摩托车原地倒地对车有什么损伤？

一、摩托车原地倒地对车有什么损伤？

摩托车原地倒地几乎没有什么损伤。

现在买了摩托车基本都是配个保险杠，当摩托车倒地之后，首先着地的就是保险杠，由于有了保险杠的支撑，车身就只有手把着地。

所以；倒地之后没有什么损伤，但，保险杠可能会有轻微的变形，因为是原地倒地，校正一下就好了，其次就是化油器会洒落点汽油，手把也会有倒地之后磨损恒记。

二、铃木睿彩踏板摩托车长途行驶对车有损伤吗？

不会。

铃木车耐久试车一天可以连续跑1000km以上，如果在实验室进行耐久试验一般是24小时连续运行，只是在加汽油和保养时停下。

三、车80迈急刹对车危害大吗？

危害很大，车辆以80码急刹时，车辆的惯性是非常大的，如果没有安全带保护的，后排会飞到前排有可能冲破挡风玻璃造成车内人员受伤，如果是在路面有沙子，或道路有雪路面结冰极速行驶急刹车，会造成车辆失去方向向前滑行车辆转圈，严重的会引起车辆侧翻。

四、摩托车踏板女装和跨骑结构，哪种对人体损伤小？

虽然看起来很别扭，但我还是猜到了题主的意思是穿女装骑踏板。那相比之下当然是跨骑结构伤身体，因为急刹车会顶到蛋，过坎的时候会颠到蛋，高速骑行会震麻蛋，我都体验过，相当酸爽。更离奇的是有一回跑长途，新买的骑行裤有点硬，尿完尿没把小鸟妥善归位，顶在油箱上跑了三四百公里，晚上洗澡一看，小鸟的头皮都磨破了！疼了好几天！所以题主为了身体健康一定要穿小裙子骑踏板，这样就不会伤到小鸟和蛋蛋

五、兄弟们，这种焊接方式是什么，对车架有损伤吗？

只看图不知道材料等背景知识，目测是某种常规融化极电弧焊（惰性/活性气体保护焊），若是私下加上去的，未经模拟与测试，则很有可能影响车架整体完整性格疲劳寿命，裂纹与腐蚀的发生源头。

六、偶尔一次急刹对车有什么损害吗？

偶尔一次急刹车对车不会有太大损害。

汽车行驶在道路上，会有各种各样的情况发生，作为一名驾驶员，开车时要精力集中，眼睛看，耳朵听，发现各种情况，及时做出反应，需要急刹车时，就要急刹车，踩急刹车主要是磨损刹车片，盘，对车的其他地方影响不大，开车时还是要以安全为主。

七、摩托车后减震触底对车有损伤吗？

后减震触底没什么损伤。减震在设计上就可以触底,就是避震机中心柱与避震机壳体底撞一下,只是不要多次触底就行,如果是过坑触底的话,倒是要担心下摆臂和轮毂是否会变形。两款车前减部分都使用30毫米叉芯直径正置套筒减震,UY的前减震器来自江苏明星,实测压缩行程约69毫米,拉伸行程预留较多

八、为什么突然急刹感觉刹车踏板发硬发抖而且刹不住？

这是ABS在介入，紧急刹车的情况下，行车电脑会控制ABS系统，在确保车身稳定的状态下，快速制动，人脑在紧急情况下，有经验的老手，最多踩制动2次，（也就是点刹），而ABS系统可以有效制动几十次！版本越高的ABS同时间内反应次数越多！因ABS不会产生拖印，和摩檫音，所以给人错觉是刹不住，而发抖，就是ABS工作时的正常反应，平时还需注意刹车片的摩损状况和ABS系统的保养！

九、前面的车急刹车导致摩托车急刹？

行进中的车辆急刹车是一种正常操作行为。如果后面的车辆撞到了前面的急刹车，说明司机反应能力差。或者是两个车距相隔超限。或刹车不灵等因素造成，这与前面的车没有责任。

警察从后边的车刹车痕迹和探头儿监控状态就能分辨的出。所以说两辆车要保持良好的车距。司机驾驶时也要精神集中。才能避免这种现象发生。

十、为什么摩托车急刹会翘？

摩托车急刹会翘的原因是因为制动力瞬间增大，前轮的制动力大于后轮，导致车身前部向下压力增大，而后部则相对较轻。

这种不平衡的力量分布会导致车身向前倾斜，从而使后轮失去抓地力，产生翘起的现象。

此外，摩托车的重心较高，车身结构相对不稳定，也会增加翘起的可能性。为了避免这种情况发生，骑手在急刹时应该保持身体重心向前倾斜，同时适当减缓刹车力度，以保持车身的稳定性。