1、钱江摩托 (中国商标,中国)
收购的洋品牌贝纳利应该会为钱江的销量立下汗马功劳,小迅龙、红宝龙、蓝宝龙、金鹏等系列车型,都是摩友热门讨论的摩托车,在摩友心中地位很高。
2、本田摩托 (品牌,中国商标)
比较早的合资品牌,在老百姓内心的地位根深蒂固,一个小翅膀代表了质量和口碑,旗下数款经典车型,如佳御、幻影、暴风眼、猛鸷、CG等,近几年五羊本田好像不太给力,车型更新和引进缓慢,车迷们纷纷弃之而去。
3、豪爵摩托 (中国)
豪爵摩托车从车架钢材的硬度,发动机制造工艺,都可以,车子骑行的稳定性,操控性都很不错,经得起折腾。性价比还是不错的。
4、宗申摩托 (中国商标,中国)
曾经是嘉陵摩托配件供应商,后来自己研发生产整车,质量稳定,省油耐用,得到一众老百姓的信赖,跟比亚乔合资后,与国际接轨,提高了宗宗申的研发生产水平。推出的中高端品牌赛科龙,改写了宗申农用车的形象。
5、建设摩托 (中国商标,中国)
建设摩托全称是重庆建设摩托车股份有限公司,成立于一九九五年七月十九日,系由建设工业(集团)有限责任公司(“建设集团”)和中国北方工业深圳公司共同发起设立。
6、嘉陵摩托 (中国商标,中国)
曾经被誉为“中国摩托车之王”,占据了几代人的记忆。从辉煌到落寞直至脱变,嘉陵从一家老军工厂变成了一个锂电池生产企业。这一过程中,经历痛苦与挣扎的不仅仅是嘉陵,更是多年翘首期盼其雄起的忠实用户。
7、银翔(中国商标,中国)
提起银翔很多人可能比较陌生,这家企业主要力量放在出口,在国内投入比较少,所以很少见到银翔的摩托。
8、大运摩托 (中国商标)
“风驰天下,大运摩托”,这句广告词是当初大运摩托风靡一时的关键,如果在电视上看过这个广告那就暴露了年龄,这几年大运很少打广告了,车型更新升级缓慢,感觉是再吃攒下的老本,如果再沉寂下去,会被市场所遗忘的。
9、隆鑫loncin摩托 (中国商标,中国)
隆鑫摩托亚洲唯一宝马代工厂,但是自主品牌隆鑫摩托的质量也不错,外销比较多,在出口上都是名列前茅或者出口冠军。
10、力帆摩托 (中国商标,中国)
摩托车发动机起家的力帆,在动力研发上独树一帜,拥有自主的电喷系统LGC–Fi,填补了国内在这一领域的空白,旗下车型中高端丰富多样,深受老百姓的信任,后来进军汽车行业,做得有模有样的,可见力帆的实力是相当雄厚的。
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