四冲程摩托车是什么意思？

四冲程摩托车是什么意思？

摩托车四冲程意思是发动机曲轴每转两圈（活塞上下各两次共四次）作功一次，所以叫四冲程。四冲程发动机油耗低污量小，而且只燃烧纯汽油，四冲程发动机配气机构较复杂，体积稍大。现在的机车基本都是四冲程车。四冲程发动机只烧纯汽油。四冲程发动机配气机构较复杂，体积稍大。

吸气，压缩，做功，排气。摩托车有两冲程和四冲程，四冲程爬坡时有优势。四冲程车比两冲程车爆发力强大，四冲程车最大的优势在于环保，节能，减排。现在两冲程车慢慢的好像要逃太了。现在全世界都在讲环保，节能，四冲程车是个大势所趋，四冲程车是值得表扬

四冲程发动机就是每做功一次要有吸气，压缩，燃烧，排气四个过程，这四个过程能使燃料得到充分的发挥，又能减少环境破坏，也就是混合气体燃烧的更充分。

这也是大量使用四冲程发动机的理由，原来的两冲程发动机能耗大。燃烧不充分，环保严重超标，

摩托车两冲程和四冲程是什么意思

摩托车两冲程和四冲程是什么意思

一、结构不同

二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成。

相比较而言，二冲程摩托车比四冲程摩托车体积小、结构简单、重量轻，制造维修方便。

二、工作过程不同

为使发动机能连续工作、燃烧，需要一系列动作按一定的顺序重复执行。首先将混合气体吸入气缸内，气体被压缩后燃烧产生膨胀，燃烧产生的气体从气缸排出。如此进气、压缩、燃烧、排气四个动作重复进行的过程被称为发动机的工作回圈。

二冲程发动机曲柄旋转360°完成一个工作回圈，即曲柄旋转一圈发动机燃烧做功一次，它是靠气缸壁上的扫气口、排气口完成进、排气过程的。四冲程发动机曲柄旋转720°完成一个工作回圈，即曲柄旋转两圈发动机燃烧做功一次，它是靠配气凸轮来控制进、排气门完成进、排气过程的。

由于二冲程乎清发动机曲柄旋转一圈做一次功，四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功，所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀；同时在相同曲轴转速和相同工作容积的情况下，二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍，但因二冲程发动机有扫气损失，并且换气时减少了有效工作行程，所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%～70%。

三、润滑方式不同

二冲程发动机有两种润滑方式，一种是混合润滑，即将润滑油混合在汽油中；另一种润滑方式是分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞扫、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。

四冲程发动机的润滑方式也有两种：租顷答一种是飞溅润滑，即利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面；另一种润滑方式是压力润滑，依靠机油泵，将润滑油输出到配气凸轮、气门摇臂等处，然后收集回来经过过滤后回圈使用，同时还能带走摩擦部件的摩擦物(如铜屑、铝屑等)。润滑油不仅润滑了运动部件，而且还对气缸头起冷却作用，更改弊慧善了润滑条件。

相比较而言，二冲程发动机的运动部件润滑效果较差，零部件工作环境较恶劣。所以二冲程发动机比四冲程发动机寿命短，一般只有四冲程发动机寿命的1畅3～1/2。

四、耗油量不同

二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的130°～150°，新鲜混合气先进入曲轴箱，当活塞下行时，新鲜混合气由扫气口进入气缸燃烧室，同时将残余废气挤出排气口。为了使废气排出更干净，必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口，造成新鲜混合气的浪费，使油耗上升。

而四冲程发动机进气、排气共占曲柄转角的360°，排气时活塞上行至上止点，将废气强行排出，进气时活塞下行至下止点，进入的新鲜混合气几乎全部参加燃烧，基本上没有被浪费的新鲜混合气，因此油耗较低。

五、排放不同?

二冲程发动机在低速运转时，油门开度小，排气不充分，扫气不完全，燃烧室内新鲜混合气浓度低，会使新鲜混合气燃烧不完全，使废气中CH化合物的含量剧增；同时扫气时有一部分新鲜混合气随废气一同排出，混合气中的润滑机油燃烧不充分，也使排气中的CH化合物增多。?

