铃木锐爽EN125-3E摩托车换改装转速表怎么接线？

一、铃木锐爽EN125-3E摩托车换改装转速表怎么接线？

豪爵铃木锐爽弯桥EN125-3E摩托埋纯猛车，原车发动机转速表中的白线是检测发动机转速的接线，粉线和黑/红线是车速、里程表的检测线，换了改装的转速表，按原表各功能线与新表相应功能对接就行了裤银。

二、豪爵摩托车en125和ka125发动机的区别有什么不同,那个好?

豪爵的EN125发动机是铃木技术，并经铃木授权可以使用SUZUKI铃木商标，雹丛KA125的发动机是豪爵自己研源高樱发的，基本上是在本田老款CB发动机上改进级而来。相对来说，EN的发动机稳定性和可靠性更好些，念桥KA125的发动机经多项改装，有些方面看似更人性化些，但可靠性还需检验。由于这是豪爵的自主技术，它可以根据需要改进出很多机型和车型，这方面似乎比EN系列的要灵活很多。这两款发动机没有相同之处，可以说哪里都不一样，如要看重可靠性，EN更好些。

EN125低转速挂档提速会抽筋，就像我之前的豪爵链条磨损后没调紧

三、请问en125-2摩托车如何才能提速更快

去掉进气口消声器、提高混合气浓度，如有条件，加装进气增压器，换大排气管，加高标号燃油肆岁拦，换加裂胡大凸轮。上面的更换链轮虽然提速是快了点，但是，最高速度就下去了。也要学会合理换挡（八千转以上换挡雀慎）。改装出来结果：费油。

EN125、EN125-2、EN125A与EN125-2A区别 外观整体上没有太大区别，发动机有所不同，发动机号码F15开头是组机，F41开头是进机。 EN125六挡进机、EN125-2改进六挡进机、EN125A五挡组机、EN125-2A改进五挡组机，外观有导流罩方灯EN125、EN125-2，无导流罩圆灯EN125A、EN125-2A，性能也有所不同。 EN125系列各车型的区别及价格介绍，买EN车前新手必看) 好多朋友搞不清EN的区别，请看以下简述，有不正确之处，请各位补充。 ↗一代8。3KWEN125EN125-A已经停产，但这也是EN打出牌子的车子 EN系列→ ↘二代9.2KWEN125-2EN125-2AEN125-J经过多项改进比一代好很多。 ↗六档F457**进机8400 EN125-2→五档157F**组机6900 ↘五档F457**进机7300 EN125J警用车 ↗五档157F**组机6600 EN125-2A ↘五档F457**进机6900 主要外形区别：六档机自带上导(方灯)和下导只有-2型号 五档只有下导，同时EN125-2有上导方灯和EN125-2A无上导圆灯两种。 除EN125-2A外后视镜均采用镀铬工艺，且EN125-2和EN125-2A还有好多细节之外的差别： 如仪表档显也不一样 请准备买的朋友注意：不要购买一代，因为相对于二代来说，一代振动大，功银腔率小。 EN全系列： 前后轮真空胎，数字直流点火器，三相磁电机，真空膜式化油器，均无脚启。压铸轮，前碟后鼓刹车系统。自动小链条调整。所以无YBR的简配，标配和全配等版本。不同时期生产的车子可能会有的配正新胎，有的是建大胎，电瓶也有古越电瓶，GS统一电瓶等不同版本，油箱早期是HAO JUE SUZUKI字样州搜，后期是SUZUKI这都是正常的，原车均配有原装保护杠。 答案补充 EN125-2A，档位组件和配置都比较好 答案补充 天剑提速很快，EN125整车装锋迹衫配好店 答案补充 其实也不是那么明显，个人感觉多少有点偏差，7000转起步，仰头

把车子的链轮换掉，后面换38齿的

只有改装了，，一般这种车都在点火系统和供油系统限速，，

合理换挡。

四、铃木牌EN125---3F 可以改装150 的么

不可以，150次太多了，虽然速度会有点快，但是却没有安全感，劝你最好别改装150次 望采纳，谢谢

可以

五、我才买了辆铃木EN125-3E。跑了300公里，机油刚换。 提速不错，怎么改能让提速更快，修车的说换牙盘效果明

车是好车，就坏在4s的服务上。4s店的维修工服务和技术不敢恭芦袭维，好几次保养都不给我主动吹空滤，我发现了说他们才给吹，服务项目能省就省，机油也放的不干净。换件要从四川发过来，很慢。

要提速快就买1.8MT。舒适度还行，后座颠簸感强些。我的是三箱的，对sx4我很了解，我很满答陪意车，很不满意长安铃木的4s店服务。价位你从网上搜一下，楼上的那个价位是官陪举兄方价位，实际没这莫高的。

可以用更好的机油，新车适用的粘度级别为5W-30，会有提升。这袭碧种油比普通的好很多，拍洞举尤其是适合颤绝喜欢急加速和开快车的发烧友。

真正的提速只有，换发动机.我说的真正！

你那是哪儿啊，多少米啊？ 我也想买！

朋友是哪的呀？我也想买这车专卖店开价10800！太黑了，如果你那里便宜我去你那里买算了！！！

六、EN125-2A能装涡轮增压吗？

能是能，但没那个必要。装增压后，车子快不了多少，只是力量（扭矩）增大了。

把变速箱改装，使多余的扭矩转变成速度。但是要求发动机能承受住。车速快了，车架又受不了了。加强车架，车身重了，减震和刹车又受不了。所以说没必要改装车。