一、请问摩托车125发动机拆废品,大约能拆到多少铝跟铁
五六公斤铝,主要看你前后轮毂是不是铝的伏慧正30-40公斤左右的铁 不到一公斤的铜剩下就是塑料和橡胶。
125排量摩托车特指发动机排缺悔量在125CC左右的摩托车,各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品碧兆牌摩托车。
外观
春风狒狒摩托车是一款十分可爱灵巧的小mini,车体轻巧,造型时尚潮流,除了亮度感十足,其供电方式未来改装HID的选择也更加宽广。稍微有一点遗憾的是,尾灯配制了传统灯泡,如果也换成LED灯,相信质感更加提升。
五六公斤铝,主要看你前后轮毂是不是铝的30-40公斤左右的铁 不到一公斤的铜剩下就是塑料和橡胶
125发动机能拆多少铝
按废品件卖的发动机就不值钱了,一般一台报废的摩托车整车,包括车架、轮行缺辋、减敏磨震等加起来也就能卖三、四百元,只卖发动机恐怕也就百元左右,发动机内的铜很少,主要是磁电机的线圈,其档拿辩他的主要是箱体、缸头的铝和变速部分及气缸体的铁(有些缸体外面也是铝的)。
二、求图片:弯梁五羊本田摩托车wh125-6化油器混合气调整图解
如下图所示,下图中即为五羊本田WH125-6化油器,一般情况下,它的混合比螺丝是拧到底再退出一圈半即可。但有些时候同样的车和同样的化油器,其混合比螺丝的调整圈数也会有败喊差别,如果混合比螺丝在该位置不合适,就要结合车况再进行调整。先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半,然后起动发动机预热,发动机充分预热后把怠速调稳到1500转/分,如果没有转速表,凭感觉怠速稳定连惯即可,不要太低悉枯链。再左右微调混合气螺丝,直到怠速最高,然后再把怠速调稳,再微调混合气螺丝至怠速最高,最后再调稳怠速就行了。很多时候可以在调节混合气螺丝时,怠速没有变化,这样就把混合气螺丝设定在一圈半。如果冷车起动过于困难(拉风门也不行)或预热时间太长,可以把混合气螺丝再调紧四分之一圈到二分之一圈,如果其他方面正常但油耗偏大,可以把混合气螺丝再多退睁孙出四分之一到二分之一圈,这样的调整最好是由有经验的维修人员,结合实际车况进行。一般来说,化油器的混合比在出厂时已调整最佳范围,不要轻易再改变。
一般情况下,它的混合比螺丝是拧到底再退出一圈半即可。但有些时候同样的车和同样的化油器,其混合比螺丝的调整圈数也会有差别,如果混合比螺丝在该位置不合适,就要结合车况再进行调整。先把混合气螺丝拧到底再退键郑段出一圈半,然后起动发动机预热,发动机充分预热后把怠速调稳到1500转/分,如果没有转速表,凭感觉怠速稳定连惯即可,不要太低。再左右微调混合气螺丝,直到怠速最高,然后再把怠速调稳,再微调混合气螺丝至怠速最高,丛腔最后再调稳怠速就行了。很多时候可以在调节混合气螺丝时,怠速没有变化,这样就把混合气螺丝设定在一圈半。如果冷车起动过于困难或预热时间太长,稿誉可以把混合气螺丝再调紧四分之一圈到二分之一圈,如果其他方面正常但油耗偏大,可以把混合气螺丝再多退出四分之一到二分之一圈,这样的调整最好是由有经验的维修人员,结合实际车况进行。一般来说,化油器的混合比在出厂时已调整最佳范围,不要轻易再改变。
三、摩托车发动机上都是什么啊?如图,谁能按这个图,介绍一下啊
这个图中的零禅姿件者搜很多,下面图中挑几个比较重要的、明显的零件贺嫌绝说明。
四、五羊本田125系列摩托的发动机是统一的吗
不是,五羊本田125系亩漏列的摩戚判托车,现在仍在生产的就有好几种发动机,如传统的顶杆机,改进升级的小缸径顶杆机迅仔烂,四档链条机,以及五档OTR发动机等,这些发动机都是不一样的。
大阳和五羊本田的125摩托车发动机分别都有不同的型号,其中较老款的cg机和较新款的otr发动机的结构兄尺伍是基本一样的,有些部件困瞎可以通用,但并不完全相同,有些细节处还是有差异,但基本羡或性能差不多,不过质量上还是有区别,价格在那里摆着呢,而且大阳必竟是仿制的发动机。
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