福喜发动机有哒哒的响声？

一、福喜发动机有哒哒的响声？

1.汽车发动机油导致: 发动机的润滑油会流回发动机油油底壳,当汽车在启动时,不能在第一时间进行润滑,因此会有哒哒响的现象。

2.清污阀导致: 在汽车启动时,碳罐电磁阀可以吸附汽油蒸汽,通过进气歧管的真空主要作用,进入气缸,在此过程中,可能会有哒哒响的现象。

二、求雅马哈巧格的说明书!!

巧格和福僖两车的发动机都是林海产的,福僖车的整车都在林海产,只是帮南雅代工,由于他不是YAMAHA指定的合作伙伴,贴南雅的牌上市,

巧格是买了林海的发动机发动机在邾洲做的,福喜是林雅做的.都是一样的东西,外观不同罢了.现在国内100CC的发动机没有进口的了,全国产,甚至都没有进口零件,化油器也国产了,我只看见有一个台湾的轴承!不过和台湾的差很多!声音加速都有缺陷.

1.磨合期良好的磨合,我觉得这最重要。新车的第一个1000KM,几乎会影响发动机的一生。到1200KM为止,车全部都用的矿物油(雅马哈专用机油),换了五次。冷车启动,对发动机的摩损最大,几乎都用1-2分钟怠速+500慢跑的热车方法。平时良好的驾车习惯(主要是操作油门的习惯)。

2.1200KM以后,全方位的调整了一下,主要是化油器。

3.使用高标号汽油。

这些都是大问题

还是买别的车

三、详细介绍一下雅马哈福禧踏板

国3福喜规格

型号(型式) LYM100T 总长/总宽/总高 1710mm×640mm×1025mm 座席高 740mm 轴距 1190mm 最低离地距离 90mm 净重 89kg 发动机种类 空冷4冲程SOHC2阀 总排气量 单缸×101.8cm3 缸径×行程 49mm×54mm 压缩比 9.5:1 启动方式 电启动，反冲式脚踩启动并用式 润滑方式 强制压送湿滑油槽 机油容量 1.1L 油箱容量 4.5L 点火方式 C.D.I式 蓄电池种类 12V-6Ah 离合器型式 干式内扩离心式 变速器型式 V型皮带无级变速 变速比 2.289-0.703 前大灯照度 10000cds 轮胎规格（前/后） 90－90 10 50J/90－90 10 50J 制动形式（前/后） 碟式/鼓式

欧2福喜规格

型号(型式) LYM100T 总长/总宽/总高 1710mm×640mm×1025mm 座席高 740mm 轴距 1190mm 最低离地距离 90mm 净重 89kg 发动机种类 空冷4冲程SOHC2阀 总排气量 单缸×101.8cm3 缸径×行程 49mm×54mm 压缩比 9.5:1 启动方式 电启动，反冲式脚踩启动并用式 润滑方式 强制压送湿滑油槽 机油容量 1.1L 油箱容量 4.5L 点火方式 C.D.I式 蓄电池种类 12V-6Ah 离合器型式 干式内扩离心式 变速器型式 V型皮带无级变速 变速比 2.289-0.703 前大灯照度 10000cds 轮胎规格（前/后） 90－90 10 50J/90－90 10 50J 制动形式（前/后） 碟式/鼓式

下面链接是雅马哈官网 你自己去看看

四、豪迈怎么改才像福喜

豪迈的车架相比福喜巧格要来得宽,要改成巧格福喜很难,费时费劲费钱.没过磨合就拉高速,很可能是拉缸了,踏板车不要暴力磨合,后期很麻烦的.豪迈是很老的车型了,虽然是大陆踏板车的前辈,但是毕竟已老,发动机仍是GY6,耗油,声音大.

五、YAMAHA巧格踏板摩托车技巧详解，怎样甩尾漂移，怎样抬头，怎样烧胎，怎样翘尾，怎样180掉头，求高手详解！

不知道后面两个怎么玩 但是我也是用YAMAHA福喜的玩的，我的车改过发动机150 在平时输出上比原装大了一些 起步相对明显

漂移 我是这样理解的 ：在入弯前其实有个小减速 等快到一半的时候我才开始漂 基本能漂完

下面我说下原理：入弯前找好角度 这是个人习惯不详细说明 但是一定要刹车后身体倾斜一定的角度让车产生第一次离心力 然后前轮反胎 刹车后出现你习惯的角度后 立即放开刹车 加油 产生第二次离心力 基本就OK了 我摔了很多次了 也缝了很多针 希望我的答案是你要的吧！

抬头 这个就简单了 主要是抬起来后要注意油门的大小调节 基本就可以表演了

烧胎 这很花钱的 一般不做推荐 除非你打算用一次就换了

翘尾 180甩尾 我还不会 只有跟你们多学习了