电喷式车有什么优点？

一、电喷式车有什么优点？

防盗效果好。

二、直喷和电喷？

多点喷射电喷：
优点：多点喷射发动机可以采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油；

缺点：结构比单点喷射的复杂，所以成本高；

缸内直喷：
优点：缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油；

缺点：技术要求比较高，缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现。该技术的核心部分就是对燃烧室内部形状的设计。燃烧室的形状必须能让混合气产生较强的涡流使空气和汽油充分混合，然后使火花塞周围区域能有较浓的混合气，其他周边区域有较稀的混合气，这样才能在保证在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。

三、缸内直喷与多点电喷发动机各有什么优缺点?

缸内直喷发动机其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射，也有点就是对喷油的精准度掌握的很准确，比一般发动机省油，缺点就是对汽油优质要求很高，国内的话都要加高标号汽油。 电喷发动机的工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后配合电喷产生动力，其优点就是对油质的要求不太高，国内加到92#即可，缺点就是在喷射过程中可能产生汽油的浪费，所以油耗相对高出一点点。混合气应该在进气歧管里面混合，然后进入气缸。

四、电喷有什么好处

电喷能够精准地按照进气量进行喷油控制，使油气混合比达到最佳，加上电喷雾化好，油粒小，因此燃烧充分，效率高，整体性能好！

电喷需要ECU控制，在排气通道中还装有氧浓度传感器，用于调整控制喷油量！

关于楼上说的电喷必须加93#汽油，这是不对的，汽油的标号只是对发动机的压缩比有关，高压缩比的发动机使用抗爆性较差的低标号汽油容易产生爆燃现象！但电喷与传统化油器式发动机相比，除了技术复杂，几乎没有缺点！

五、电喷发动机的优点有那些（不要复制的）

电喷车相较于化油器式一种革命。不论是电路还是机械上。早期的化学气发动机通过活塞抽吸作用从进气总管把油气混合器吸入汽缸体内实现进气，压缩，作工，排气。但汽车发动机都有四个缸或者六个缸甚至更多。每次只有一个缸是处在进气冲程的。而从进气总管进来的燃油却不要把所有的缸都分配混合气。因此蓝非很多燃油。而且发动机的进油量的多少与整车的各个部件之间的运作状况都有关联。比如说冷机启动需要多喷油才能好启动，更快的热机。再比如当晚上开大灯时发电机发电量增大相应发动机需要提供给发电机更大的动力才能实现均衡。但化油器都实现不了。所以以前的化油器车的灯光都是都非常不稳定。油门踩得大了灯光就会更亮不踩油门灯光就很暗。另外化油器车另一个弱点就是排放不达标。因为控制不精确啊！而电喷发动机则很好的解决了这一点。电喷车最根本的变革是采用了发动机电脑和许多的传感器。发动机电脑通过传感器传达的信号经过精确的运算再实现喷油。比如冷机启动时水温传感器就会给电脑一个水温低信号。电脑传感器就会多喷油。再比如开大灯时电脑就会接收到信号，从而适量的增加喷油量。而多点燃油顺序喷射则把喷油器直接安装在进气歧管上。凸轮轴传感器传来的信号控制喷油。从而实现了跟精准的供油。在尾气排放方面电喷发动机采用氧传感器检测尾气排放中的含氧量通过含氧量控制喷油。从而达到尾气达标。

六、自然吸气,直喷和电喷有什么优点和缺点,什么区别

你好，自然吸气的省钱，缸内直喷的后续话费大， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！