直流点火器由电瓶供电,它的供电电源线就是黑色线,交流改直流后,电门锁的黑/白线的绿线就没有用了(假设你原车的绿线搭铁,黑/白线是点火器熄火线)。
在打开钥匙后,红线与黑线接通,向全车供电,同时向直流点火器供电,关闭钥匙后,红线与黑线断开,全车断电同时点火器也断电,这样就会熄火。
如果线路接错,点火器的电源线没有接到黑线上,或电门锁的接线不对,就会造成关钥匙不熄火,黑线是向全车供电的线,剪断它就会全车断电。 直流点火的车电门锁只有两条线就够了,就能实现基本功能,打开钥匙后红线接黑线,关闭钥匙后红线与黑线断开,点火器的电源线在交流点火车上是取自磁电机点火线圈,而在直流点火车上是取自电源线(在这台车上就是黑线),照这样检查一下接线错在哪里。
发动机曲轴箱与缸体之间必须有纸垫,如果不装纸垫,会使正时链条变松一些,当然正时链条较紧时不会因此出响,但这样还会因薄了一个垫而改变发动机的压缩比,所以也是不好的,原车不可能没有缸体纸垫,可能是某次维修时漏装了,或是纸垫粘在曲轴箱或缸体上没有看出来。
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