一、摩托车125金刚钻机头怎样?
很好呀。跟EN3和骏威3E/3F的发动机是一样的,带有平衡轴,浮动式摇臂轴,强制活塞背冷技术,是铃木在国内最先进的发动机之一,而且豪爵铃木的质量你也大可放心,
二、为什么杜卡迪超级摩托车都是双缸跑车???双缸跑车和四缸跑车相比有什么优势???
1、杜卡迪的所有的车都是90°夹角V2双缸的,Desmosedici气门,根键瞎灶据SBK的规定双缸发动机的跑车能比四缸的大出200的排气量。
2、所有马力不会比同等级的四缸车少,而且发动机比直四的发动机窄 轻 扭力大 散热好,缺点是加速 声音 震动没有直四的好,各有各的优点。
3、杜卡迪的车比其他同等级的车都要轻好多,很多一部分就是得益于这样的V2发动机。
4、理论上来说,在其他条件基本相同的条件下,双缸发动机在中低转速下的动力输出来得更早,因而在起步及中段的加速能力上要好于四缸发动机,但是高速表现不及四缸机,而四缸发动机正好在动力特性上相反,初段弱尾段猛。
扩展资料:
1、春风650NK与贝纳利TNT600的对比,春风650是双缸发动机,贝纳利TNT600是直列四缸机,排量相差并不大,100KM/H的加速时间上,春风650NK明显要好于贝纳利TNT600,这个很多媒体和车友都实测过,数据可能会有一定差异。
2、春风650NK在这个速度范围内更快是不争的事实,但是如果比较0到160KM/H的加速的话,春风650NK就不一定能赢了,此时已经进入了贝纳利TNT600的动力甜区,高速有力,而春风650NK逐渐逞力竭之势。
3、一款水冷三缸发动机,但是动力上已经超越了同排量的神衫四缸机型,最大功率达到了94KW,最大扭矩也达到了78NM,对比雅马哈R6的87KW和62NM的动力,凯旋675明显占据优势。并且在动力曲线上,凯旋675表现的特性更稿扮容易掌控,输出转速上更早。
4、三缸发动机很好的平衡了双缸和四缸发动机的特点,既具备双缸机的中低转速的低扭又具备四缸机高转速下的凌厉的加速能力,同时比四缸机轻便小巧省油成本低,还比双缸机的高速性能优秀。
三、摩托车杜卡迪821和川崎z900相比哪款好
桀骜不驯的公主当然是指杜卡迪里的MONSTER821。这款车有着出色的色彩和艺术,可以给你带来更多有趣的驾驶体验,但你要忍受他不羁的个性。好人家当然是指川崎Z900,外观端庄,但总觉得缺少激情。
作为一个新手,其实古代的一个将军称号并不建议你一开始就骑上排量这么大的摩托车,尤其是上下班的时候好陵。这种力量对你来说是一种浪费。
如果你有其他需求,比如动力,想一步到位,那我们就来说说这两款车的特点,谁更适合你。
UpperDucatiMONSTER821搭载L型水冷双缸发动机,每缸四气门,实际排量821cc,最大功率79.7KW/9250rpm,最大扭矩86NM/7750rpm。采用电子油门和滑动离合器,可以选择快挡系统,提高驾驶乐趣。升档时不需要回油或捏离合杆,降档时只需要回油即可。发动机会自动补油跟上车速,非常方便。熟悉了这个系统之后,就不想再回到传统的换挡模式,非常好玩。
不过这款车的动力特点是高转输出,换挡时机还是有点讲究,需要更准确的掌握。这还不如川崎Z900。另外发热量很高,后面的气缸盖正好在你大腿内侧。夏天基本上要关掉发动机等红绿灯,一点都不夸张。你不一定欣赏这种声音。双缸发动机怠速稀稀拉拉。
川崎Z900的发动机是直列水冷四缸发动机,排量948cc,最大功率86.3KW/9500rpm,最大扭矩95NM/7700rpm,比821大。但由于是四缸发动机携绝,其输出辩袜姿更加线性,容易控制,因为四缸发动机的结构特点使得动力输出不太偏向高速。毫不夸张地说,六档也可以起步。只要拉起速度,日常使用就像滑板车,容错率相当高。它不需要像单缸机那样频繁换挡。此外,声音更优美。很多排量大的新人正是看中了这些点,才会选择四缸的Z900。
配置也是更高规格的821,鲍鱼的辐射卡钳,电子油门,八级可调DTC牵引力控制系统,三级可关闭ABS系统,三种骑行模式,全彩TFT显示屏等。,比只有一个ABS的川崎Z900强多了。
但2020款川崎Z900可能即将进入国内销售,引入牵引力控制系统(KTRC)和驾驶模式,从根本上解决骑士的隐忧。仪表也升级为TFT彩色液晶屏,竞争力也不错。
欧洲汽车通常有更多的电子控制系统,这为骑手提供了更容易驾驶的优势。同时故障率也高于同级别“素净”日系车。而且杜卡迪821对燃油品质的要求更高,压缩比高达12.8:1,而川崎Z900为11.8:1。
其实从更多的观察中可以看出,杜卡迪乘坐MONSTER系列的骑手大多是经验丰富的老手,追求更纯粹、更好玩的驾驶体验,能够容忍其他所谓的缺点。一般来说,骑川崎Z900的骑手驾驶经验不是很丰富。图为Z900亲和力更好,但说实话,Z900的个性化不如821。
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四、速卡迪 125 5 发动机质量好不好
很不好,我以前就玩过一辆SUKADI 125,动力性不好外,还费油,有时还会出现掉档…总之SUKADI 这个品牌真的不怎么样,质量太差了,兄弟信我绝对没错。
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