摩托车电瓶过充会怎么样？

一、摩托车电瓶过充会怎么样？

摩托车电瓶过充，会对电瓶造成伤害。一般电瓶在充电时，因为充电时的化学反应，会产生一个温度升高的现象，而温度过高，会导致电解液的蒸发，及对电瓶极板的损伤。

如果摩托车电瓶长期的过充会导致电瓶寿命严重下降，在摩托车发电机系统中，必须注意控制发电量的输出，以及摩托车发电机调节器的完好，以避免电瓶过充对电瓶造成伤害。

二、水电瓶过充有什么危害？

只要随时补充够水分，就没事，因为充满了，他就开始电解水了

三、汽车电瓶为什么不会过充？

不会对蓄电池造成过充，因为 汽车充电系统有一套保护系统及调节器，当电瓶电压超过额定电压时，保护系统的调节器就会切断发电机的激磁线圈停止发电，从而调节电池的充电过程。

汽车发电机在正常的行驶（转速）下会自动充电。但它的充电量是有限的，当用电量过大时，它将不往电瓶里充电，而是直接供给用电器。反之向电瓶充电。手机在汽车里充电，电瓶消耗不大。

四、为什么摩托车电瓶会充坏？

摩托车电瓶充坏的原因很多 其中长时间的过充和长时间的过度耗电的原因最多。

摩托车电瓶充电不良的原因有哪些？

1、电瓶不好或者电瓶已坏了。

2、电瓶连线接触不良、或连线自身有问题，例如电线过细、电线导电不良或电线里面有折断的地方。

3、捆扎的线束里面有短路或断路或接虚的地方。

4、充电器（整流器）自身有短路或断路或者坏了。

5、充电器安装不到位，松动或者搭铁线接虚、搭铁不良。

6、充电器与线束插接接触不良，没插好或两者里面的插片有问题，或插头、插座里面的插片松动、连线接虚或断路、短路。

7、磁电机有问题，不能正常发电、充电。

8、充电器与本车不匹配。

9、电池型号与本车不匹配。

10、整车电路中有接虚或短路或断路的地方。

五、摩托车断开电瓶电后自动熄火什么问题？

只能说是直流点火器 交流的没有电瓶都可以打着火 直流的必须有电瓶

六、移动充值（代充）是靠什么来赚钱的？

一、手机话费代冲点赚钱方法：

1、手机话费充值是可以赚钱的，一般从不同的渠道拿到的充值代理权的利润也是不一样的；

2、一般的营业厅充值所得利润差不多是100元几块钱的返利，就是说充值的越多利润就越多；

3、网络充值代冲点现在越来越多，导致于网上充值的假网站也很多，所以在充值的时候一定要选择正规的、安全的网站充值。

七、12v电瓶用什么来保护过放？

用途：

　　一、数控、模拟可调电源的输入变压器绕组切换用(自动根据输出电压高低来切换适合的变压器绕组）

　　二、测试端Vtest与供电并联可以做12V蓄电池保护板使用。

　　1.可以做例如电神电容组与外部电池接触的保护继电器。（不接外部电瓶电容不向外放电） 2.适用各种电源、充电器等的防反接保护。

　　3.适用于野外电源、移动电源、鱼猎设备等使用12V蓄电池的设备。

　　4.过冲保护。灵活运用ON,OFF接点，可以实现充电电压过高自动切断，保护电池的功能。

　　5.车载双电瓶充电切换，平时使用备用电池用于露营照明等用途，只有车启动后发电电压14V以上才会给备用电池充电，避免空耗消耗原车电瓶电压导致无法启动。

　　用作12V电瓶防止过放电保护板。

　　将板上12V供电、Vtest、IN并联一起接在电瓶正极。GND接电瓶负极。OFF接点输出。调节RV3设定保护电压，例如9V。此时电瓶电压在预设的允许输出范围内（高于9V）时继电器吸合，输出电压。当低于9V时候继电器断开，电瓶不再输出电压，从而达到保护电瓶的目的。

八、摩托车电瓶充爆是什么原因？

电瓶充电爆炸的原因

1、私拉电线，充电不规范。私拉电线，充电不规范造成外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热。高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全毁坏，造成内部短路，因而爆炸。

2、使用廉价的充电器或者假的电瓶。在充电过程中廉价的充电器或者假的电瓶会导致蓄电池内部短路，引起爆炸。所以，要使用原装充电器，切勿混用充电器，或购买劣质充电器。

3、过度充电造成蓄电池内部产生大量的气体不能正常排出。蓄电池本身不会爆炸的。但在长期过充电后，蓄电池内部产生氢气、氧气使内部压力增高，如果排气孔被堵，会发生气爆。当遇见明内火就有可能发生爆炸。在使用中应当注意检查蓄电池盖的通气孔，清理尘污和氧化物，使盖体内外保持空气流通。

电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。

九、摩托车电瓶没电了用什么充电器充可以充？

摩托车电瓶使用12V7AH的充电器。

摩托车蓄电池的充电方式有两种：

自备发电机自动充电：发动机运转时，发动机带动发电机转动，发电机发电，通过电路给蓄电池充电。用专用充电器充电：当电池电量过低，发动机无法正常启动时，取出电池，用专用充电器充电。摩托车电池充电注意事项：

1、由于充电时蓄电池内会有氢气产生，氢气与空气混合后遇有明火即爆炸，所以在充电时严禁烟火、明火和磨擦造成静电。最好打开门窗进行空气对流。

2、充电器的输出电压还达不到充电要求，可在LM7806的2脚再串一只1N4003硅整流二极管。

3、由于充电时蓄电池内会有氢气产生，氢气与空气混合后遇有明火即爆炸，所以在充电时严禁烟火、明火和磨擦造成静电。最好打开门窗进行空气对流。

4、充电8h后，摩托车蓄电池电压，与未充电时的电压相比无变化，或未充好，应检查连线接触是否良好。如发现电池与充电器的接线柱上打火花现象，应清理一下连接处的脏物、氧化层后重新接线。

5、摩托车蓄电池内的电解液含有硫酸，应加强防护，避免皮肤、眼睛、衣服沾上电解液。一旦沾上，不要慌忙，只需要用大量清水冲洗即妥。

十、电动车电瓶充完后，用什么装置将要充电器与电瓶的连接断开？

楼主的顾虑是对的，充完电后应该尽早将充电器拔离电池。充电器本身就是一个集成电路，所有元器件接入电路后都会有用电，当充电器断路后，电池内电压高于外接电压内部电流就会外涌到充电器上，造成电池自放，电动车的充电器空载自耗电大约在100-150mA,这样的电流无疑是在给电池放电，造成电量浪费。所以在未充电时，要尽可能的将充电器拔离电池。当然，长时间不拔出来对电池也不会有太大的损害，使用时性能还是不变的。就是寿命会慢慢变短了。电池的寿命计算方式就是电池充分放电和充电一次后为寿命减少一次，因此按照计算，用不了多久电池仍会减少寿命。