山地车后变速器h和l螺丝调法？

一、山地车后变速器h和l螺丝调法？

山地车变速器H和L螺丝的调整：

1.

拨前面"H "。当传动链切换到更大的齿盘时,拧上螺丝,顺时针旋转到靠近车架的拉片,逆时针旋转避开车架的拉片。"L "当传动链知道如何切换最小标准牙托时,应用螺丝,顺时针旋转拉片避开自行车车架,逆时针旋转拉片靠近自行车车架。 拨号后"H ",当传动链转换到最低标准轴时,应用螺钉,顺时针旋转传动链靠近车架,逆时针旋转传动链避开车架。当"L "螺丝是用来把传动链转移到更大的车轴上的,它顺时针方向旋转以避开自行车车架的传动链,逆时针方向旋转以靠近自行车车架的传动链。

2.

h高。第一个字母最高。调整H螺钉使速度改变到这个位置,然后它可以t再次更换,以防止传动链与齿盘分离。首先,用十字螺丝刀逆时针旋转H螺丝。当变速调整到较大的档位时,顺时针拧紧H螺钉以达到较高的极限。l螺钉也是一样,以防止传动链从齿和框架之间脱落。首先,逆时针转动L螺钉。

二、自行车车头歪了（轮子和把立不在一线上），调紧的螺丝还滑丝了调不紧，往里面滴润滑油会让车头更松吗？

建议去正规车店更换把立（铝的都不会太贵，几十块钱就能搞定）和把立螺丝。让车店技师用扭力扳手锁紧。这样就不会再次出现这种情况。

三、我变速车的变速起和后刹的线很松，原来很紧，要不要调紧？

可以用螺丝刀松动一下螺丝，再拉紧钢丝，再拧紧螺丝，即可。具体操作如下所示：

1、首先在后车轮的碟刹螺丝处用螺丝刀拧松动。

2、接着将碟刹刹车臂向上抬起。

3、接着将钢丝向下拉紧，会调完还松动就是因为这个钢丝松动了。

4、接着将螺丝拧紧。

5、这时候就算完成了，可以将后车轮往下推动一下，试一试拉紧后的效果。

四、山地车一般变速器刹车是先吧微调螺丝弄紧还是弄松来调的？

后拨微调螺丝调整方法：

1、导向轮张力调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使张力轮远离塔轮，逆时针旋转此螺丝使张力轮靠近塔轮。

2、变速线调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使变速线松弛，逆时针旋转此螺丝使变速线拉紧。

3、L/H调整螺丝（高低限位螺丝），L螺丝限制链条在最大飞轮的位置防止掉链，H螺丝限制链条在最小飞轮的位置防止掉链。

五、山地车新装后拨调速器怎么调，链条要多紧，要先把变速线完全松了再调吗？

1、链条多紧是和链条长度有关，和你后拨怎么调没有关系。链条如果是厂家已经截好的了，你就不要动了。如果是自己新买的链条，那需要截到合适的长度。链条长度的确定有几种，最简单的就是链条不穿过后拨，直接跨飞轮最大齿盘和牙盘最大齿盘，拉平直后的长度，再加4节就可以了。 和后拨一点关系都没有。

2、后拨怎么调网上很多教学贴和视频。找起来很容易。简单的说就是，指拨和链条都调到最小档，挂在最小的齿轮上。这个时候把变速线拉紧了固定好变速线。有变速线张力调节螺丝的可以稍调紧拉线。看下后拨定位对准小齿轮没有，如果没有，拧 L 螺丝让它对准。然后变档到最大档，调H 螺丝，让后拨对准最大的齿轮。收工。

六、二手车需要加变速箱油和机油吗？

二手车买到手并不是要加变速，变速箱油和机油，而是去店里彻底换掉变速箱油和机油，这样才能使自己的车子质量有保障，跑在马路上才放心

七、5万km的车，需要换变速箱油和刹车油吗？

5W公里，理论上火花塞、发动机冷却液、变速箱油、刹车油、电瓶和轮胎什么如果之前没换都可以换了。

但这只是理论，火花塞、电瓶和轮胎换不换还得看磨损程度定。想折腾换换换也可以，火花塞如果用冠军双铱金取代原来的NKG。很长很长一段时间可以不用管它了，轮胎可以考虑马牌，路感不错。

玩车的朋友是说，变速箱油、刹车油、冷却液5万公里可以考虑换一次，如果感觉车身较先前有明显的抖动，节气门和喷油嘴清洁，5W也可以做一下。最简单的方法就是弄瓶发动机清洗剂，换机油前倒进去，怠速10分钟和旧机油一块放出来完成。弄瓶油路清洗剂，加油的时候倒进去完成。

八、山地车后变速线太松了，要重新拉紧，要再次调速吗？还要不要调上下限位螺丝？微调螺丝顺时针是紧还是松？

限位螺丝暂时不要调，在拉紧变速线试着看能否变速后再调试限位螺丝。

九、山地车换燕把，是不是直接拆下直把，换上就可以。有什么需要注意的吗? 变速会不会还给从新调？

把的直径一样就可以装变速一般不需要调，但是要注意线的长度，如果原来是整车没问题，整车的线偏长，如果原来是高手给装的车，刹车和变速线管会很合适，一旦变速指拨的位置发生变化就不够长了山地把套还是海绵把套舒服，吸汗、减震、防滑的效果都要优于橡胶的。