五羊本田佳御110哒哒响？

一、五羊本田佳御110哒哒响？

摩托车异响的原因： 

1.气门间隙过大，产生异响；

 2.曲轴连杆小头与活塞销间隙过大； 

3.如果曲轴轴承损坏，用维修单上的轴承更换；

 4.气门头的温度很高，还要承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动总成的惯性力，所以其润滑和冷却条件较差。阀门必须具有一定的强度、刚度、耐热性和耐磨性；

 5.其他传动系统故障，螺丝松动导致摩托车部件连接松动。

二、本田佳御改装哪个后避震好？

不能确定哪个后避震最适合本田佳御改装，因为选择后避震要根据个人需求和预算来决定。不同的后避震品牌、型号、材质和价格都有所不同，每个人对于车辆舒适性、操控性、性能等需求也不同，所以需要综合考虑，做出最合适的选择。如果是想要提高车辆操控性能，选择性价比较高的调节避震器可能更好；如果是追求舒适性，可以考虑气动避震器等更高档次的产品。同时，还需要保证改装后避震器与车辆的其他部位相匹配，不会出现不协调或冲突的情况。总之，在改装后避震方面，要根据自身需求和预算选择适合的产品，并且注意保证整个改装过程的安全性和稳定性。

三、本田喜悦110测评？

五羊本田喜悦110的前生是一款比较经典的小踏板，它厂家命名SCR100这款车诞生于1998年，素有小公主之称，并且在2003年还成功返销日本，时至今日这款车的累计销量已经达到了300万辆，所以这款车是一款以品质为卖点的车型。

升级后的国四版喜悦110除了加大了排量以外，主要优化了供油系统,使得这款车的油耗表现和低温启动性能得到了大幅度提升，它的百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右。

动力方面 喜悦110所搭载的发动机技术水平相比同类车型要逊色一些，但因为技术成熟所以耐用性不错，不过动力表现并算不上非常出色，相比同系的佳御110要略差一些。

配置方面 喜悦110最值得称赞的就是芯片防盗，除此以外都是一些极其普通的常规配置，比如前碟刹，驻车功能等。

喜悦110整体的亮点就是皮实耐用，品质不错，但这款车的性能表现并算不上非常优秀，再结合它的平均售价8500，那么这款车的整体优势并不强。

四、吉利帝豪ev450减震顶胶怎么安装？

吉利帝豪EV450的减震顶胶安装如下：

1. 准备工具和材料

   - 起子或扳手

   - 新的减震顶胶

   - 可能需要的其他辅助工具（根据具体安装情况而定）

2. 解除车辆的减震器

   - 在车辆的适当位置，使用起子或扳手拆下减震器顶部的固定螺丝。具体位置可能因车辆型号而异，请参考车辆的维修手册。

3. 移除旧的减震顶胶

   - 将车辆的旧减震顶胶从减震器上取下。您可以使用起子或手动工具小心地将其剥离或清除干净。确保清除周围的灰尘和污垢。

4. 安装新的减震顶胶

   - 将新的减震顶胶粘贴到减震器上。确保它与减震器完全密合，并在减震器的顶端形成紧密的封闭。

5. 固定减震器

   - 将减震器的固定螺丝重新安装到适当的位置。确保它们被正确拧紧，以确保减震器稳固地固定在车辆上。

6. 完成安装

   - 检查安装后的减震器和减震顶胶是否牢固稳定。确保没有松动或晃动的部分。如果一切正常，安装就完成了。

以上步骤仅为一般指导，具体的安装步骤可能因车辆型号和配置而有所不同。建议您参考吉利帝豪EV450的维修手册或咨询专业的汽车维修人员，以获取针对您特定车型的详细安装指导。

五、佳御踏板摩托车参数配置？

车型概述

名称 佳御110

型号 WH110T-A

类型 踏板车

品牌 五羊-本田

生产状态 停产

工厂指导价 12800

平均零售价 12756

发动机参数

实际排量(ml) 108

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

压缩比 11.0

最大功率(kw/rpm) 6.78/7500

最大扭矩(N·m/rpm) 9.10/6000

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

官方油耗(L/100km) 2

环保标准 国Ⅲ

变速挡位

变速型式 挡 /

车体参数

长×宽×高(mm) 1835×670×1125

最小离地间隙(mm) 116

轴距(mm) 1265

整备质量(kg) 116

油箱容积(L) 6

最高车速(km/h) 80

车轮制动

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式

制动系统 前单盘 后鼓式

制动科技 刹车联动技术

避震系统 前 后

行程特性 前 后

其他配置

仪表型式 液晶式

其它配置 USB充电接口

六、本田佳御125踏板摩托车？

本田佳御125，从1982年上市第一代产品，历经40年到2021款的泰版lead 125，这期间不断的改进、升级。新款前大灯尾灯均升级为LED灯具，提供米白，红色和黑色三色可选。外观设计上lead 125更显都市优雅风范，前面板采用多边形大灯和v型装饰条转向灯设计，棱角分明的车身线条，细腻的漆水处理，采用机械指针仪表加小块液晶屏组合，可显示时间，清晰度高。

