雅马哈摩托车的发动机全部都是进口的吗？

一、雅马哈摩托车的发动机全部都是进口的吗？

1、如果是国外产的雅马哈摩托，不仅发动机是进口的，整车都是进口的。如R1等。

2、如果是国产的建设雅马哈和株洲雅马哈，发动机也全部是国产的，没有进口发动机的。

雅马哈摩托坦野如车有限公司（简称“CJYM”）是由建设工业有限责任公司与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业，于一九九二年十一月经重庆市人民政府批准成立，一九九四年正式投产。公司总投资额8100万美元，注册资本6500万美元。

公司主要车型有：

“天剑”YBR125、“天剑王” YBR250、“天戟”YB125E、“劲悍”YBR125SP、“劲龙”JYM250太子车、“劲飚”JYM200城市路车；

“劲豹”JYM150-A/B、“劲虎”JYM150辐条轮/压铸轮摩托车、TT-R50儿童越野车、“劲龙”JYM250J、JYM150J公安车、公务车等。

扩展资料

雅马哈经营理念：

对待客户：立足顾客主义与高品质主义的经营

为了让客户从内心获得满足，通过脊则使用先进和传统技术，加上丰富的感染力与创造性，为客户持续提供优质的产品和服务。

对待社会：与社会相协调的经营

依照高度的道德准让启则遵守法律的同时，致力于环境保护，以优秀企业公民的身份为社会、文化、经济的发展作出贡献。

对待员工：以人为本的经营

与所有投身于雅马哈事业的人，共同建立起互相信任的关系，同时形成一个能充分展示个人才能，实现自我价值的企业环境。

对待股东：健全透明的经营

确保稳健的业绩，在保持稳定利润回报的同时，力求透明的高品质管理来实现可持续发展。

参考料来源：百度百科-雅马哈

雅马哈摩托你老段运指哪产的？如果是国外产燃誉的雅马哈摩托，不仅发动机是进口侍梁的，整车都是进口的。如果是国产的建设雅马哈和株洲雅马哈，全部是国产的，没有进口发动机的。日本很多年没生产这种小排量发动机了，哪来的进口发动机呢？现在日本产的雅马哈，最小排量是600cc的，400cc都不产了

1.如果是国外产的雅马哈摩托，不仅发动机是进口的，整车都是进口的。如R1等。

2.如果是国产的建设雅马哈和株洲雅或轮凯马哈，发动机也全部是国产的，没有进口发动机的。桐清

3.日本很多年没生产这种小排量发衫唤动机了，现在日本产的雅马哈，最小排量是600cc的，400cc都不产了。

二、建设雅马哈jym125-b引擎类型

你好，该款摩托车使用的引擎是125排量的链条发动机，型号为 JYM154FMI-B

三、雅马哈巧格i125发动机哒哒响

很可能积碳问题：当气缸内堆积的积碳掉落至活塞与气缸之间的缝隙中时，随着活塞的往复运动，便会强行使其对气缸壁造成刮伤和刮痕。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压激弊电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异昌铅脊响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或耐渗采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

雅马哈巧格i125发动机携则渗哒哒响原因如下：

1、发动机温度过高：发动机温度过高，会破坏活塞、活塞盯芹环与汽缸之间的配合间隙平衡。

2、机油润滑不良。

3、积碳问题：当气缸内堆积的积碳掉落至活塞与气缸之间的缝隙中时，随着活塞的往辩脊复运动，便会强行使其对气缸壁造成刮伤和刮痕。