什么叫基础结构形式？

一、什么叫基础结构形式？

基础主要有哪几种结构形式

按构造形式可分为条形基础、独立基础、满堂基础和桩基础。

条形基础：当建筑物采用砖墙承重时，墙下基础常连续设置，形成通长的条形基础。

刚性基础：是指抗压强度较高，而抗弯和抗拉强度较低的材料建造的基础。所用材料有混凝土、砖、毛石、灰土、三合土等，一般可用于六层及其以下的民用建筑和墙承重的轻型厂房。

柔性基础：用抗拉和抗弯强度都很高的材料建造的基础称为柔性基础。一般用钢筋混凝土制作。这种基础适用于上部结构荷载比较大、地基比较柔软、用刚性基础不能满足要求的情况。

独立基础：当建筑物上部为框架结构或单独柱子时，常采用独立基础；若柱子为预制时，则采用杯形基础形式。

二、基础形式有哪些？

基础的类型如下：1、 独立基础：也称作“单独基础”，最为常用的是其中的柱下基础。

2、 条形基础：条形基础是最常用的一种基础形式，当之前的柱下独立基础不能满足要求时，就可以使用条形基础。

3、 筏板基础：根据它的构造形式可以分为“梁板式”和“平板式”。

4、 箱型基础：由钢筋混凝土底板、顶板和纵横交错的内外隔墙组成。

5、 壳体基础：这个基础在现阶段主要用于筒形构筑物的基础。

三、基础有几种形式？

1、按使用的材料分为：灰土基础、砖基础、毛石基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础。

2、按埋置深度可分为：不埋式基础、浅基础、深基础。埋置深度不超过5M者称为浅基础，大于5M者称为深基础。

3、按受力性能可分为：刚性基础和柔性基础。

4、按构造形式可分为条形基础、独立基础、满堂基础和桩基础。满堂基础又分为筏形基础和箱形基础

四、闸阀的结构形式有

闸阀作为一种常用的管道设备，被广泛应用于工业、建筑、给排水等领域。它的结构形式多种多样，适用于不同的工作环境和需求。本文将介绍闸阀的常见结构形式及其特点，帮助读者更好地了解和选择合适的闸阀。

1. 直通式闸阀

直通式闸阀是最简单常见的一种结构形式。它由阀体、阀盖、闸板、密封圈等组成。该类型的闸阀通常适用于中小口径的管道，具有结构简单、体积小、重量轻、花费较少等优点。

2. 切割式闸阀

切割式闸阀主要用于切割或截断介质流动，适用于要求较高的工况。它由阀体、阀盖、闸板、密封圈、刮板等组成。该类型的闸阀在关闭时，闸板能完全切割介质，保证流体不泄漏，具有良好的密封性能。

3. 弹性座式闸阀

弹性座式闸阀是一种密封性能较好的闸阀结构形式。它采用弹性座圈作为密封元件，能够在介质压力的作用下实现密封。该闸阀具有结构简单、密封可靠、操作灵活等特点，广泛应用于给排水系统和污水处理等领域。

4. 平板式闸阀

平板式闸阀是一种适用于大口径管道的结构形式。它由阀体、阀盖、闸板、密封圈等组成。该类型的闸阀具有结构紧凑、流通阻力小、操作灵活等优点，适用于高流量的工作条件。

5. 闸阀的选型

选型时需要考虑管道的工作压力、温度、介质特性以及流量要求等因素。根据具体需求选择合适的闸阀结构形式，确保其性能和可靠性。

总之，闸阀的结构形式多样，每种形式都有其适用的场景和特点。选用合适的闸阀对于管道的正常运行和安全性非常重要。希望本文的介绍能够帮助到读者，更好地选择和应用闸阀。

五、桥墩的基础有什么形式？

顶帽、台身组成。顶帽的作用是把桥跨支座传来的较大而集中的力，分散而匀称地传给墩身和台身。

因此顶帽应采用强度较高的材料建筑，一般用不低于 200级钢筋混凝土建筑，且厚度不小于40厘米。此外，顶帽还须有较大的平面尺寸，为施工架梁及养护维修提供必要的工作面。

墩身和台身是支承桥跨的主体结构，不仅承受桥跨结构传来的全部荷载，而且还直接承受土压力、水流冲击力、冰压力、船舶撞击力等多种荷载，所以墩身和台身都具有足够的强度、刚度和稳定性。桥墩分重力式桥墩和轻型桥墩两大类，也有一说为以下三种分类，实体式桥墩、空心式桥墩、桩或柱式桥墩