在动力方面，本田佳御125搭载的是一款125单缸水冷esp发动机，在本田小踏板里面，发动机最高的技术就是esp，整体运行安静平顺，在8500转时输出最大功率为10.8马力，5000转时输出最大扭距为10.7nm，压缩比11比1，从功率和扭矩看，这个数据已经赶上国内150级别的踏板车了，据骑过这款车的摩友反应，它的最高速度能跑到110，一款125 CC级别的踏板车，极速能跑到110，已是非常强悍了。

这款车在存储方面，它的座桶空间也是非常牛的，达到了37升，放两个头盔没有问题，如果对37升的坐桶空间没有概念，可以看一下座桶空间，会有一个直观的感受，前置的油箱，油箱存储量6升左右，百公里平均耗油在1.8升左右，续航可达300公里，这款车配备了怠速启停技术，怠速停车三秒后自动熄火，在等候红绿灯等，停车时减少燃料消耗，噪音和废气排放，发挥更高的燃油经济性和环保性能。静音启动，前碟后鼓，cbs联动刹车，在配置方面，已经和本田的pcx150相差不大，前12后10寸的轮毂，重量114公斤，坐高790，符合大多数人的骑行需求。

这款车在欧洲卖的很火，因为欧洲的路况不好，像这种大脚羊的车型，包括比亚乔、维斯帕、阿普利亚都采用大轮毂，就是这个原因。

七、125踏板摩托车能跑长途吗？

不建议你踏板车跑长途。原因是:1，因为踏板车的轮小，通过性很差，它原设计是在城市道路跑的，在公路上不合适。2，踏板车的油箱也小，续航能力很差，如果你在路上加不上油，就有被迫停车的危险。3，不知道你的踏板车具体是什么型号的，有些小排量的车后减震器是单边的，承受不了多少载荷，你回老家肯定会带很多东西吧，所以，很伤害车子。4，踏板车发动机的散热非常不好，不能长时间的连续工作，你得跑一段歇一会。所以，综上所述，如果你是想把踏板车带回老家用，那就物流托运吧。

不行，因为踏板摩托车和其他的摩托车传动机构不同。

比如，豪爵125摩托车等男士摩托车是通过链条传动，而踏板摩托车是通过皮带传动，虽然发动机都是四冲程的，但是传动机构不同，摩托车的连续行驶的时间和距离就不同，比如力帆的男士摩托车和豪爵的男士摩托可以连续长时间行驶300公里，而踏板摩托车行驶相同的距离就会因为传动的皮带过热而烧毁，导致摩托车半路抛锚，这样就需要更换皮带，之后才能正常行驶，但是同在在半路上，去哪里换零件呢?

如果你不相信的话，你可以看看男士摩托车的发动机和后轮是不是用链条连接传动，你再打开你的摩托车的保护盖，就会发现，你的这种摩托车是用皮带传动的。

实在需要骑车回家，那我建议你，每隔80公里，就停下来让皮带休息15分钟散热，这样断断续续的骑行，可以保证车子不会损坏，但是你会比较累。

踏板车:基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

扩展资料

一般人骑，速度50KM/小时左右，一天骑8小时左右，所以结果是400公里。

一般骑上二三个小时得体息半小时，人要休息，车也让它凉一下。

具体的能跑多远，还得看人吃得消吃不消，也要看车的质量，好的车连继跑24小时也没事。

所以，具体的能跑多少公里，你自个算吧。

八、五羊本田佳御前减震直径？

五羊本田125有多款车型，它们的前减震直径也不都一样，其内管直径31毫米的最多，如锋翼、统御、锋芒、老五羊、佳颖等，CG细一些，直径是27的。

九、佳御110坐垫有多长？

佳御110整车的尺寸达到1835x670x1125mm，座包高为735mm。

驾乘舒适感，在实质体验中，舒适度比我想象中的要好很多。

微塌陷式的坐垫设计，极大程度地保证了骑行者与乘坐者的舒适性，前后均装配了当前行业领先的悬架系统，驾驶至相对细碎的石子道路时，避震系统能处置得得心应手，给驾车者带来良好的体验。

堵车的路况下，油耗在1.76L上下徘徊，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为1.45L上下。

对于这款115KG的踏板车来看，满油6L，五羊本田 佳御110在同等级中的油耗水准较低，帮助其获取不少的市场。