只看这张图片能否判断是否为小链发动机和电喷摩托车？

一、只看这张图片能否判断是否为小链发动机和电喷摩托车？

这种发动机要想判断小链机还是顶杆机，应该拍发动机的左侧，只看右侧而且是局部不太好判断，不过从图中的局部来看，它是小链机的可能性更大些。链条机还是顶杆机，与250排量还是200排量没有关系，不管是250还是200，都即可以做成小链机，也可以做成顶杆机。至于是否是电喷，要看发动机后部、油箱下面、起动电机上面那一块的清晰照片才行，从图中这些看不出是电喷还是化油器。

二、电喷摩托：日本发动机，怎样看出来日本的发动机？125~150踏板骑式均可，铃木雅马哈本田哪个好？

综合你说的情况，推荐新大洲本田战鹰，在150以下堪称无敌！有陆地之王之称（舒适性），节油性超好，比125还节油，作为本田打入中国的重要战略性车型，它的先进技术是毋庸置疑的。就是价格贵了点，9500~1200的价格配置，如有疑问欢迎继续提问

三、摩托车在外观上怎么区分化油器和电喷？有图的上几张谢谢…

1、工作原理不同

化油器就像一只液压泵一样，化油器里面有汽油室，油经过量孔加速泵被压出来然后被雾化，在和经过化油器的空气混合成可燃气体 被吸如汽缸。电喷一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。

2、优势不同

化油器优点维修维护成本低，消费者会正确的使用保养。电喷采用电控技术减少了排气污染，降低了发动机的燃油消耗，可以满足更严格的排放法规要求，冬天好启动车辆且油耗相对低。

3、特点不同

化油器控制不够精确，不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态。电喷维修维护成本高，且由于摩托车的空滤设计简单，容易造成密封不严，要特别注意燃油喷油嘴的清洗。

4、结构不同

化油器结构简单，成本低廉，容易维护，只要具备一定动手能力，掌握一点相关知识的话都可以自己处理故障现象。而电喷系统就复杂得多，各种传感器，坏了就只能进行更换处理，个人是没有能力修复的。

扩展资料：

电喷摩托车和化油型摩托车

电喷车有别于化油器车型的最主要特点就是电子器件更多了，在许多位置都安装了电子传感器，比如空气流量计，进气温度传感器，氧传感器，压力传感器等，都是精密电控元件保养十分重要，维修保养更复杂，要求更高。

化油型摩托车对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。电喷车会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，化油器车还具备使燃油雾化的效果

参考资料来源：百度百科-电喷

参考资料来源：百度百科-化油器

四、电喷摩托车原理图

以前的摩托车是用化油器的，就是通过吸气把汽油吸进来，然后火花塞点火，电喷就是你所说的电子控制喷射供油系统，就是说取消了化油器，由喷油嘴代替，每当活塞运动到上指点，电子控制喷油系统就会喷油，然后火花塞点火，这样可以节省燃油，使燃烧更充分动力更大！