一、摩托车大灯突然变暗?
答:就目前市场上的摩托来讲他分两种供电方式:1直流供电,就是所谓的电瓶供电;2交流供电;你的车好象是直流供电.观其症状最有可能的就是保险丝了!!其次就是桩头紧固螺丝掉了!!也有可能是保险丝到稳压器之间的红线断了!!!可以肯定的是你的发电机和稳压器一切正常!!!!
OK
二、摩托车怠速大灯变暗?
摩托车大灯变暗的可能原因有:大灯线连接松动、接触不良、短路、接地、短路和稳压器电压调整过高。大灯不亮时,首先要查明是一个灯泡熄灭,还是所有灯泡都熄灭。
1.如果所有灯泡都不亮,按电喇叭测试是否有电;
2.如果电喇叭发出声音,说明故障发生在电灯开关与电源的连接处;
3.如果电喇叭不响,说明电源开关和电源线之间出现故障。这时可以采用接地测试法,依次检查电灯开关端子及相关导线。
4.如果灯开关电源端子试火良好,拆下灯泡检查灯丝是否烧断确定灯泡好后,再检查插座上的铜片是否因弯曲而弯曲。变形与灯泡尾座接触不良,可调整铜片使其接触。
三、摩托车捏刹车大灯变暗?
摩托大灯变暗可能的原因有:大灯导线连接处松动、接触不良、短路、搭铁、短路和稳压器电压调整过高等。当大灯不亮时,先搞清楚是一只灯泡不亮,还是所有灯泡都不亮。
1、若所有灯泡都不亮,应按电喇叭试验是否有电;
2、若电喇叭发出声响,说明故障发生在灯开关至电源接线处;
3、若电喇叭不响,说明故障发生在电源开关至电源线处,此时可用搭铁试火法,对灯开关接线柱及有关导线,按顺序检查有无短路之处;
4、若灯开关电源接线柱试火良好,应拆下灯泡检查是否灯丝烧断,当确定灯泡良好,再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良,可调整铜片与其接触
四、摩托车电瓶使用没几分钟大灯就不亮了慢慢变暗,是怎么回事?
摩托车开灯行驶几分钟后大灯就不亮了慢慢变暗,可能的原因主要有大灯功率过大耗电超过原设计标准、磁电机发电量不足或整流器充电量不足、充电线路故障造成不充电或放电、电瓶老化不存电等,可以分别检查是否有上述问题。
五、汽车大灯变暗?
1、汽车电瓶老化,供电或持续供电能力下降。 此种情况多见于使用有一定年限的汽车,将同样灯泡装在其他车上,会比本车亮,此时,汽车车灯变暗有可能与本车电瓶老化有关。
2、汽车车灯线路老化。 电流是通过导线的外表面流动,如果电源线老化,金属芯线表面老化、粗糙、直径变小、截面不匀,均易造成电线电损过大,结果令到达灯泡、可被有效利用的电流不足,以至灯光变暗。
3、总成老旧。 总成包括灯杯、杯底、灯罩等部分组成。较好的总成,为水晶大灯总成。而其他材质的总成,更容易发黄、发黑、变糙、变暗,令灯光被灯杯反射时、通过灯罩时均受到不小的损失,加上粗糙的灯罩对灯光的衍射作用,令灯光分散,总体变暗。
4、灯泡老化。 在所有部件之中,灯泡老化的情形最常见。虽然车主内心盼望车灯能够又亮、又耐用,但事实上,对于标准功率的灯泡来说,亮度不可能象探照灯那样明亮,寿命也并不会很长。进口灯泡寿命稍长,一般为6个月以上,善加维护可以用到2年以上。灯泡使用过程中,触点氧化、内部电极柱老化、灯丝挥发以及挥发物在玻璃泡内的沉积等原因,均会导致灯泡亮度不够。一般地,如果发觉灯泡一点亮灯泡内就"起雾"且久久不散,而熄灯后仍然可见雾样浑浊,久后则见灯泡玻璃内壁发黑,则灯丝已经严重挥发,其挥发物在点亮时受高热影响而"起雾",冷却后又附着在灯泡内壁,影响光通量。
六、刹车大灯变暗?
刹车时由于刹车灯亮,汽车上面有很多的用电设备,如果蓄电池损坏,很多功能不能继续使用。所以,如果你的汽车出现这种情况,请尽快更换新的电瓶。
如果耗电量增加了,如果电瓶的电量不是很足,或是灯光的功率过大(包括前大灯),都有可能会造成大灯变暗了,但如果变暗不是很明显,并且在加油门行驶中没有这种情况就没事。
七、思域换电瓶后开大灯屏幕变暗?
这种情况应该是正常的,大灯功率比较高,其它用电设备相对减少。大灯耗电量大,车没有在运行状态。等车到开行时,这种现象就没有了。
八、摩托车加大油门大灯变暗闪烁?
摩托车加大油门时,发动机负荷增加,电力系统的供电压力也会增加。这可能导致电瓶电压下降,进而影响到大灯的亮度。当电压不稳定时,大灯可能会变暗或闪烁。这种情况通常是由于电瓶老化、电路接触不良或发电机故障引起的。建议检查电瓶的状态和连接,确保电路良好接触,并在需要时更换电瓶或修理发电机。
九、摩托车大灯随着油门大小变亮变暗?
应该是发电机不供电或者供电不足。会造成电压不稳!油大脚会觉得车灯亮!是发电机的工作不正常,建议更换发电机。
摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
十、踏板摩托车轰大油大灯反而变暗?
可以肯定此时没有向电瓶充电,
具体原因有:发电机本身故障,不发电;
激磁线路短路、断路或电瓶充电火线不通电;
充电调节器、继电器有故障。
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