踏板车的正时链条套在曲轴上,由于其曲轴箱的特殊情性,所以常规方法得彻底分解发动机才能更换,所以一般换踏板车的正时链条,都是用拆链器把正时链条断开。
然后把未拆下的旧链条和未安装的新链条串接在一起,绕曲轴拉过来,再把绕上去的新链条用拆链器复接好。这种拆链器在卖摩托车修理工具的地方有卖的,其他的对正时的方法与别的类型的四冲程发动机一样。