摩托车上的CVT变速器，如何实现变速的

一、摩托车上的CVT变速器，如何实现变速的

摩托车上的CVT变速器，是一种离心式变速器，它依靠改变曲轴的转速来改变离心力的大小，进而改变前、后两个离合器（普利盘和皮带轮）活动面的直径，来通过前皮带轮和后皮带轮直径大小的相对改变，来实际变速的。下图中摩托车CVT变速器的基本原理动态图，可供参考。

二、摩托车变速箱能修吗

当然能修啦，没有修不了的只有不会修的。也没有换不了的只有不想换的。一般维修店都可以修的。你说的这些零件摩托车配件市场全得很呢。

三、摩托车变速箱的结构

主要结构：

以125发动机五档循环为例：主轴，付轴，两根轴上分别有6个大小不等的变速齿轮，还有变档拨叉，变档鼓。

摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。

四、1:摩托车的发动机和变速器是一体的吗？2:摩托车发动机点火是电喷式吗？高手小解下！

是一体的，所以润滑也是一体的。现在大多数摩托车还是化油器点火的。只有大排量的赛车是电喷的。

五、1:摩托车的发动机和变速器是一体的吗？想确定下2:摩托车发动机点火是电喷式吗？高手小解下！

一体的，点火是无触点式电子点火，可分直流和交流点火，电喷的是ECU控制的电子点火，