六、地勘的基础形式有哪些？

类型：独立基础、条形基础、筏板基础。

特点：

1、独立基础主要承受集中荷载，如柱下独基；

2、条形基础一般用于承担线荷载，如墙下条基；

3、当地基承载力很低，用条形基础也满足不了墙体或柱子传来的荷载时，可将基底面积扩大连在一起形成满堂基础即筏板基础。

影响基础埋置深度的因素有：

1、基础顶面最浅是按照规范中构造要求对非抗冻区为50cm，抗冻区需至于冻土层下；

2、基底需要置于根据地勘资料确定的基础持力层上，埋置深度与持力层土层埋置深度有关。

七、中国水立方建筑的基础及结构形式？

“水立方”的建筑外围护是内外两层ETFE(乙烯—四氟乙烯共聚物)膜结构，由3000多个气枕组成，覆盖面积达到11万平方米。

这些气枕大小不一，形状各异，最大的约90平方米，最小一个不足1平方米。

那么“水立方”的膜到底是什么呢？“水立方”的膜结构使用ETFE，在国内尚属首次。

据设计单位代表、中建国家游泳中心设计联合体执行总负责人郑方介绍，这种材料质地轻巧，但强度却超乎想象。

气枕充好气后，汽车压过去都没有问题。

此外，这种材料的延展性、耐火耐热性也都非常突出。

“比如延展性，拉到它本身的三到四倍那么长都不会断裂。

而达到280摄氏度以上它才能被烧一个窟窿，但是不扩散，没有烟，也没有燃烧物掉下去。

” 飞鸟是对膜结构的潜在威胁：它们的爪子钩在气枕表面，很容易造成表面的划伤。

为此，在“水立方”顶部设计了很细的钢丝网，以阻止小鸟飞落。

此外，为防止人为破坏，在“水立方”周围特意设计了一条“护城河”。

而在场馆内部，膜结构从二层搭起，观众只有从东南入口沿一个螺旋楼梯上去找到‘泡泡吧’，才能在那里亲手摸到这层膜。

许多人还担心膜容易被锐器扎破。

郑方解释说，“水立方”的膜结构并不像很多人猜想的那样脆弱。

“即便外面装的是玻璃，也会有破碎的危险。

实际上，这层膜比较结实，只有用很尖的锐器才能扎破。

退一步说，就算出现局部的损坏也无碍整体，每个气枕都是独立的，气泵会自动充气。

此外，用专用ETFE胶带修补表层也非常容易，就像我们用透明胶带粘东西一样。

“ETFE膜有很强的自洁性。

”郑方告诉记者，由于这种材料的摩擦系数很小，不易附着尘土。

即使粘上些尘土，只要下点小雨，或用水一冲，立刻就能将膜冲洗干净。

钢结构：空间多面体；运用GPS定位技术；卸载沉降只有81毫米 “水立方”的表面柔和温润，事实上，支撑起“水立方”的钢构件总数达30513根，连接球节点达到9843个。

业内人士都知道，“水立方”的钢结构设计施工难度一点都不亚于“鸟巢”。

如果是搭一个传统的房子，就是横的梁，竖的墙就可以了，都在一个平面上。

而“水立方”因为要创造水分子的感觉，每个气枕都是不规则的多面体，所以需要的钢架构也完全是三维空间的12面体或者14面体，而要搭建这样的钢结构在世界上是第一次。

八、高层结构的主要结构形式有？

1、框架结构：这种结构一般都是由多个梁柱组合而成的，其空间一般都比较灵活，不过其抗风性和抗震性会稍微差一些，因此被广泛用于多层公共建筑的建造施工当中。

2、剪力墙结构：这种结构的墙板一般都是用钢筋混泥土砌筑而成的，而墙板不仅需要承受水平和竖向的荷载，而且还需要将空间分隔和维护起来。这种结构一般都具有较强的抗侧力能力，并且变形也比较小，但是抗震性却很好。

3、框架剪力墙结构：这种结构是在框架结构的基础上，在某些位置布置了适合的剪力墙结构，而这些框架剪力墙都是属于抗侧力构件的重要部分，在竖向荷载下，二者都需要把相关的楼面荷载承担起来。

4、筒体结构：这种结构一般都是有单个或者是多个筒体作为竖向承重结构的，被广泛用于高层建筑施工当中，若要使用这种结果的话，平面一般都需要设计成正方形或者是类似于正方形。

九、闸阀的结构形式有几种

闸阀的结构形式有几种

闸阀是常见的工业管道设备之一，根据其结构形式的不同，闸阀可以分为几种类型。下面将介绍闸阀的常见结构形式，以及它们的特点和应用领域。

1. 平板闸阀

平板闸阀是一种常见的结构形式，它采用平板作为阀瓣，通过阀杆对阀瓣进行升降运动来控制介质的流动。平板闸阀具有结构简单、体积小、重量轻的特点，易于安装和维护。

平板闸阀适用于中低压、小口径的管道，广泛应用于市政工程、建筑给排水、空调系统等领域。其主要优点是具有较好的截断性能和密封性能，能够有效控制介质流动。

2. 弹性闸阀

弹性闸阀是一种采用弹性材料制造阀瓣的闸阀。其阀瓣采用金属片与橡胶片复合制造，能够有效提高阀瓣的密封性能和耐磨性。弹性闸阀适用于高压、大口径的管道，具有良好的截断性能和耐腐蚀性。

