雅马哈摩托车打火哒哒响？

一、雅马哈摩托车打火哒哒响？

那是继电器的声音，马达没动；有可能电瓶电量不足，如果电量充足，那应该是马达有问题；一般马达出现问题都是碳刷磨损，更换就行； 不过一般的修车档不肯修，都是叫更换马达。

电子控制点火系统（ESA）最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。

此外，电控点火系统还具有通电时间和爆燃控制功能。

二、摩托车发动机哒哒响 摩托车发动机哒哒响如何修复

摩托车发动机是摩托车的核心部件，它的性能和状态直接影响着整车的驾驶体验和安全性。然而，有时候我们可能会遇到摩托车发动机发出哒哒响的问题。今天，我将与大家分享关于摩托车发动机哒哒响的原因和修复方法。

原因

首先，我们需要了解为什么摩托车发动机会发出哒哒响。以下是一些可能的原因：

1. 活塞敲击缸壁：活塞敲击缸壁是一种常见的发动机哒哒响的原因。这可能是由于活塞与缸壁之间的间隙过大或活塞环磨损等问题引起的。
2. 曲轴磨损：曲轴磨损也可以导致发动机发出哒哒响声。曲轴是连接连杆和活塞的关键部件，如果曲轴上的轴承磨损严重，就会引发噪音问题。
3. 摩托车链条松动：摩托车链条松动也可能导致发动机发出哒哒响声。链条松动不仅会影响行驶的平稳性，还会产生噪音。
4. 发动机内部零部件松动：发动机内部的零部件，如气门、摇臂等，如果松动或磨损严重，也会引发哒哒响。

修复方法

下面是一些修复摩托车发动机哒哒响的方法，希望对大家有所帮助：

• 定期维护：定期进行摩托车的维护非常重要，可以预防和解决一些发动机问题。检查发动机内部的各个零部件是否松动、磨损，必要时进行更换。
• 更换活塞环：如果发动机哒哒响是由于活塞环磨损引起的，可以考虑更换新的活塞环。确保活塞与缸壁之间的间隙适当。
• 修复或更换曲轴：如果曲轴磨损严重导致噪音问题，建议修复或更换曲轴。确保曲轴轴承处于良好的工作状态。
• 调整链条松紧度：如果发动机哒哒响是由于摩托车链条松动引起的，需要适当调整链条的松紧度。确保链条正常工作，并涂抹适量的润滑剂。
• 检查并修复零部件：定期检查发动机内部的零部件，如气门、摇臂等，及时发现松动或磨损问题，并进行修复或更换。

总之，摩托车发动机发出哒哒响的问题需要及时解决，以避免进一步损坏和安全隐患。希望以上的内容对于遇到摩托车发动机哒哒响问题的车主们能有所帮助。

如果以上方法无法解决问题，建议及时寻求专业的摩托车维修师傅的帮助。毕竟，发动机是摩托车的核心部件，需要专业的技术和经验来修复。

谢谢大家阅读本篇关于摩托车发动机哒哒响问题的博文，希望对大家有所启发。祝大家骑行愉快，安全出行！

三、自动挡车打火哒哒哒响？

发动机打火哒哒响可能是气门液压挺杆，由于短时间机油供给不足造成的挺杆内缺少机油，状态调整延迟，与凸轮轴的凸轮之间间隙增大，从而在运行过程中发出的声音。

发动机打火哒哒响是什么问题

汽车发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白地说，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。

四、春风摩托车打火哒哒响打不着？

这应该是摩托车发动机油路堵了，供不上油，电子打火哒哒响，但是供不上油，打不着火

五、三轮摩托车电子打火时哒哒哒响？

摩托车打火时哒哒响的原因是：电瓶电量不足：无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电；

起动电机故障：电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响一般来说电起动线路基本正常；发动机内部卡住或粘缸等。驾驶摩托前检查车况及驾驶装备，具体如下：检查摩托车的车况，大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常

六、奇瑞汽车打火哒哒响？

电瓶出现了故障，无法存储电量。如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动。

启动马达出现了故障，无法带动飞轮转动。启动车辆时检查下启动马达是否有工作的情况。

车辆的点火系统出现了故障。将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。

车辆的供油系统出现了故障。将发动机上油管接头拔下，打开点火开关到，仪表灯亮起时(启动机不运转)，观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查

七、摩托车打火时哒哒响打不着火，有哪些解决办法？

搭个电试试先

八、皮卡打火哒哒哒响打不着火？

首先需要检查电瓶电压是否达标。电压够需要检查起动机工作情况是否正常。有故障需要拆下请电工做全面检查维修保养或更

换有关部件，直到正常为止。平时要加强对启动部件进行检查，维修和保养工作。保证随时处于良好的工作状态。方能及时地去完成各项任务。

九、摩托车打火哒哒哒响不找着火,脚踩也不行？

1、由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

2、火花塞的毛病，有时油会淹嘴子，也会打不着火。

3、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。

4、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。

拓展资料：

一、摩托车的其他检查：

1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整，如果你的车是DHOC的话，你有的烦了。气门垫片可不太好找。

2、测量压缩比，没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片吸得较猛烈，就算可以。讲究点可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况。

3、检查配气正时，有的时候配气凸轮轴安装时错了一个齿不会影响曲轴的运转，但会造成配气相位的很大变化，而配气相位对4T发动机的性能起到至关重要的作用。

二、摩托车调整怠速的方法：

在化油器上面有一个平口螺钉，一般在化油器的右边，顺时针慢慢调整这个螺钉怠速就能增大，反之减小，注意每次先调整半圈，要先发动车，等车预热之后再调整，这样比较稳定。

十、踏板车打火哒哒响？

踏板摩托车打火哒哒响，可能是高压线漏电。