宝马电瓶电压忽高忽低？

一、宝马电瓶电压忽高忽低？

原因可能是：电瓶漏液、充电回路的连接不可靠、或者充电器损坏等问题造成的。

常见的漏液现象：一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液；二是帽阀渗酸漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部位出现渗酸漏液。

二、380伏电压忽高忽低原因？

造成电压忽高忽低的原因：

1、用电高峰时期，所用电器比较多，电压自然就会变小；

因为总电源提供的电量是不变的，总功率不变，根据P=I²*R，可知用电高峰期，用电器增加，就是电阻R增大，同时总功率P大小不变，所以电流I²减小，I也就减小了，而电压U=I*R，定值电阻R是不变的，而电流使变小的，所以电压U变小。

2、有大功率的设备使用，具体原理同上分析；

3、变压器高压侧电压不稳。

三、汽车电压忽高忽低的原因解决好？

    汽车电压忽高忽低是一个常见的问题，会给车辆的正常运行带来一系列的困扰。本文将介绍汽车电压忽高忽低的原因以及一些解决方法。

首先，汽车电压忽高忽低可能是由于电池问题引起的。电池老化、维护不当或者连接不良都可能导致电压的不稳定。解决方法是检查电池的接线是否松动或者腐蚀，并确保电池的充电状态良好。如果电池已经过时，建议更换新的电池。

其次，发电机故障也是导致汽车电压不稳定的常见原因之一。发电机负责为整个电气系统提供电力，如果发电机出现故障，就会导致电压忽高忽低。解决方法是检查发电机的转子和定子是否正常工作，如果发现故障，需要立即修理或更换发电机。

另外，电压稳压器也可能是引起电压不稳定的罪魁祸首。电压稳压器的作用是控制电压在合理范围内，但如果电压稳压器本身出现问题，就会导致电压忽高忽低。解决方法是检查电压稳压器的连接是否良好，并使用专业设备测试其工作状态。如有必要，更换电压稳压器。

最后，车辆的电路系统也有可能对电压产生影响。损坏的电线、插头或者继电器都可能导致电压不稳定。解决方法是仔细检查电路系统的每个部分，确保没有损坏或者松动的电线，并修理或更换有问题的部件。

综上所述，当汽车电压忽高忽低时，我们应该首先检查电池、发电机、电压稳压器和电路系统，并根据实际情况采取相应的解决措施。如果无法解决问题，建议前往专业汽车维修店寻求帮助，以确保车辆能够正常运行。只有保持稳定的电压，才能确保车辆各个系统正常运行，提升行车安全性。

四、摩托车电瓶行驶充不进电原因？

摩托车行驶电瓶不充电多是整流器的问题,需要用万用表检测。把电瓶装在车上接好,然后起动发动机加大油门,用万用表测量电瓶正负极两端的电压,应达到13.5V-15V之间,如果低于13.5V则为充电不足

五、汽车行驶过程中电压忽高忽低？

1、电路板的线路发生故障：电线板短路或者内部接触不良会直接导致汽车的电压不稳定。

2、传感器发生故障：积碳过多使传感器失灵，无法正常运行的传感器也会影响车子的电压。

3、发动机的调压器损坏：发生故障的调压器无法有效控制发动机的转速，当发动机转速越来越快的时候，电压也会随之越来越高。

六、充电电压忽高忽低是什么原因？

有两个原因：1，输出的电流不稳定。2，电压不稳定。

有以下原因：

1、充电器没有电流输出，可能是电池盒内保险丝管熔断、电池盒接触电极损坏或电池连线开焊等，对此应逐一检查并予以处理。

2、若充电器输出电流不稳定，说明电池回路接线有接触不良的地方。应检查电池回路的连线及接插件，使电池回路的接线可靠。

3、充电器整流管单桥臂断路。应查找充电器整流管单桥臂断路点，重新焊接。

4、充电器滤波电路有断路、开焊、失效故障。首先检查电容器是否正常，若良好，说明存在开焊之处而造成开路。

5、充电器稳压电路、调整电路中有器件失效也将引发充电器没有电流输出或输出电流不稳定故障。

七、电瓶电压低的原因？

2、冬季气温下降导致蓄电池充放电受影响，气温过低对蓄电池的充电影响比较大，很多时候不能满充，但是一般不会出现打不着火的情况。

3、发电充电线路出现故障，发电机、皮带、线路搭铁等，但是可能性很小。冬季极端气温情况下对汽车的发动及运行有一定影响，但是汽车蓄电池电压电量出现问题的话，更多的是蓄电池本身的正常使用寿命已到，建议更换蓄电池。

八、马六行驶中忽高忽低原因？

原因：

1、油压不稳，已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，可以到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件；

2、发动机部件或出现老化，像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动，银擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内；

3、发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动，当积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难。而着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。解决办法则是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

九、摩托车刹车忽高忽低原因？

摩托车刹车忽高忽低的原因可能有几个。

首先，刹车片磨损不均匀可能导致刹车力不稳定。

其次，刹车系统的气泡或泄漏可能导致刹车液压力不稳定。

另外，刹车盘或刹车鼓的变形或磨损也会导致刹车力不稳定。

最后，刹车系统的调整不当或刹车线松弛也可能是问题所在。为了确保安全，建议及时检查和维修刹车系统，以确定并解决问题。

十、新电瓶行驶中电压是多少？

汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，（一般就是在12V-16V）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。

汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。