春风z550耗油？

一、春风z550耗油？

长途百公里5.5L左右，市区百公里6到7L左右，看骑行习惯。

油耗跟很多因素都有关系，关键还是骑行习惯。养成好的习惯，省着点骑，时速60时，继续用6档能省点。这车扭矩还行，6档60勉强能不拖档。常堵车的话跑到30，用2到3档就费油了。

二、春风550ex油耗？

百公里5-7升，ZFORCE 550-EX装备了一台动力强劲的发动机，可在户外复杂路况上实现惊人的加速度。流线型的车身设计，极低的重心以及超强的通过性让它成为从沙漠到原野等各种开阔地形的速度王者，是一款具有很强运动性的SSV车型。

三、春风450和550哪个好？

春风550好

国产全地形车——浙江春风动力2015年再度重拳出击，继上半年春风550ATV以高性价比冲击市场之后，春风动力再次推出最低价国产盘式全地形车——春风ZFORCE550全地形车。

四、春风utv550按键功能？

春风utv550的按键功能：

右手把最下面的是打火(启动)键。带X的是禁止打火（启动），不带的可以打火（启动摩托车），都是红色的。 中间可以左右滑动的大灯的远近光，下面的是启动键，最上面红色的是熄火开关。

左手最上面的是远近光灯调节开关，中间可以左右滑动的是左右转向灯，最下面有个小喇叭标志的是喇叭控制键。开车时遇到前方有人或者动物时就按喇叭提醒对方避让。在闹市区或者学校路段尽量少按喇叭，避免吵到他人。

1. 冬季驾驶应注意哪些事项? 冬季天冷路滑,驾驶摩托车容易发生事故,应注意以下事项: 1.冬季启动摩托车时,应在熄火状态将启动杆空踏数下,使润滑

2. 摩托车起步、换档、停车时应注意哪些事项? 1.起步:发动机启动后,先要预热 3—5 分钟,才能起步行驶.发动机预 热是一项不容忽视的工作

3. 夜间行驶应注意哪些事项? 1。夜间行车光线弱

五、春风550atv最高时速？

春风550atv的最高时速84公里。

CFORCE 550 集春风动力所有成熟技术于一身。强劲的动力、优异的耐用性与稳定的性能表现，带来更多的用途，更多的便捷以及更为人性化的驾乘体验。它不仅仅是一款性能卓越的ATV，更是一款让你每天都想驾驶的ATV全地形车。

38匹191R发动机500cc排量级发动机中最强悍的一款，通过加大进、排气门，增加了进气量，提高了进气效率。同时配气摇臂采用了滚轮结构，减少了摩擦阻力。结构上的优化带来了28.5kw的最大动力输出，配合电子燃油喷射系统的自动调节功能，可在严苛的温度及海拔高度上稳定、高效的工作。发动机轻量化设计塑料材质的使用，传动结构的优化以及内置式水道的运用，将发动机的整体重量控制到了一个新的高度。相比上一代发动机，重量减轻了13.5%。

六、春风550全地形车发动机皮带轮怎么拆？

拆卸春风550全地形车发动机皮带轮需要以下步骤：

1. 使用扳手松开发动机前面的螺栓，将皮带轮盖板取下。

2. 使用扳手或者皮带轮拆卸工具，将皮带轮上的螺母拆卸下来。

3. 使用专业的皮带轮拆卸工具，将皮带轮从曲轴上拆卸下来。

在拆卸皮带轮之前，请务必确保发动机已经停止运转，并且等待发动机冷却后再进行操作。同时，在拆卸皮带轮之前，建议使用相应的工具和保护措施，以免损坏皮带轮或者其他发动机部件。如果您不熟悉这些操作，最好请专业的技术人员帮助您完成。

七、春风450和赛550哪个好？

和赛550好。550性能更加强。使用的是最新的处理器和发动机，所以它的性能方面提升很大，所以性能方面很差，使用起来会出现卡顿的情况。

八、春风550utv能上牌吗？

春风恐怕最出名的就是UVT和SSV了,可惜国内不能上牌,却在欧洲卖的很好,欧洲可以合法上牌。

春风550UTV参数如下:

长X宽X高:2980 x 1465 x 1850 mm。

车辆轴距:1830 mm，车辆座高:445 mm

最小离地间隙:260 mm。

整车整备质量:625 kg。

最小转弯直径:9.5m。

最大有效载荷:310 kg。

车辆油箱容量:26L，最高车速:84km/h

发动机类型:

单缸，四冲程，水冷，SOHC，四气门

排量:495cc，压缩比:10.3：1。

缸径×行程:91.0mm×76.2mm。

最大扭矩:43N•m/5800 rpm。

最大功率28:kW/ 6800rpm。

点火方式:ECU，变速器型式:CVT。

燃油供给:EFI。

九、春风450和赛550哪个值得入手？

和赛550值得入手。550性能更加强。这两个设备他们的产品价格都是差不多的。但是后者他在性能方面提升很多，使用的是最新的处理器和发动机，所以它的性能方面提升很大，相比之下，前者它使用的是老一代的传感器和处理器，所以性能方面很差，使用起来会出现卡顿的情况。

综合来说，后者要好一些，他的性能更加强。

十、春风550utv玩沙漠够用吗？

不够用，有难度。

春风utv的车轮和悬挂结构相对开放，长期在沙漠中行驶，这款车的轴承或者刹车盘等部件难免会有沙子进入，磨损之后很容易造成故障和损伤，而在沙漠条件下维修难度较大。

虽然utv后面有一个小的储物空间，但是这个空间的储物能力有限，而做长距离穿越所要带的备件，油料、水、食物、通讯器材、导航器材，生活用品等数量是巨大的，所以使用utv穿越在物资上还是需要有一个专门的给养车辆负责保证物资，单独穿越的可能性不大。