弹性闸阀广泛应用于石油、化工、电力等行业的管道系统中，能够可靠地控制介质的流动，适用于高温、高压和腐蚀性介质的工况。

3. 双闸板闸阀

双闸板闸阀是一种具有两块阀瓣的闸阀结构形式。其阀瓣呈对称结构，通过阀杆的推拉运动来控制阀瓣的开闭。双闸板闸阀具有密封性能好、流阻小的特点，能够有效控制管道介质的流量。

双闸板闸阀适用于高压、大口径的管道，广泛应用于石油、天然气、化工等行业。其主要优点是结构简单、密封性能好、使用寿命长，是工业管道中常见的一种阀门。

4. 平行闸阀

平行闸阀是一种采用平行阀瓣结构的闸阀。其阀瓣与阀座平行，通过阀杆的顺推和倒拉来实现阀瓣的开闭。平行闸阀具有结构简单、密封性能好、流阻小的特点，能够精确控制管道介质的流量。

平行闸阀适用于高温、高压、大口径的管道，广泛应用于石油、化工、冶金等领域。其主要优点是启闭力小、密封性能好、使用寿命长。

5. 刀型闸阀

刀型闸阀是一种采用刀型阀瓣的闸阀结构形式。其阀瓣呈尖锐刀刃状，通过阀杆的顺推和倒拉来实现阀瓣的开闭。刀型闸阀具有截断性能好、流阻小的特点，适用于高温、高压、大口径的管道。

刀型闸阀广泛应用于石油、化工、冶金等行业，能够可靠地控制介质的流动。其主要优点是结构简单、启闭力小、密封性能好。

总结

闸阀的结构形式多种多样，每种结构形式都有其特点和适用领域。选择合适的闸阀要根据实际工况和要求来确定，考虑介质的温度、压力、流量等因素，确保闸阀能够安全可靠地工作。

无论是平板闸阀、弹性闸阀、双闸板闸阀、平行闸阀还是刀型闸阀，都是工业管道中常见的阀门类型，它们各自都有其优点和适用范围。正确选择和使用闸阀，可以提高管道系统的安全性和稳定性。

希望通过本文的介绍，能够帮助读者更好地了解闸阀的结构形式，为实际工程应用提供一定的参考和指导。

十、汽车的结构形式有哪些

汽车作为现代社会交通工具的重要组成部分，扮演着至关重要的角色。为了更好地了解汽车装置以及汽车的结构形式，要从宏观和微观两个层面去分析。从宏观角度来看，汽车的结构形式主要有以下几种：

1. 轿车

轿车是一种四轮自驾乘用车。它通常分为两类：三厢车和两厢车。

• 三厢车，顾名思义，车身由三个部分组成：尾箱、后排座椅和引擎舱。
• 两厢车，则没有尾箱，车身更加紧凑。

轿车因为其独特的设计，通常拥有良好的操控性能和较高的舒适性，因此深受消费者欢迎。

2. SUV（运动型多功能车）

SUV是指运动型多功能车，它融合了轿车和越野车的特点。

与轿车相比，SUV更适合在艰难的道路条件下行驶，因为它具有更高的离地间隙和更强的动力性能。此外，SUV的座椅布局和储物空间通常比轿车更大，非常适合家庭使用。

3. 跑车

跑车是一种专为高速行驶而设计的车型。它通常具有独特的外观设计和卓越的动力性能。

跑车通常采用两厢车的结构形式，并且配备了高性能的发动机和先进的悬挂系统，以确保在高速行驶时稳定性和操控性。

4. 跑胎车

跑胎车是一种专为赛车而设计的汽车。它采用轻量化的材料，如碳纤维和铝合金，以追求更高的速度和操控性能。

跑胎车通常被用于赛道比赛，其设计注重空气动力学和悬挂系统的优化，以达到最佳的性能。

5. 卡车

卡车是一种用于货运的汽车，通常用于运输货物和重物。

卡车的设计特点是拥有宽敞的货箱，以及较强的载重能力。卡车也有多种类型，如平板卡车、厢式卡车和自卸卡车，以满足不同的货运需求。

6. 轻型商用车

轻型商用车是一种用于商业用途的车型，通常用于物流和运输服务。

轻型商用车具有较大的载货空间和较低的燃油消耗，因此非常适合用于城市物流和短途运输。常见的轻型商用车有货车、面包车和拼装车等。

7. 大巴车

大巴车是一种用于运输乘客的大型车辆。

大巴车通常具有较大的座位容量和舒适的座椅布局，以确保乘客的舒适性。在旅游和城市交通中，大巴车是一种常见的交通工具。

除了上述七种主要的汽车结构形式，汽车还有其他一些特殊形式，如电动车、混合动力车等。随着科技的不断发展，未来汽车的结构形式也将会不断创新变化。