VRC 150T搭载的是一台由大阳自主研发的水冷单顶置凸轮轴(SOHC)四气门发动机,其实际排气量为149mL,功率12.1kW,压缩比为11.2:1。
不仅如此,VRC 150T应该还采用了先进的油电混合动力方案,
这是大阳近年来一直致力的方向,也是未来发展的大趋势之一。
作为一款以时尚运动为主,兼具一定户外行走能力的踏板车型,VRC 150T完善及丰富了大阳跨界踏板类型,让消费者有了更多选择,同时也再次证明了大阳在摩托车生产领域的强大能力。
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