摩托车电瓶负极没电？

一、摩托车电瓶负极没电？

电瓶负极没有电说明蓄电池电能耗尽而没有充进电。如果电瓶出现了亏电的情况，需要使用专用的充电器给电瓶充电。电瓶是摩托车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那摩托车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。

二、小车电瓶负极与搭铁负极有什么区别？

对大多数汽车来说，没有区别，特别是新车。

三、摩托车电瓶负极搭铁法？

摩托车电瓶一般容量都在10Ah以内，正极大都是红色或棕色引出线或在正极引出端标注红色标记与“+”符号，负极用蓝色或黑色引出线或是在负极引出端标注黑色标记与“—”符号；电瓶的正极与摩托车磁电机的输出正极是通过“电路”连接在一起的，它们的负极则都接在车架上，称为“负极搭铁”。如果磁电机正负极与电瓶正负极接错，那这两者就会有一个要做出牺牲，严重时会两个都玩完。对于发动机与车灯来说，电瓶的正负极接正接反是一个样的，发动机能正常发动，车灯照样能亮不会受影响，而对于仪表仪器是不允许的，轻则仪表指示失灵，重则烧坏仪表，特别是使用半导体的仪表，传感器与控制电路。

四、摩托车电瓶正负极？

正极接的是红线，外壳上标有+号，负极接的是黑线，外壳上标有-号，充电时要先检查电瓶是否缺液，对于缺液电瓶，添加补充液到上下液面线之间再进行充电。冲到电解液发生剧烈冒泡就算是充满了。

五、摩托车电瓶负极接哪里？

摩托车电瓶负极接蓝色的一端；负极是黑色或绿色，无论是一根或两根，都接负极，即“-”端。

摩托车电瓶线连接方法：摩托车电瓶线是有颜色区分的，一根粗红线是由电瓶正极接往启动电机的，还有一根细红线中间接有一个保险丝，是由电瓶正极接往车锁开关的，黑色的粗线是负极线，把粗红线接到电池正极，红线接到保险丝，黑色接到负极即可完成。

六、所有摩托车上电瓶的负极是否都与车架相连接着？电瓶负极接发动机上有问题吗？

搭铁线就是这样接的，车架是公用负极，但是不建议把电瓶负极接在发动机上，发动机和车架之间有弹性橡胶悬挂，而且分左右箱体或者上下箱体，中间有纸垫或者打胶，中缸和箱体之间也有纸垫或者石墨铜垫，很有可能和车架公用负极接触不良，还是要在车架上找一个稳妥的搭铁点

七、摩托车的电瓶负极接哪里？

摩托车电瓶负极接蓝色的一端；负极是黑色或绿色，无论是一根或两根，都接负极，即“-”端。

摩托车电瓶线连接方法：摩托车电瓶线是有颜色区分的，一根粗红线是由电瓶正极接往启动电机的，还有一根细红线中间接有一个保险丝，是由电瓶正极接往车锁开关的，黑色的粗线是负极线，把粗红线接到电池正极，红线接到保险丝，黑色接到负极即可完成。

八、摩托车电瓶负极连接线的线径是多少平方？

如果是电池负极的话，国标四平方足够。

九、双电瓶隔离器负极接电瓶负极？

汽车的双电瓶的连接是苐一块电瓶的正极连接起动机，负极和苐二块电瓶的正极相连接负极连接车架。

十、汽车电瓶负极拆了还有电吗？

不耗电

拆下电池负极不耗电。负极断开，电池自然不会供电。这就是为什么建议在车辆长时间不使用的情况下，将电池的负极取出。电池的负极上有一个螺丝