一、nk650参数?
2020款650NK最大的变化是加入了滑动离合器,虽然滑动离合器在国际上早已普及,但在国产车中还属于少见的配置,对于一款运动取向的中大排量运动街车来说,有了滑动离合器相当于如虎添翼,比在250SR上配备还要效果拔群,所以这一点上2020款春风650NK算是增加了一项非常实用的配置。
春风650NK参数:
长x宽x高:
2115mm x 830mm x 1105mm。
轴距:1415mm, 油箱容积:17L。
整备质量:206kg,排量:649.3mL。
压缩比:11.3:1。
缸径x行程:83mm x 60mm。
最大功率:45kW(8750r/min)。
最大扭矩:56Nm(7000r/min)
离合器形式:湿式多片滑动离合
轮胎规格:(前)120/70 ZR17
(后)160/60 ZR17
减震规格:(前)KYB正立式,行程120mm。
(后)KYB单筒减震器,预载可调,行程45mm。
二、春风650mt座高能调吗?
可以调。
其他的改变还有座高的调整,老款座高为840mm,2020款的座高下调到了820mm,这个算是增大了用户适应面,能骑的人更多了,对春风当然更有好处。
三、摩枭650质量怎么样?
摩枭650的外观和现售款摩枭500MS基本一致,侧面看还是有些川崎小火神的影子,不过在细节上经过了修饰和调整,比如使用了真空辐条轮毂、后200宽幅的轮胎、双边双出排气、增加了水箱护网,标配可折叠的靠背好评,省去了后去高额改装费用,也提升长途旅行的舒适度。不过发动机还是直列双缸,传动也没有使用皮带,缺少了一些能为巡航太子车加分的项目。
动力部分来自一台排量649cc,直列双缸水冷发动机,最大功率52kw,最大扭矩62nm,根据轮廓和参数基本可以确定,它是来自春风650NK同款。这台发动机同时还用在了新长江750、BOBBER这些复古巡航车身上,与摩枭太子的匹配度应该没有太大问题。LED透镜大灯、USB充电、倒置前减、浮动双前碟、双通道ABS也均是标配。
除了TFT彩色仪表,我们在摩枭650身上还发现了一个有趣的配置,油箱两侧集成了车载音响,可以连接手机蓝牙播放音乐,这也只有巡航车能驾驭了吧。近些年国内巡航太子车涌现出来的也不少,选择也越来越多,这和大绵羊踏板车有些类似,说明市场需求和潜力还是有的。摩枭作为专注这一领域的车厂,经过几年的历练后,再次推出的大排量巡航新车。
四、15款春风650nk换ecu后用什么火花塞?
用铱金火花塞。
铱材料具有高硬度、高耐蚀性和高熔点的特点,其火花塞性能最好。铱是最耐腐蚀、最耐磨的贵金属,既能满足大功率发动机的需求,又能承受高温条件,使电极不易熔化损坏。相应的,它的价格也比较高,从几十到几百不等。
五、250nk春风轮胎参数
轮数(个) 2
车轮 铸铝车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格(前) 110/70-17
轮胎规格(后) 140/60-17
制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后盘式
制动科技 ABS
避震系统 前倒置双减 后中置单减
行程特性 前 后
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