自己换摩托车真空胎好换吗？

一、自己换摩托车真空胎好换吗？

换胎不是很难注意别把气嘴弄坏就行就是充气没办法充得有气泵普通气管子打不起来

首先要有空压机才行。在准备一根一两尺长的管子。（其大小最好正好套住气嘴），然后在准本气门芯钥匙，还需要黄油。首先将圈的内卜涂上黄油，然后其要装上的外胎口子上也要涂上黄油，按照正常的装胎方法将车胎装上，用气门芯钥匙将其气门芯拧出，将准本好的管子套在气嘴上。然后将空压机气阀打开，能打开多少就打开多少。一般都是在一瞬间车胎就会鼓起。迅速拔出管子，顺后用手指将气嘴堵住，迅速将气门芯装好。然后根据需要加气。就这样简单。涂黄油的目的就是使车胎圈口滑些，能在一瞬间使车胎鼓起。

二、气门嘴帽需要拧紧吗？

不用拧太紧,太紧时间长了对气门芯有很大伤害，只要不漏气即可。气门嘴是用于充放轮胎内气体，并能保持胎内气压的单向阀门。如今汽车使用的轮胎都是无内胆轮胎，在结构上气门嘴与轮胎是相互分离的，气门嘴被安装在轮圈上发挥着它的作用。气门嘴虽小，但在结构上却可分为气门嘴体(基座)、密封垫片、衬垫、紧固螺帽、气门芯、气门嘴帽这几个部分，而每个部分也都有着自身的作用

三、女装摩托车轮胎气门芯漏气有什么方法？

摩托气门漏气只能更换气门，气门是一个刚性的机械零部件，漏气就是磨损严重，更换的具体操作步骤如下：

1、右手握住汽缸头。

2、使用锤子敲打专用工具，拆下气门卡环。

3、取下月牙卡环气门弹簧。

4、拔出气门杆。

5、插上新的气门。

6、使用专用工具卡住卡环就完成了操作。

四、电动车轮胎气门嘴断了怎么修理啊！急！一定得换内胎吗？

电动车轮胎气门嘴断了一般就不用修理了，直接更换内胎吧，要不然勉强补好了用一用也是后患无穷。轮胎气门嘴取下的方法：首先来把轮胎拆下来，从里面割掉气嘴，然后再套个新气门嘴的进去就可以了。

普通气门嘴由气门嘴体，气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成，用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门（止回阀）。有内胎轮胎装于内胎上，无内胎轮胎装于轮辋上。气门嘴分类：

一类是按照用途： 行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。

二类按有无内胎分：内胎气门嘴和无内胎气门嘴。

三类按装配方式分：拧装式气门嘴，压紧式气门嘴和卡扣式气门嘴。

四类按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴和大芯腔气门嘴。

五类按气门芯分：英式嘴，美式嘴 ，法式嘴 ，德式嘴和意式嘴。真空的怎么办是的，换了以后就没什么顾虑了。。

不然补的话还是会留下隐患。必须的

五、真空轮胎气嘴坏了怎么办？

可能是气嘴安装不当或老化造成的。这需要一个新的空气喷嘴。先从轮毂出来，气嘴的小头从里面穿过来，然后用钳子拉。背面有一个圆形凹槽，防止底座卡在轮毂圈里。但是，不需要拆卸轮胎来安装新的气嘴。可以放空气，然后把气嘴的轮胎压下去露出气嘴底座，把原来的气嘴底座剪掉拔出气嘴，就可以更换了。

当真的空轮胎漏气时，向轮胎内注入空空气，用肥皂水喷在轮胎上，看哪里会冒泡，就表示漏气的位置在哪里。找出漏气的原因，如果是钉子就拔出来，然后给真空轮胎注入补胎胶，然后晃动旋转轮胎，让自动补胎胶发挥作用。补胎胶干燥后，向轮胎内注入适量的空气体。如果没有漏气，说明真的空轮胎已经修好了。

六、轮胎气嘴芯断了拧不下来？

轮胎的气嘴芯断了拧不下来，气门心体经常会折断而取不出，此时可将气门口朝下，用明火将气门心铜杆加热半分钟，使气门心上的锥形密封胶圈受热，当看见有蓝火苗冒出时，再用起子轻轻敲击气门心铜杆，气门阀座即会落出。加热时，最好用喷灯等宜于掌握火候的热源，防止烤坏轮胎。

七、真空胎没有工具怎样取下气门芯？

1.若气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴浸入汽油中几分钟,然后再滴入几滴机油,用气门芯扳手轻轻拆卸。如仍不能解决问题,可将气门芯正反转动几次,以使机油进入螺纹加以润滑,一般都能拆出。

2.若是气门芯衬套橡胶老化变质,与气门嘴粘连在一起时,可用火烧气门嘴外部,橡胶衬套就会被火烧焦,然后用金属棒或榔头震打几下气门嘴,倒出被烧焦的炭渣,即能拆出旧气门芯。但是用火烧之前,应用湿布覆盖好气门嘴根部,以避免气门嘴过热使内胎橡胶熔化,造成胎嘴根部漏气。

3.若是气门嘴头轻微变形或内螺纹损伤,气门芯不能从气门嘴口拆出,应将气门芯向里拧到底,然后用气门芯扳手攻丝内螺纹,即可拆出旧气门芯。

4.若是遇到气门芯螺母滑扣,只是在气门嘴内转动而拆不出来。可采用合适的木螺丝钉,或将锉刀把修成方形(以能插入气门嘴且不损伤螺纹为宜),插入气门嘴内,用小锤轻打螺丝钉或锉刀头,使螺丝钉或锉刀的方形端把气门芯螺母卡住,然后边转动边提拉。一次不成进行两次,即可取出。

5.若是气门嘴严重损坏、变形或内螺纹损坏无法修复时,应更换气门嘴。