电瓶的串联和并联？

一、电瓶的串联和并联？

这涉及到一个电工学的基本常识，电瓶的串联和并联，是两种电池的不同连接方式。所谓的串联，是指把电瓶的正极与另一个电瓶的负极相连，得到一个电压相加的电池组。

而并联，是指两个或多个电瓶采取正极与正极连接，负极占负极连接的方式，进行连接。一般串联后的电池组电流不变，电压相加。而并联后的电池恰恰相反，它是电压不变，电流相加。

二、电瓶分不分并联和串联电瓶？

当然分并联和串联电瓶。

串联。造成不要只接一个电瓶，一定要用电压转换器。否则，很快就要花钱换电瓶了。

电池的红色极注是正极，黑色的是负极，蓄电池在电池盒里是串联的，就是说一个电池的正极连另一个电池的负极。

最后会剩下一正一负两条引出线，接电池放电端口，注意要一一对应起来，一般左正右负，连接是注意电池短路。

短时间电池进水是不会影响电池性能的，水是弱电解质，导电性能很弱，一定要立刻擦干，否则会氧化极注，使电池极注脱落，造成电池损坏。

三、电瓶并联和串联哪个更好？

蓄电池串联好还是并联好，这得看用电设备的需求，如果你要用高电压的，你就把无数个电池串联起来使用，这时你就说串联好，现在你想用电压不必要那么高，只要容量越高越好，你就把无数个电池并联起来使用，这时你肯定说并联好，所以说谁好坏得看你的需求。

并联：几个电池，正和正，负和负并排连在一起，电压不变，容量增加，相对应电流也增加。串联：几个电池头尾串在一起也就是正和负，第一节的负接第二节的正，以此类推。电压增加，容量不变。也就是说串联起来的话，电动势为两节电池电动势之和，如果并联起来的话，那他们提供给用电器的电压就在只有一节电池的电动势那么大

当然是串联，电动车设计的电压是48V，使用串联能够增加电压，并联电压不会增加。

四、电瓶串联和并联接法？

1、电瓶串联就是电瓶B的正极和电瓶A的负极相联。

2、电瓶并联就是电瓶A的正极和电瓶B的正极连接，电瓶A的负极和电瓶B的负极相连。

五、电瓶串联并联区别？

1.电瓶串联与并联的区别就在于电压，电流的不同。

2.电瓶串联是将电压增大电流不变，用于额定电压比较高的负载。

电瓶并联是将电流增大电压不变，用于额定电流比较大的负载。

3.有些情况也需要使用电池先串联后并联，这种情况适用于电压，电流都比较大的负载。

六、电瓶串联和并联图，电瓶并联电流会变大吗？

电瓶并联相当于容量增加一倍，电流自然加倍，但同样也有危险，就是在发生短路故障时，其短路电流是原来的一倍。

七、12v电瓶串联和并联？

1、串联，是电流不变，电压相加;

      并联，是电压不变，电流相加

  2、虽然电压没变两个12v蓄电池串联是为了获得更高的电压以适应用电器，在100w以上的就要10A的电流，比如设计值是12v输入的逆变器，这对于开关和导线的要求极高，所以降低电流是主要原因，就要二个并联，但允许的正常放电电流却增大一倍了，如果用24v时电流只有5A了。因此很多地方就采用高电压的电器(比如电动车)就是这道理。但也有些电器本来就是12v的。当它们的功率(电流)较大时，电动机，为提高电瓶的工作时间或单个电瓶的电流不足以驱动，蓄电池才12v，而有些用电器的功率比较大。

      两个6V的电瓶串联是12V，两个12V的电瓶只有并联电压才是12V，所谓的并联就是正极连接正极，负极连接负极。

八、电瓶并联和串联电压电流会怎样改变？

电瓶并联：等于2个或多个电瓶容量(额定电流)相加，电压不变。电瓶串联：等于2个或多个电瓶的电压相加，电流不变。电瓶并联：电瓶电动车跑路有效距离长。电瓶串联：电瓶电动车电机超过额定电压过大将烧毁。

两蓄电池并联，电压都会以电压高者为准，换句话讲其实两个蓄电池并联就相当于用电压高的给电压低的在恒电压充电，所以电压低的会表现的如同电压高的电压，当然这就要求两个蓄电池电压不能差太大，不然会让电压的的电池因为充电电压过高而损坏。

九、电瓶串联和并联的缺点和优点？

电瓶串联和并联主要由其电路特性体现缺点和优点。

首先说串联时电路总电压是各电瓶之和，其优点是电动势得到提升，可以用于对电压要求较高的设备，还有是各电瓶充电电流均衡相同。缺点是电瓶串联放电时间受其中容量最小的电瓶限制。

再说电瓶并联，特点是电路总电流是各电瓶之和而电压没有升高，优点是可以得到低压大电流，而且每只电瓶都不会过放电，充电时也不会过充。缺点是电瓶内部的不均衡使容量较小的会过放电而先期失效，还有是并联恒流充电容易造成偏流。

十、led灯怎样串联和并联？

使用12V电源时，先四个、四个一串，然后再并联起来，使用时一串或多串都可以。使用4.5V供电，并联LED时，是需要降压的，把电压降为3.6Ｖ左右就可以了。（串一支硅整流二极管可以降０.7V）