一、悦动和伊兰特哪个更耐用,哪个动力更强一点?
都不买。韩系车现在很便宜,但是其市场保有量已经非常小了。如果经销商退市,怕是以后连配件都找不到了。建议看看其他品牌的车吧
二、伊兰特和伊兰特悦动哪个好,都说悦动不是独立悬挂?
说实话我会选新悦动,首先悦动那台发动机和变速箱在朗动和领动上装机量很大,作为现代集团的全球车伊兰特(伊兰特,老悦动,朗动,领动都是现代集团的伊兰特)其三大件肯定靠谱,而且发动机参数相对于科沃滋来说高出不少。这个价位首先考虑的还是三大件,其他的舒适性要求,还是别想了,否则不如去买个国产车。
三、伊兰特悦动和全新悦动一样吗?
不一样,完全不一样,大改变
四、伊兰特与悦动的区别?
两者相差很大,楼上说的有部分道理,但不全对。悦动虽说是伊兰特悦动,但不论什么部份和伊兰特相比都差别很大。只是两者属于同一档次,是伊兰特的替换车型。而瑞纳是雅绅特的替代车型,但为什么伊兰特没有停产,雅绅特却停产了?好卖,自有他的道理。就看这个道理对你行的通不。要是悦动的发动机变速箱加伊兰特的底盘就好了,可纯完美的东西,有吗,商家会出吗? 两车对比,你可以上车网一查就出来了,有些不清楚,去车行看,更直接。 两车发动机,变速箱不一样(你是怎么考虑伊兰特自动档,而悦动手动档的啊??价格!!市区开,建议自动档的,堵车,红绿灯,斑马线,开开停停的,尤其堵车,手动累死。郊区还好)完全不一样。性能、参数,绝对悦动好,伊兰特阿尔法发动机正时皮带,悦动伽马发动机正时链条。悦动提速快(具体参数你自己查)。变速箱型号不一样,都挺结实的。(悦动刚出来时,发动机和现在的悦动是不一样的) 底盘--前面的类型一样,但伊兰特的结实(相对啊)。后面的,伊兰特是3连杆独立悬挂,悦动是扭力梁非独立,伊兰特的好,舒适,震动声音轻。不会像悦动那种坐面包的感觉(后座)。 车身,伊兰特的好,更耐刮擦,碰撞。铁皮厚,内裙板都有。梁粗,厚。悦动,无裙板,前面一碰,就一片。当然,大家都会说,车子不是用来碰的,是用来开的,这个仁者见仁智者见智。买日本车的都会这么说的。(韩系虽出自丰田,但这么多年了,区别还是很大的) 外观,自己喜爱,悦动更时尚,年轻,毕竟车型新。两款都偏女性化。 内饰,和外观一样,自己喜欢,家人喜欢就好,大家都喜欢就更好。去4s店看,更直接。l 写了这么多,希望对你有帮助。很少用专业词语,应该都能理解。
五、伊兰特悦动使用方法?
(一)中控按键
1、车身电子稳定系统(ESP)
雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭,一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。
2、自动驻车
红绿灯路口,放了刹车踏板,车辆也不会溜走。再次踩下油门,车辆又会继续前进。
3、自动启停
功能启动后,发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板,发动机重新着火。
4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,更替车内外的空气,以防缺氧。
(二)车门按键
现代悦动驾驶员车门处:
①车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关
(三)车顶按键
①天窗开关
②灯光开启
③灯光关闭
④灯光随车门开关
六、悦动和伊兰特哪个耐用?
悦动和伊兰特两款车相比,伊兰特更加的耐用,虽然说伊兰特的技术比较老旧,车型的外观也不如现代的新悦动,但是不得不承认,伊兰特的发动机和变速箱确实非常的皮实耐用,而且底盘也不像现在的悦动这样松散,因此,伊兰特会开很长时间也不会坏
七、伊兰特悦动油箱多少升?
现代悦动的油箱容积为50升。以下是现代悦动更多资料:
1、现代悦动是现代旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。
2、现代悦动的轴距为2650毫米,长宽高分别是4510毫米,1765毫米,1470毫米。
3、现代悦动的1.6升自然吸气发动机拥有123马力和150.7牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4850转每分钟,最大功率转速为6300转每分钟,这款发动机搭载了d-cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
4、现代悦动的1.8升自然吸气发动机拥有130马力和162牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4600转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
5、现代悦动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型家用轿车来比较重要。
八、伊兰特悦动怠速忽高忽低?
怠速忽高忽低的原因
首先就是发动机可能出现了积碳。当发动机内部出现了过多的碳时,就会使喷出的汽油被碳所吸收,导致混合气过少,使其启动变困难。有的时候发动机可燃混合气会变得忽浓忽稠,这就会造成其冷启动后怠速抖动,也就出现了怠速不稳的状况。
第二个问题就是因为节气门和进气道积垢过多时,也会使它的空气的进出出现一定的影响和阻碍,也就无法精确的控制怠速进气量,也就难以有效进行燃烧。
第三个问题就是火花塞所造成的故障问题。通常火花塞的活性的下降,也就影响了汽车的性能,出现怠速不稳的问题。
九、悦动与伊兰特怎样区分?
首先看车身,悦动的车身是波浪形腰线,而伊兰特是直线形腰线,不论从最老款到最新款,悦动和伊拉特之间均保持着这种差别。
其次,既然你留意到两款车型尾部的ELANTRA字样,不难发现,悦动的ELANTRA字样采用的是斜体字母,而伊兰特采用的是直体字母。
再次,悦动车身高度略比伊兰特高,车头中网宽度比伊兰特要宽不少,车尾灯部分延伸到尾箱盖上,而伊兰特的车尾灯则全部只集中在两侧,尾箱盖上没有车尾灯。
十、伊兰特悦动后座怎么拆?
伊兰特悦动的后座可以拆卸,但需要一定的技巧和工具。以下是拆卸伊兰特悦动后座的一般步骤:
找到后座螺丝:在车尾部的保险杠上,您会看到一些螺丝,这些螺丝是固定后座的。找到这些螺丝并使用扳手将它们拧松。
拆卸靠背:将靠背从座椅上取下。通常,靠背是一个活动的部件,可以通过按下靠背上的按钮来解锁并将其取下。
拆卸扶手:从座椅的两侧取出扶手。与靠背类似,扶手也是一个活动的部件,可以通过按下扶手上的按钮来解锁并将其取下。
拆卸安全带:将安全带从座椅的腰部位置取下。这需要使用一个工具,通常是扳手来松开安全带拉环上的锁扣。
将后座放倒:最后一步是将后座放倒以方便拿取下面的物品。您可以使用扳手或一把钳子来松开螺丝或卡扣,使靠背、扶手和安全带掉落
取下备胎:如果您的汽车配备了备胎,您需要将其取下。这通常需要使用一个扳手来拧松螺丝。
将伊兰特悦动后座完全放倒:在取下所有部件之后,您需要将后座完全放倒以便于检查和清理。请注意,拆卸伊兰特悦动的后座可能需要一定的技巧和经验。如果您不熟悉这个过程,建议在拆卸前咨询专业人士或查看汽车用户手册以获取帮助。同时,为了确保您的安全,建议在拆卸过程中使用适当的工具并谨慎操作。
- 相关评论
- 我要评论
-