而四冲程发动机混合气中不含润滑油，有单独的进排气过程，新鲜气体全部进入燃烧室参加燃烧，几乎没有新鲜气体随废气排出。?

根据国家标准GB/14621-93规定的摩托车排放标准，1996年1月1日起生产的摩托车，怠速法测量排气污染物C......

汽车他们说四冲程是什么意思

一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动：1.进气（吸气）冲程（intake stroke）2.压缩冲程（pression stroke）3.做功（点火）冲程（power stroke）4.排气冲程（exhaust stroke）;四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四冲程摩托车是什么意思？

摩托车分两冲程和四冲程，所谓四冲程就是指发动机必须经过进气、压缩、燃烧（做功）、排气四个机械工作完成一个做功过程，这四个过程不间断往复就为摩托车提供了动力，俗称四冲程摩托车

摩托车的两冲程和四冲程是什么意思

是指发动机的作功型别。

发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速。活塞运动均速公式为：冲程*2 *转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s，无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。

发动机有2冲程和4冲程之分。

2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作回圈，也就是完成吸气（2冲程称作扫气）--压缩--做功--排气。这是2冲程发动机的特点。

4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作回圈，也就是 吸气--压缩--做功--排气（初中物理叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程）。二冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。四冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油。

发动机型别:四冲程。是什么意思？急急急

1吸气，进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点向下运动。

2压缩，进，排气门都关闭，活塞从下止点向上运动。

3做功，进排气门都关闭，活塞从上止点向下运动。

4排气，进气门关闭，排气门开启，活塞从下止点向上运动。

汽车发动机里的四冲程是什么意思

四冲程发动机几乎应用于所有车用发动机包括汽油机和柴油机， 也应用于很多两轮摩托车。 内燃机将燃料热能转化为机械能的过程是按一定规律进行的。充气（即进气）、压缩、作功、排气四个连续过程组成四冲程发动机的工作回圈，每个工作过程依次回圈不断地进行。四冲程发动机的每个工作回圈是在活塞上下两次运动，即四个行程中完成的.1.进气（充气）冲程：燃油与空气混合的新鲜混合气进入气缸，这时活塞向下运动。2.压缩冲程：随着进气门和排气门关闭，活塞向上运动，可燃混合气被压缩。3.作功冲程：可燃混合气点火燃烧，推动活塞向下运动。4.排气冲程：向上运动的活塞把燃烧后的废气从排气门排出。四冲程发动机的四个冲程作为一个工作回圈，在1分钟内重复数千次。四冲程发动机又称为四回圈系统也称为奥托回圈。

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单缸四冲程是什么意思？

意思就是替换了单缸两冲程。两冲程是在你加油的时候换得新增机油。而是四冲程的是不用新增机油的。直接加汽油。四冲程发动机就是活塞有四个回圈。进气 做功 燃烧 排气。而两冲程就是活塞有两个回圈进气 做功 排气。

双缸四冲程是什么意思?

两个气缸四个工作行程

什么是四冲程汽车？

准确的说是四冲程发动机

一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动:

1.进气（吸气）冲程

2.压缩冲程

3.做功（点火）冲程

4.排气冲程

。

四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。

连控轨道阀调速

大部分的四冲程发动机，气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高，弹簧推动气门开合的时间会有所改变，而这时间的改变不利于发动机的效能发挥。

这个问题的解决办法之一是连控轨道阀（De *** odromic valve）调速系统。这个系统是用一个机械装置调整气门的开合。这样就可以得到更高转速的发动机。

一些设计用到额外的凸轮轴和摇杆。

这个系统的缺点是复杂程度高、成本高，有的制造商将其用在为摩托车发动机的杜卡迪系统。

摩托车四冲程是什么意思

四冲程是相对二冲程而言，四冲程即曲轴旋转720度，经过进气，压缩，做功，排气四个过程为一个工作回圈，故名四冲程发动机。