请问铃木摩托车进口机和组装机有什么区别,怎么区分呀!

一、请问铃木摩托车进口机和组装机有什么区别,怎么区分呀!

1、以型号区分：

铃木摩托车进口机，以f开头的，比如f418 之类的；铃木摩托车国产组装机，以数字开头，比如152Qmi。

2、以符号区分：

铃木摩托车进口机在发动机编号上打头的是星星符号，铃木摩托车国产组装机是五角星符号。

3、以价格区分：

铃木摩托车A机是原装进口的，C机是进口组装的。A机大约在9500~10000左右，C机要便宜一些 大约在8500左右。

扩展资料

型号：济南轻骑铃木GS125

名 称：国Ⅲ铃木王

开发理念：传承铃木高贵血统，尽显经典品质，应对国三标准，全面升级，经典延续

上市时间：2010年7月

传承铃木高贵血统，尽显经典品质，应梁薯对国三标准，全面升级，经典延续

经典动力更信赖：铃木经典GS125发动机，动力强劲，性能卓越，深得中国用户的信赖。

贴心设计更人性：标配原装保险杠，实用威武。一体化丛碧点火锁、车把锁设计，渗渣举点火、锁车把更方便。

自动配气链条涨紧器设计，有效防止链条因长时间使用拉长引起的跳动，使运 行更安静。配合铃木王经典造型的整体式仪表盘，速度表、转速表、油量表、档位显示、转向指示5位一体，行车状况一目了然。

超越经典更时尚：全新水晶大灯，亮度更高，夜间骑行更加安全。最新液压刹车盘，刹车性能卓越。油箱采用新UV罩光技术，使车漆常保靓丽。新消音器外观，尽显高贵品质。

参考资料来源：百度百科—铃木GS125

二、铃木125分多少种型号？（如gt125，gsx125）其性能有何区别，价钱都是多少？

GS是铃木王，70年代都已经有了属于复古的经典车型了。皮实耐用，口碑就不用介绍了。

GT的特点是轻盈，操控型好。车身轻。所以低速爆发力好，省油，没有平衡轴的车里震动最小的，往往铃木的商业活动特技车常用两种。一个是赛驰110弯梁，另一个键并源就是GT125了。

GT分普通版和金版。金版比普通版贵几百块，带扰流罩，前轮是碟刹。六千元左右

GSX虽然排量和GT一样都是125的。但是它定位和GT是完全不一样的。是一款血统纯正玩家车，很多设计考虑都是只针对性，比如低重心，轴距长，所以不如GT灵活但是高速稳定性好蔽散。坐姿很跑稿态车化，用的轮胎完全是公路柏油路的，不像GT

GS，只有平整好的路才适合。GSX分3A

.3B.

3C.3F.3E.3H

.3G其中现在再售的是3H

.3G。因为实行的是国3排标了。3B.3C用的是铃木王发动机改进版。，3F,3E是带平衡轴的新款发动机，3H

3G是国3标准改进型。动力来说GSX125是国内125里功率前列的了，所以全段提速都非常好。尤其是后段提速相当好。3H.3G价格在八千到九千。

此外还有豪爵铃木和金城铃木，有相对应GSX的车型豪爵是EN系列。还有就是金城铃木的GX，EN是三款车里最贵的。做工也不错但是和GX一样，相比较GSX他们都比较缺乏个性。

年轻就gsx

gt，年纪拿氏好大消铅就gs，个子矮就gt，喜欢跑快就gsx，核嫌gt便宜6k多，gsx7k多到8k多

gt是铃木最便宜的跨骑车，gsx是铃木的高端跨骑车。gt的发动机比较注重中低速的性能，提滚颤谨速也比较快，动力也不错。gsx的3a

3c

3b都是普通的铃木gs机，3e

3f

和欧三的3g

3h都是带有平衡轴的铃木gs机，定位比gt要高端些，不过性能就各有优略了。gt加速性能和灵活性要好于gsx，而gsx得高速表现和冷洞清车的启动性能则好于gt，车身也比gt大些，当然价格也贵了不少。这两款车的质量大基基本都是一样的，只是定位不同而已，gt比较注重实用性，gsx定位是高端的街跑车

三、铃木王GS125发动机副轴问题

就是发动机前面的小链条齿轮那里漏油？骑得越快渗出的机油就越多，是带齿轮的副轴渗出来的，那里的油封换了原装的济南轻骑铃木王油封也是渗握首油？

是不是大修或是动缸头了？建议换原装的耐热油封。

如果碰肆轴磨损了，需要换轴，但要查出磨损的原因。

1：保证轴不能歪，更不能段吵数磨损；

2：换原车油封。

做到以上2点，绝对根治问题。

四、铃木王gs125经典加速到60发动机有点抖为什么

这叫共振现象。每辆车都有这培胡凯个现象。当发动机与地面的振动在接近做拍同配唤一个点时就会产生这种情况。但是每辆车的共振点各有不同。