一、山地车骑行时正常响声?
山地车骑起来响的原因有很多,要一一分析首先正常的响声有两种:
1、花鼓的声音,正常的塔塔塔声。
2、胎噪,车速快、外胎宽的有,沙沙沙声。故障异常的声音:
1、刹车系统:蹭碟(蹭圈),如果是连续的话,需要调整刹车片位置及间隙;不连续的话可能是因为轮组偏摆,可以停下车空转试试。
2、传动系统:牙盘中轴的损伤,用力蹬踏时咯吱响;脚踏内部滚珠损伤,可空转脚踏实验。
3、变速系统:变速器定位不精确,导致链条与飞轮齿咬合不准;前变速器与链条的磨蹭,需要调整变速器的位置。
二、摩托车骑行时熄火?
1、摩托车传感器出现问题,解决办法是更换传感器。
2、摩托车进气系统和油路堵塞,油箱盖不通气、汽油管有扭折、曲轴箱油封损坏、化油器油路堵塞等原因都可导致摩托车出现熄火的问题,解决办法是去摩托车维修点查找原因,再根据具体原因进行维修。
3、化油器的混合气体浓度异常,摩托车之所以熄火,与混合气体的浓度也有一定关系,混合气体的浓度过浓过稀都不行,解决办法是调整混合气螺钉。
4、点火系统零部件损坏和故障,点火系统零部件损坏的话,会导致发动机无法正常启动,进而导致摩托车出现熄火的问题,解决办法是到修理厂检查并更换点火系统损坏的零部件。
5、机械故障,当机械出现故障时,也会导致摩托车出现熄火的问题,比较常见的原因有发动机低速作动时气门作功异常、浮子舌片凹坑、发动机出现漏气现象等,解决办法是更换故障的机械零件。
6、发动机温度过高,温度过高和润滑不良会杀死活塞和气缸,导致熄火,解决办法是让摩托车停下冷却一会。
7、燃油不足,摩托车燃油不足,就会导致摩托车熄火,解决办法是补充燃油。
8、供油系统故障,空气滤清器堵塞,化油器长时间未清洗,过滤器过脏都会出现行驶途中熄火的现象,解决办法是清理空气滤清器、化油器。
9、电路故障,线路的连接不稳定,点火元件损坏,火花塞击穿也都会引起,摩托车行驶过程中熄火,解决办法是到修理厂维修。
三、山地自行车骑行时会发出响声?
可能是车轮辐条与空气摩擦发出的声音。你试试在下坡时不踩踏的情况下、时速在25千米以上时是否有这样的声音 ——我认为:这个踩踏速度无关,用自行车的行驶速度来衡量踩踏速度(即发动机的速度)更是错上加错!要知道当自行车行驶时速是25——30Km时,不同的档位、不同的路况,踩踏速度都是不同的 。也就是讲“吱吱声”会在不同的踩踏速度时出现,但它一定在行驶时速25——30Km出现。而这个速度在下坡不踩踏时也可以达到,因此建议按我的方法试试。希望试后能回复我
四、摩托车骑行时突然不能提速?
可能是发动机出现问题,因为发动机的工作好坏,决定了动力的输出,建议更换发动机或维修,
或者是缺机油了,因为机油起到了润滑的发动机等动力输出方面的润滑,如果缺少机油,则会导致发动机摩擦受阻,使之速度受阻,从而变慢,建议更换机油
还可能是摩托车各个零部件老化,使之动力传输造成影响,建议检修。
摩托车的具体工作原理如下:
进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。
燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。
五、自行车骑行时前齿轮与链条有沙沙的响声 这是通病还是有异常?
一般来说,上点油就好了,不行,你再看下前拨是不是在骑行过程中,有剐蹭,如果有,可能需要调一下前拨那的螺丝。
六、摩托车骑行时发出哒哒哒声音?
气门间隙太大,导致声音异响。 曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。 曲轴轴承损坏,到维修单换一个轴承。
气门头部温度很高,而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力,其润滑、冷却条件差,要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。
七、关于山地车骑行时,车链与牙盘响声的问题?
在山地车骑行过程中用力踩脚踏,牙盘有响声是正常的。尤其是链条缺油的时候、链条很脏的时候、使用不正确档位的时候和链条快到使用寿命的时候,响声会很大。因为这些情况下会增加链条和牙盘的摩擦力。摩擦力越大响声越大。解决方法是保持链条清洁、使用正确的档位、经常保持链条的润滑、当链条到使用期限时要及时更换新链条。
八、摩托车骑行时间长了冒烟?
摩托车冒烟的原因:
1、排气冒黑烟混合气过浓。也就是说,缸内混合气的汽油成份超出了正常水平,汽油在燃烧室内燃烧不完全,析出炭粒,随废气一道排出。
2、排气冒蓝烟汽缸与活塞或气门与气门导管之间的间隙过大,进入汽缸的机油过多,多半发生在使用年限较长的摩托车上,因此定期检查此两处的间隙,防止过度磨损十分重要。此外,四冲程车油底壳内的机油加多了,飞溅润滑时,大量的机油窜入汽缸,也是排气冒蓝烟的原因之一。
3、排气冒白烟尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多所致。原因不外乎以下两种:(1)被加油站蒙骗了,所加的汽油中水分太多;(2)问题是出在摩托车身上——水道密封垫破损、缸套破损,冷却水进入缸内(对水冷发动机而言)。当汽油中混入水分后,除排气冒白烟外,还会产生排气管放炮、化油器反喷等故障,对发动机十分有害,应及时清除油箱和油路中含水的汽油。水冷发动机的水道密封垫破损应及时更换,若是缸套破损应由专业人员修复或更换气缸。
九、摩托车骑行时车头怎么左右摆动?
摩托车车把左右摆动,应分别检查以下几个方面:
;检查方向柱螺丝是否拧得太紧,方向柱轴承滚珠是否损坏或缺油,方向柱是否因碰撞等原因变形,车把是否变形。
;
检查前减震器是否变形,左右两只前减震是否软硬不一样或两只都太软。
;
检查前轮轴螺母是否松动,前轮轴承是否损坏,轮胎是否有鼓包情况,轮胎和轮辋是否有左右摆动较大故障。
十、摩托车骑行时加速转速突然升高?
摩托车骑行加速转速突然升高的解决方法
检查怠速是否调的太高,油门线、油门把套、化油器的柱塞等是否卡住不能回位,也有的是化油器本身问题。
如果是有自动加浓装置的化油器,在起动时怠速会自动变高,过一会儿就会降下来,这种是正常的,如果怠速一直过高,就检查一下前面提到的几个方面
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