两冲程摩托车发动机里主要零件名称

一、两冲程摩托车发动机里主要零件名称

二冲程摩托车发动机发动机就是活塞上下运动两个行程，火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲摩托车发动机，二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上，混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室，而四冲摩托车发动机的混合气是直接流进汽缸，四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的，二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。二冲发动机的工作过程如下:1.活塞向上运动混合气流进曲轴箱内 .2.活塞下行把混合气压到燃烧室,完成第一次压缩。3.混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口都关闭了，当活塞把气体压缩到最小体积时（这是第二次压缩）火花塞点火.4.燃烧的压力把活塞往下推，当活塞下行到一定的位置时排气口先打开，废气派出然后进气口打开，新的混合气进入汽缸把剩余废气挤出。在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次，所以功率大，而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多，所以在赛车上二冲车占压倒性的优势，但由于二冲摩托车发动机的进气和排气在同时进行，当发动机的转速低时由于排气口打开的时间过长，会有一部分的新鲜的混合气连同废气一起从排气口排出，所以在底转速时功率不高，新型的二冲发动机已经增加了一些部件来改善这个问题如YAMAHA的YPVS、HONDA的ATAC SUZUKID的SAEC。由于燃烧机油产生的积炭和开在汽缸壁上的进气孔和排气孔，二冲摩托车发动机的磨损比四冲发动机快的多.

二、ZS150摩托发动机零件名称

图上所指的部件，是定位变速鼓的，一般叫做变速凸轮止动器、变速鼓限位板、变速鼓定位板等名称，意思是一样的，这种发动机应该是最常见的CG、CB类发动机，零件尺寸也基本是通用的，在一般的摩配修理店或批发市场很容易买到，只是这个部件一般很少会损坏，可能备的不多，样子如下图所示。

三、摩托车110CC都有那些发动机零部件

摩托是带人在公路上高速运动的机器，为了避免车辆自身的安全隐患，希望朋友取消自己买零件组装摩托的想法，听我的没错。

四、摩托车发动机有哪些重要零件呢？

是不是说容易损坏的，缸套活塞，凸轮，离合器片，压盘，超越离合，每个零部件都很重要，缺一不可

五、高手帮我看看这是摩托车的什么零件。有图

你好！从图上的箭头上看是发动机的空气瀘清器，过瀘净化空气，供给摩托车发动机于汽油混合，产生混合汽，是摩托车动力的来源。