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nc发动机是什么意思啊?

78 2023-07-28 07:02 admin

一、nc发动机是什么意思啊?

nc发动机(NumericalControl,数字操控,简称数控),指用离散的数字信息操控机械等设备的工作,只能由操作者自己编程。

nc是水冷4气门,大缸径短行程,转速反应快,加速快,国外的运动型发动机都是这种设计的。

二、2.4L ECOTEC 全铝发动机有什么含义

为了保证重量最小化,该发动机采用了全铝设计:缸体、缸盖都采用铝合金材质。在同样的输出功率下,全铝发动机可比铸铁发动机减轻一半的重量。重量减轻后,立即能体现出效果的便是油耗经济性方面的增强。

三大特点:杰出动力表现、同级车最具竞争力的燃油经济性、出色的NVH调校

 轻量化全铝合金发动机

L850 2.4L发动机采用全铝材料(All Alloy)构铸而成的,充分利用铝材料的轻质特性减轻了发动机的整备重量,从而大幅提升性能表现和燃油经济性,其油耗是同级车里面最低的。

 双VVT持续可变凸轮正时气门

L850发动机采用双VVT持续可变凸轮正时气门,进、排气门都配备连续可变凸轮正时机构,同时实现进、排气门的状态控制。这样可以提高功率,提供更宽泛的大扭矩转数区域,并且还可以提高怠速稳定性和燃油经济性。

 电子节气门(ETC)

L850发动机使用电子节气门(ETC),它综合油门踏板位置和脚踩踏板的速度,以及其他信息如发动机转速、冷却液温度、底盘电子控制信号等,经过精确计算后,再确定节气门应有的开度。这样,就完全避免了机械式的油门踏板杆系中诸如间隙、摩擦和磨损等引起的误差,改进了节气门的反应速度,有助于发动机与车上其他系统的信息交流,提高控制精度,使发动机运转更精确平稳和油耗更低。

 笔式点火线圈

这款发动机的点火是采用笔式点火线圈,集成火花塞点火线圈一体式,这样能最优化点火及增进火焰燃烧,提高发动机点火能效及可靠性。

 油冷式活塞系统

发动机的寿命主要依气缸磨损量来确定,L850发动机应用的油冷式活塞系统,用全新理念对活塞结构、冷却润滑条件进行重新设计,特别是优化了润滑形式,系统有效地降低活塞温度,磨损更低,寿命延长。延长了发动机的定期维护时间,节省了您的汽车维护成本。

 数码式传感器

L850发动机的所有传感器都用数码式取代了模拟信号式,使获取信息变得更准确、更可靠、更有效率。保证了发动机控制模块更精确的工作。

 E67 发动机控制模块(ECM)

L850发动机应用的双VVT持续可变凸轮正时气门需要更精确的凸轮轴控制,这样,才能使得进、排气门的开启和闭合更准确。这台发动机的控制模块采用E67 ECM,实现32位的处理速度,更大的内外RAM,可以和CAN-bus进行更快更准确的信息交流,具有更快的处理信息的能力。同时,E67 ECM还集合了车载的故障自我诊断、牵引力控制计算、电子节气门等功能,达到最好的动力性能、安全性能、经济性和排放。

L850发动机的缸头为半永久模铸造,具有更好的材料特性。

传统的铸造工艺,已限制着现代汽车发动机气缸体的内腔越来越复杂的制造要求。应用消失模缸体,(消失模是一种先进科技,它能满足内腔设计复杂性而不用考虑铸成后模块还要取出的难题),可以允许更复杂的铸造来进行油道设计。

应用带滚针轴承摇臂,减少摩擦,更进一步地降低油耗。所有这些技术,都使得这款发动机更具科技含量。

如此先进设计和前沿科技,保证了这款发动机在任意转速下雄浑的动力输出和平稳的运转。

三、汽车发动机1.5n是什么意思

1.5升N.A的意思吧,N.A是Nature Aspired 自然吸气发动机的缩写

四、发动机B系列C系列发动机都什么意思啊?

一般来说,每个发动机企业的发动机都是分系列的。如国内最大的柴油机企业玉柴,就有YC4D、YC4E、YC4F、YC6D、YC6G、YC6W、YC6J等系列。据我所知,东风康明斯发动机就有机械式的C系列、B系列、L系列,电控式发动机ISBe系列、ISDe系列、ISLe系列,以及B系列天然气发动机。这些系列的分法,一般是根据技术来源,缸数或都是用途来分的。面每个系列的发动机,细到各个发动机型号,都会有改款,就是人称的二代、或者都三代,每个系列都会有,而不像你所提问的,B系列并不全是二代,即使是,也是在一代的基础上改款的。

你听说的B、C系列,应该就是东风康明斯的电控式发动机B系列和C系列。全称应该是EQB系列和EQC系列。EQ是东风的代称,东风的产品,如卡车、客车以及乘用车和发动机的型号都以EQ开头。一般称东风康明斯的发动机,人们喜欢简称为B系列、C系列和L系列。电控式发动机则另的称法。

B系列发动机下面的型号有EQB125-20、EQB140-20、EQB160-20、170-20、180-20、190-20、210-20、235-20等。C系列发动机下面的型号有C100 20、C120 20、C220 20、230 20、245 20、260 20、280 20、300 20、325 20等型号。L系列则有L300 20、L325 20、L340 20、L360 20等型号发动机。

EQB后面的数字,如125、140代表的是型发动机的缸径,数据20代表的是这款发动机达到了国2排放标准。如今,东风康明斯的B系列发动机已经都升级到国3,后面的20也全相应的改成30。当然,你也会看到有21、22或者31、32的后缀,而不是20、30,那这些代表的就是B系列发动机的二代或都三代了。基本上,发动机型号最后面的数字,如果是0,则代表是一代,是1,则代表2代,2则代表三代,以此类推,不过最多也就到2了,呵呵。

当然人们常说的C10、C12系列发动机应该不是东风康明斯的,但我没有看到过这 种型号的发动机。长安的确的C10、C12的发动机,但没有B系列。而长安C10、C12的发动机,代表的是C系列,10和12排表的是排量,即1L和1.2L的微车用发动机。没有C1的说法,发动机型号也不会单纯的按1依次的序号来排的。每个发动机型号的字母和数据都是有特定的含义的。而每个列系发动机的好坏,也不是用字母来衡量,而是根据其它功率、排量、缸径等参数来衡量。而同一个系列也不能单纯的比较,如C系列,东风康明斯有,但是商用车用(即客车、货车),长安也有,却用于乘用车和微车(微卡、微面)。且东风的是柴油机,长安的是汽油机,排量、缸径、功率都差很多,是不能比的。

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