一、铃木极客飒摩托车电瓶容量?
电池:免维护12V,3Ah。容量700
2020款铃木极客飒参数规格:
发动机类型:四冲程,单缸,风冷。
阀门系统:SOHC,2气门。
排量:154.9毫升。
缸径x行程:56.0 毫米 x 62.9 毫米。
最大功率:14.1匹@8000 转。
峰值扭力:14 牛米 @ 6000转。
燃油系统:电喷,启动系统:电动。
变速箱:5速。
总长:2,020毫米X总宽度800毫米X总高度1,035毫米。
轮距:1,335毫米,离地间隙:160毫米
座椅高度795毫米,整备质量:140千克
油箱容量:12 升,前制动器:单碟。
后制动器:碟,轮毂:铸造铝轮。
前轮胎规格:100/80 - 17 M / C 无内胎。
后轮胎规格:140 / 60R - 17 M / C 无内胎。
前悬吊:41毫米正立式前叉。
后悬吊:单枪避震。
电池:免维护12V,3Ah。
前大灯:LED,尾灯:LED。
二、铃木极客飒150摩托车售价?
1 铃木极客飒150摩托车的售价不同地区和不同销售渠道会有所不同,但是一般在1.5万元左右。2 这个价格相对于其他品牌的同类型摩托车来说相对较高,是因为铃木极客飒150采用了高性能的发动机和先进的技术,同时品牌效应和市场需求也是价格上升的原因之一。3 如果你想购买铃木极客飒150,可以关注一些大型摩托车展览会、官方销售网站以及授权的4S店等渠道,选择合适的时间和方式购买,也可以通过比较价格和性能等因素做出更明智的决策。
三、铃木极客飒怎么买?
铃木极客飒在铃木品牌经营店及网上专卖店下单发物流自提就可以了
四、铃木极客飒155极速?
极客飒155极速能跑115km,极客飒155的发动机采用单缸设计,并且匹配主流的电喷供油,动力表现还是比较稳定。款发动机能在6000r\min就能爆发出14N-m的最大扭矩,同时10.4kW的最大功率8000r\min爆发,这款发动机偏向于中低转速,比较适合城市通勤。
五、铃木极客飒150测评?
除了动力够用以外,极客飒的另一亮点就是车身够灵活,操控性能也不错,很多玩金卡纳摩托车绕桩赛的小伙伴甚至专门买一辆极客飒来当练习车,由此可见铃木极客飒的优势还是很大的,同时也是一款比较适合日常驾驶的车辆。
选择这款车的人往往只是为了日常代步使用,并且对车型外观有着不一样审美的一类人。
六、铃木极客飒优缺点?
一、优点:
1、轻量化、高动力
整采用与隼、大R同样结构的钻石型车架,三连杆悬挂系统,刚性高,高速行驶更稳定,也实现了整车的轻量化。154.9CC排量的单缸风冷发动机,8000r/min输出最大功率10.4Kw, 6000r/min输出最大扭矩14N·m,作为入门级的小街跑来说,账面数据还算不错。
2、油耗低、提速快
引擎采用了只有在大排量摩托车上才能看到的倒梯形活塞裙镀技术,这样的设计的好处裙镀和缸筒的摩擦力会小一些、飞溅到缸筒壁上的机油量会更大,润滑也会更好,这样一来能够在最低的燃油下实现更高马力的输出。
七、铃木150极客飒多重?
整备质量:141公斤。具体如下:
实际排量(ml)154.9
缸数(个)单缸
冲程四冲程
每缸气门(个)2
配气结构SOHC
压缩比9.8:1
缸径×行程(mm)56.0×62.9
最大功率(kw/rpm)10.4/8000
最大扭矩(N·m/rpm)14/6000
冷却方式风冷
供油方式电喷
启动方式电启动
环保标准国Ⅳ
动力传输变速挡位有级变速
变速型式5挡 /传动方式链传动
长×宽×高(mm)2055×800×1105
最小离地间隙(mm)160
轴距(mm)1335
整备质量(kg)141
轮胎形式真空胎
轮胎规格(前)100/80-17
轮胎规格(后)140/60-17
制动系统前单盘, 双活塞卡钳
后盘式, 单活塞卡钳制动
科技避震系统前顺置双减 后中置单减
行程特性前 后可调
八、铃木极客飒155参数?
铃木极客颯155采用单缸风冷四冲程发动机,排量155ml,在8000转输出最大功率10.4kw,6000转即可输出最大扭矩14nm,长宽高2055*800*1055,座高780,整车质量141kg,邮箱容量12l。
九、极客飒155坐垫怎么取?
极客飒155坐垫取下来需要拆卸座椅,先将座椅底部的螺丝取出,再取下座垫。注意力度,防止损坏座椅或坐垫。建议在进行操作前查看相关拆装视频或请专业人士操作。
十、铃木极客飒155优缺点?
一、优点:
1、轻量化、高动力
极客飒155整质量141KG,采用与隼、大R同样结构的钻石型车架,三连杆悬挂系统,刚性高,高速行驶更稳定,也实现了整车的轻量化。154.9CC排量的单缸风冷发动机,8000r/min输出最大功率10.4Kw, 6000r/min输出最大扭矩14N·m,作为入门级的小街跑来说,账面数据还算不错。
2、油耗低、提速快
极客飒155的引擎采用了,只有在大排量摩托车上才能看到的倒梯形活塞裙镀技术,这样的设计的好处裙镀和缸筒的摩擦力会小一些、飞溅到缸筒壁上的机油量会更大,润滑也会更好,这样一来能够在最低的燃油下实现更高马力的输出。
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