新电瓶加入电水新电瓶首次使用在加完电水后？

一、新电瓶加入电水新电瓶首次使用在加完电水后？

你买的电瓶如果是没有加过水的,那么要加1:28的电解液,去卖电瓶的地方有.加好水后静置5小时以上再充电,电瓶容量的%5就是24A电流充电,这么大电流的充电机难找.%10就是12A电流充电,你不用管这些,加水后电池会发热,放半天等电池凉了后直接用你原装充电器充电,充满后再充2-4小时就可以了.电池补充水可以用补充液,对电池影响不大.因为现在的补充液和蒸馏水差不多,含硫酸很少.

二、这个摩托车电瓶没电了，可以维修或者加电瓶水吗？

你要做的第一件事就是赶快充电

其他的别想了

三、新买电瓶加完电瓶水还用不用充电？

你买的电瓶如果是没有加过水的,那么要加1:28的电解液,去卖电瓶的地方有.加好水后静置5小时以上再充电,电瓶容量的%5就是24A电流充电,这么大电流的充电机难找.%10就是12A电流充电,你不用管这些,加水后电池会发热,放半天等电池凉了后直接用你原装充电器充电,充满后再充2-4小时就可以了.电池补充水可以用补充液,对电池影响不大.因为现在的补充液和蒸馏水差不多,含硫酸很少.

四、刚加完油机油过低还能开吗电瓶没电？

当机油压力过低或过高时，汽车上的仪表盘的机油压力指示灯就会亮起，关于机油压力过低还能不能开，我们这里分为三种情况：

第一种，如果我们在启动后看到机油压力指示灯亮起，就不要开了，首要的就是先检查机油尺，看看油位是否正常，有需要就对机油进行加注。

第二种，如果你在行驶中发现机油警报灯亮起，可以找个安全的地方停车查看，当然也仅限于机油油液的检查，至于其他故障你也捣鼓不了什么。可以继续行驶到附近的4S店进行检修，注意减速慢行。

第三种，如果车辆仪表盘上的机油警报灯亮起，车子可以正常驾驶，但是出现抖动或加速无力等症状，继续行驶有很有可能会加剧发动机的磨损，也有可以威胁到你和他人的生命财产安全，所以还是打电话叫拖车吧。

五、电动车电瓶加完水怎么充电？

首先在加水前，你要准备下面这些工具，电筒：在加水时照明可以帮助清楚的看清电池加水孔内的水位，镊子：用来夹取橡皮帽用吸水纸棉，一次性针筒：用来给电动车电池加水，上面带刻度，这样可以清楚的知道加了多少水，吸管：用来吸出多余的电解液，一字起：用来撬开电池封盖，锤子：同一字起功能一样。　强力胶，电动车电池加完水之后，把电池封盖重新粘好。还要准备一个电动车充电器，如果是24V的电池，则再准备一个36V充电器，如果是36V的电池，则再准备一个48V充电器，如果是48V的电池，要再准备一个60V的充电器，如果没有，则需要找一个36V的充电器，把48V的电池当成两组24V的电池来处理。

六、电动车电瓶加完水怎么发热？

电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加，这包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，这就是电池析气、失水，从而导致电池在电化学反应中发热；另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上，导致电池电阻增大而发热；这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决。

如若电池是因短跑断格导致的电池发热，那最好更换新电池。

七、汽车电瓶总是没电?

1、根据你的描述，确定，你的电瓶因为不经常用，过度放电，造成电瓶的过早老化。

2、电瓶平均寿命4年，一般3--6年

3、长时间（2周以上）不用电瓶，必须拆下一根电瓶线，最好负极

4、目前的情况，有4种可能性，A:是漏电，最好用钳型直流电流表测漏电流，低于0.1安培，是正确的，否则，需要检查哪里漏电，一般都是音响漏电，或室内灯漏电，或偶尔防盗起动。B:发电机发电不正常，后发电线路有问题。C：电瓶质量问题，用电瓶测试仪测试。D，充电时间短（着车时间），不足以补充消耗的电能。

5、有些起动电源，非常好用，我们修配厂外出救援，都用这些启动电源。

八、新全顺电瓶没电怎么搭线？

需要一辆救援车，两辆车车头靠在一起，救援车辆不用熄火，准备好两条电瓶线。打开引擎盖，找到电瓶位置，注意分清蓄电池的正负极。红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上，黑色负极电瓶线同理。电瓶线接好后，被救援车辆中正常启动。

被救援车辆启动后，正常运转半个小时以上即可恢复电瓶电量。

接电救车的顺序如下∶

1.用红色的跨接线，先接救援车的电瓶正极（+）桩头，此时救援车要在发动作态。

2.用同一条红色跨接线，连接被救车的电瓶正极（+）桩头。

3.用黑色跨接线，连接救援车的电瓶负极（-）桩头。

4.另一端黑色跨接线，则夹持被救车电瓶负极（-）或的车体接地处俗称的搭铁。在完成前述接电流程后，救援车可先加油门将发动机转速提高转约至2000rpm，就可帮被救车进行充电，待等片刻充电后即可尝试启动被救车。若成功后，再依照顺序拆除：先拆被救车的黑色线负极（-），再拆救援车负极（-），然后拆救援车正极（+），最后拆再拆被救车的正极（+）即可。

当车辆被救援成功后，车主应先查看仪表盘上有没有故障码，或发电机是否能正常发电，如果对这方面不了解的务必到专业汽车维修厂进行检修，避免抛锚再次发生。

九、汽车新电瓶为什么没电？

1.给新电瓶充好电并分几次测量一下，看是不是本身质量问题。。。

2.忘记关灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。应对办法:车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器，则熄火前一点要事先将电器关闭。

3.熄火前忘关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

4.怠速时听大功率音响如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。

十、新电瓶怎么就没电了？

答：因为电瓶在待售期间的自放电造成的，电瓶在储存过程中每天会有0.3%～0.5%的自放电，在3~5个月就会出现电量不足的现象。

当电瓶亏电了（电压低于12.4V时），可采用便携式充电器来充电，将充电器的正、负接端对应电瓶的正、负端子，并确定连接牢靠后开机充电。由于电瓶充电末期（单只电压达14.8V），在电池正极产生氧气，负极产生的氢气，气体排出，当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆，所以建议在充电时，必须远离高温源，远离明火，在通风环境下进行。