摩托车后鼓刹钢圈磨损严重？

一、摩托车后鼓刹钢圈磨损严重？

因为鼓刹产生断裂的后果，摩托车后鼓刹的刹车盘钢圈磨损比较严重，是由于鼓刹产生严重的变形以及断裂的后果，所以会导致巨大的摩擦磨损裂

二、摩托车后胎轮毂变形了，可以修复么？

我们这里可以修复的 价格是根据轮毂受损情况和尺寸大小来决定的 大概300-500左右

三、摩托车轮毂坏了露气能骑吗？

        摩托车轮毂坏了漏气，那就要看是一下子把气漏完了还是慢慢的漏。前者当然没法再骑了，如果是后者，就可以慢慢骑到就近的摩托车维修店 ，进行维修保养， 达到正常骑行标准后 ，再去安全骑行。

四、摩托车轮毂轻微变形有必要修复吗？

有必要修复

一般铝合金鼓在没有强烈冲击的情况下很难变形，允许一定的摆动量，左右不超过2mm是没有问题的。轮毂变形后，建议不要再使用。当轮毂失去平衡时，行驶稳定性会变差，不建议修复，修复后轮毂的强度也会变差。

修复方法:先将摩托车洗干净，检查前胎泥壳的损坏程度，用扳手拆下固定前胎泥壳的螺丝，然后单独拆下前胎泥壳，用剪刀将铜皮剪成一两厘米左右宽的长条备用。将拆下的前胎泥壳仔细冲洗一遍，用抹布擦去水分，将AB双管胶按1: 1的比例直接挤到前胎泥壳内，搅拌均匀后再涂抹前胎泥壳开裂的接口。将切好的铜皮贴在前胎泥壳的裂缝上，用手按压压好的铜皮四分钟，然后自然晾干。等贴好的铜皮完全干了，就可以正常行驶前胎泥壳了

五、125摩托车后轮铝圈变形了咋办？

摩托车轮毂变形修复方法：

1、用气焊枪对轮毂进行加热；

2、加热后，沿原轮廓轻轻敲击，使变形的钢圈边缘逐步回位，恢复到当初的形状；

3、用角磨机进行打磨；

4、用抛光片进行抛光处理，喷补相同颜色的油漆做美容。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形的、中心装在轴上的金属部件，根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

普通车型的轮毂在外观上考虑得较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。

六、摩托车轮毂被石子划伤？

轮毂表面划伤大概是大家最常见的，毕竟轮毂在路上跑，停车倒车入库一不小心就划伤了;或者是路况不好，路上的小石子太多，加上车速过快，小石子蹦起来划伤轮毂的表面都是跟正常的;如果轮毂表面划伤不严重，你可以忽略不管他。 但是如果表面划伤比较深，建议你及时的修复。

七、摩托车后轱辘如何拆？

先拆刹车拉线，再拆刹车鼓固定螺丝，最后拆轮毂中间的大螺杆，然后往前推，把链条松开，就能拿下来了。

八、如何补自行车胎？

补自行车胎的方法可以分为以下几个步骤：

1. 找到漏气的地方：先将自行车胎从车架上取下，用水或肥皂水涂抹在胎面上，然后轻轻打气，观察是否有气泡冒出来。气泡冒出的地方就是漏气的位置。

2. 准备修补工具：购买一套自行车胎的修补工具，包括胶片、胶水、砂纸和胶粘剂。确保这些工具都是干净和完好的。

3. 清洁和打磨：用砂纸轻轻打磨漏气位置周围的胎面，以便胶片更好地粘附。确保胎面干净，没有灰尘或杂质。

4. 贴上胶片：将一片胶片裁剪成合适的尺寸，比漏气位置稍大一些。涂抹胶粘剂在胶片上，然后贴在漏气位置上，用力按压几分钟，确保胶片牢固粘附。

5. 干燥和充气：等待胶片干燥，通常需要几分钟到十几分钟。然后再次轻轻打气，确保胶片没有漏气。

补好自行车胎后，可以重新安装胎到车架上，并确保胎压适当。如果你不确定自行车胎的修补过程或者没有合适的工具，最好前往专业的自行车修理店寻求帮助。

九、三轮摩托车钢圈4孔能改5孔吗？

四孔改5孔，是需要把原来的四孔连接件卸下来，如果能加工就按照原型加工一个，如果不能加工（铸件）。那就中间加个4孔转换5孔的法兰，或者改新换上的轮毂，轮毂有些国内的轮毂改装厂是可以定做的。就是

十、摩托车后轮浮动卡钳怎么拆开？

1、将摩托车前后轮都先用驻车架撑起来；

2、把刹车片两轴螺母用扳手拧下，记得不要把刹车线弄断。

3、拿起撬胎棒，把胎唇撬开轮毂大约三公分，一次移动个三到五公分的距离，慢慢的撬开，直到整个胎唇脱离轮毂即可。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。