摩托车发动机上有两根塑料管叫什么名子?
那根是发动机的通气管,在发动机工作时,它会向外释放发动机内的压力,在天气较冷时,由于发动机在此处排出的压力气体有一定的温度,所以遇冷空气就会凝结成水汽,又会顺着这根管子回流到发动机内,这些水混在机油中使机油劣化。
拔下这根管子后,气体直接排放到大气中,所以就不会再形成水气回流进发动机了,这样可以在一定程度上缓解机油进水,但还不能根治,因为发动机在工作中温度很高,熄火后遇冷也还是会在其内壁上形成水汽,并混在机油中的。
另外拔下那个管子后,发动机的那个部位会比较脏,一些油水混合物会粘结在那里。
如果拔下管子,发动机上的那个出气口是不能堵住的,否则压力无法释放是不行的,但不堵又可能会有水或其他杂质落入发动机,所以也不太好,管子的另一端接入空滤,所以另一端可以堵住。
如果在发动机排气口上另插一根管子并把它垂下去,这样的意义就不大了,并且这样那管子还容易被冰冻住,也是不行。冬天机油容易变质是普遍现象,靠拔下管子能起到的作用非常有限,而且还有很多不好的副作用,所以还是不要拔了,冬天时可以通过缩短换油周期来解决机油劣化快的情况。
摩托车发动机机头上接的管子
这根管子是二次补气阀用的进气管,也就是从空气滤清器里引入空气再经过单向阀进入气缸头的排气出口,在排气口与没有燃烧完全的废气补充氧气,获得再次燃烧的效果来达到减少CO排放的目的。
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