麾托车发动机风冷好还是水冷好？

摩托车发动机的冷却方式，风冷和水冷都有各自的优点和缺点，各自否有适合的车型和使用情况，没有绝对的好坏优劣之分。所以在选择摩托车及发动机时，也不能只看发动机是风冷的还是水冷的，而是要结合该摩托车的发动机排气量、车辆类型、具体的使用条件、要求和环境等方面，来选择合适的冷却方式，这样才能找到合适的机型。

摩托车的发动机冷滑历正却方式，有风冷（包括自然风冷和强制风冷）、油冷和水冷三种，其中风冷和水冷又是最常见的摩托车发动机冷却方式。其中自然风冷广泛应用于跨骑式摩托车和弯梁型摩托车，特别是小排量的跨骑式摩托车和弯梁型摩托车，它们所使用的发动机大多是自然风冷的。而强制风冷的发动机，主要应用于小排量的踏板摩托车发动机，强制风冷就是发动机带散热风扇，与发动机同步运转，在发动机启动后给发动机吹风散热。自然风冷的发动机，是利用行驶中迎面吹来的灯给发动机冷却散热。

摩托车的水冷发动机，是利用专用的冷却水箱，以及发动机的水泵、水套、水烂唯管、冷却风扇等冷却系统，使冷却信悔液在发动机的高温部位循环，降低温度和带走热量，达到使发动机冷却散热的目的。水冷的摩托车发动机主要应用于比较大排量的摩托车，小排量摩托车用水冷发动机的比较少一些。油冷的发动机在某些方面与水冷发动机有些类似，只是它循环的是发动机里面的机油，而不是冷却液，结构相对于水冷要简单一些，造价也低一点。

风冷发动机和水冷发动机各有各的优点和缺点，适合不同的车型和使用条件。相对来说，风冷发动机的优点是结构简单、重量轻、造价低、使用保养方便且费用低一些，对于排量不太大、使用强度相对比较低、主要用于短途代步类的摩托车非常适用。风冷发动机的缺点是冷却效果没有水冷发动机好，不适合大负荷、长时间使用的环境，所以大多用于中小排量的摩托车。而水冷摩托车发动机的优点是冷却效果好，适合大负荷、长时间连续运转，以及长时间高速行驶的环境，它的缺点是结构复杂、造价高、维护保养相对麻烦和费用高，主要适用于排量大和档次高的摩托车上。