宝马850adv油耗？

一、宝马850adv油耗？

宝马850百公里油耗在10L。

2 宝马850动态行驶控制系统，实际上是DSC和DTC结合四驱之后的更高版本，其通过后桥上的差速器，利用电动机和一组复合齿轮和两个离合器，在100毫秒内实现两侧车轮之间的扭矩分配，其在更多的机械控制和电子控制上更加卓越和领先。但同样也因此增加了重量。

二、宝马850adv参数配置？

前43mm倒立式避震，行程为230mm，后铝合金后摇臂中置避震，行程为215mm,都可以进行预载可调。而且还搭配了宝马自家的动态电子减震调节系统。安全方面，ABS系统也是标配，而且还有ASC和快排系统。

动力方面，一款850cc的双缸发动机，最大功率为95马力，峰值扭矩为92牛米。

三、宝马850adv螺丝扭矩？

22-27nm

   螺丝扭力介绍：螺丝扭力是指螺丝的紧固程度以及螺丝的扭断力，国际螺丝扭力标准时容许误差±10%A，其实扭力就是材料在扭转变形时所出现的力矩。螺丝扭力测试仪，主要用于检测螺丝扭力，以确定螺丝在多大力的程度上可以扭断；此仪器常用于螺丝类的企业，计量局等。

四、宝马850adv离地间隙？

离地间隙为219毫米。

离地间隙是指车辆底盘与地面之间的距离，f850gs是一款越野摩托车，为了应对不同路况，它的离地间隙被设计的相对较高。

经过测量，f850gs的离地间隙为219毫米。

离地间隙在越野骑行中非常重要，较高的离地间隙可以使车辆通过更大的障碍物，还可以避免车底刮擦或受到损伤。

同时，离地间隙也会影响车辆的稳定性和行驶性能。

五、宝马850adv最高车速？

宝马850adv的最高车速200km/h。

动力方面则是搭载了850级别宝马发动机，最大马力为80匹，最大扭矩为90牛米。极速体验可以达到200km/h，简直超乎你的想象。当然自重达到了244kg，一般人还真的是很难驾驭。

避震系统采用了43mm倒立式前减震，后减震则是采用了动态电子悬挂，这款电子悬挂系统是出自宝马旗下的ESA电子避震。同时还加入了驱动力防滑ASC和滑动离合器来保驾护航，为骑手提供更加出色的驾驶体验。制动系统除了前后碟刹，还加入了弯道ABS防抱死系统，动态牵引力控制系统DTC也是非常过硬的装备。

六、宝马850adv电子减震如何调？

1.首先打开最大端的插头，调整弹簧。

2.其次，在里面找个跟簧。给弹簧增加一段管道以增加预载。这样会感觉到减震效果更柔和(管道加的越长，减震效果越明显)。

3.减震器用于抑制冲击减震器主要用于抑制减震后弹簧回弹的冲击和来自路面的冲击。在通过凹凸不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧本身会来回运动，减震器是用来约束弹簧跳动的。如果避震器太软，车身会上下跳动。如果减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧的正常工作。

七、宝马850adv胎压适合多少？

宝马摩托车轮胎气压在2.5-2.8之间正常。

胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。在使用汽车的过程中，保持正常的胎压值可以保证汽车正常使用，如果轮胎的胎压值不正常，会导致汽车在行驶过程中产生异常状态。

如果轮胎的胎压值过高，轮胎与地面的接触面积会减少，在行驶的过程中，轮胎单位面积所承受的压力会比较大，如果汽车行驶在路况较差的路段，地面上的凸起物会导致轮胎发生爆胎的危险，影响行车安全。

如果轮胎的胎压值过低的话，轮胎与地面的接触面积就会增大，汽车在行驶过程中，轮胎会产生高温，如果长时间行驶的话，轮胎的内侧会发生变形，这会缩短轮胎的使用周期，同时还会导致汽车的油耗升高。

八、宝马850adv各版本区别？

普通版和adv版坐高不同，其他没有太多不同，具体看下边表格

九、宝马850adv加多少机油？

宝马850adv需要使用9L机油， 最好使用全合成0W40的粘度级别。汽车的机油不适合过少，与此同时也不适合加入过满的

十、宝马1200摩托车坐垫怎么打开？

按遥控。

然后就弹起来了。

注意带好降落伞。

会把人弹很高的。

像007那样的