方法是使用座垫。座垫可以帮助减轻坐垫硬度，提供一定的舒适度和支撑力。当然，还要注意保持坐姿端正，尽量不要长时间保持同一姿势，休息时间可以走动或者进行简单的舒展体操来缓解疲劳。此外，也可以根据个人的偏好进行调整，如调整坐姿、更换座椅等。