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vtec发动机?

235 2023-12-13 17:00 admin

一、vtec发动机?

VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,是本田公司在1989年推出了自行研制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”,英文全“Variable Valve Timing and Valve Lift Electronic Control System”,缩写就是“VTEC”,是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。

二、vtec turbo发动机?

涡轮发动机的标准曾经是“高功率,低燃油经济性”。本田的VTEC TURBO是一种新时代的发动机。

VTECTURBO的三项重要技术

本田的VTECTURBO通过三项重要技术实现了高燃油经济性和令人振奋的动力:进气和排气双重VTC,直接喷射系统和高滚筒进气口以及带有电子废气门的高响应涡轮增压器。

三、i vtec发动机厉害吗?

i-vtec.系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。本田的i-vtec系统可连续调节气门正时,且能调节气门升程,使自然吸气发动机的动力更强燃油效率更高。

四、vtec发动机扭矩大吗?

车型采用了代号K24A4的2.4L的i-VTEC引擎,最大功率119Kw、最大扭矩219Nm由于i-VTEC发动机高转速的出力特性和5速自动变速箱的配合在实际驾驶中,雅阁的起步很有爆发力,动力表现让人感觉信心十足。车辆高速行驶稳定,这主要得益于其前双横臂式、后五连杆的悬架,机械结构上的优势让车身的稳定性和操控都变得不错,本田对雅阁底盘的调校还是下了功夫

五、发动机VTEC的作用是?

VTEC是本田公司的可变进气技术发动机,这种发动机的特点就是采用不同的凸轮大小来实际顶动摇臂,并通过摇臂将动力传递给气门。用中文来说是“可变气门升程”。一般在发动机低温和低速的时候是不起作用的,在达到正常的工作温度后,才会起作用,而且一旦起作用,就直接一次性的改变了气门的升程,也就是说使得气门的开启角度变大,保证发动机的进气量充足。一定要注意,这个系统只是针对进气门,排气门没有这个功能。

六、发动机上vtec是什么?

VTEC的全称是可变气门正时和升程电子控制系统。当发动机运转时,控制单元电子控制单元根据每个传感器的信号判断是否有必要改变气门正时和气门升程。

VTEC的开启需要达到一定的速度,而VTEC技术是改变发动机的进气时间和气门的开启大小。当发动机高速运转时,它需要更多的动力。此时,需要增加进气量,改变进气时间。

七、vtec发动机有哪些车型?

本田雅阁、松石途、思博瑞、奥德赛、crv、讴歌都搭载了vtec,vtec的全称是可变气门正时和升程电子控制系统,主要由tec控制系统、执行器和传感器组成。VTEC的全称为可变气门正时和升程电子控制系统,1989年在本田公司推出了自行研制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”,英文全“Variable Valve Timing and Valve Lift Electronic Control System”,缩写就是“VTEC”,是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。

八、vtec和普通发动机的区别?

vtec是发动机特有的气门升程技术,高转速下气门开度更大,与同排量普通发动机功率更大,高转速时动力更强。

九、xrv发动机有vtec技术吗?

本田xrv1.5L车型搭载是本田的地球梦1.5L自然吸气发动机,该发动机是直喷发动机,带i-VTEC技术,最大输出功率为131马力(96千瓦)/6600rpm,

十、本田雅阁vtec发动机介绍?

雅阁搭载的是本田公司全面面向二十一世纪而开发的i系列中的i-VTEC发动机,其目的是为了更好的提高发动机燃油效率、降低排放,同时又保证有足够的动力输出以满足驾驶乐趣的需要。

i-VTEC技术作为本田公司VTEC技术的升级技术,其不仅完全保留了VTEC技术的优点,而且加入了当今世界流行的智能化控制理念,在提高燃油效率,降低有害物排放方面堪称国际水平,这在环境日益恶化、能源日益枯竭的今天有着特殊的意义。为便于更好地理解I-VTEC技术,我们先介绍一下VTEC系统。

普通的发动机在制造出来后,配气相位和气门升程就固定不变了,无法适应不同转速下发动机对进排气的需求。因此,传统的发动机设计人员在考虑凸轮轴型线时都采用折衷方案,既要照顾高速也要考虑低速。但是这种综合考虑的设计方案在某种程度上限制了发动机的性能,已远远不能满足现在车用发动机的要求。因此,人们希望能够有这样一种发动机,其凸轮型线能够适应任何转速,不论在高速还是低速都能得到最佳的配气相位。于是,可变配气相位控制机构应运而生。在可变配气相位控制机构中比较有代表性的便是本田公司的VTEC系统。

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