力帆125是几冲程车？

一、力帆125是几冲程车？

四冲程车

力帆125搭载一台单缸四冲程风冷发动机，最大排量为125cc，最大功率5.2Kw，最大扭矩为8.0Nm，压缩比9.5:1，发动机参数不算很突出，不过实际动力还是可以的。这款车无论舒适度和操控方面都很好，甚至超过了售价7-8千的踏板，关键是耐用质量很好，并且实用性很高。

二、190力帆汽油机是几冲程？

摩托车一般都是四冲程 ，50CC排量以下的有二冲程的，190CC排量已经很大了，肯定是四冲程。

三、风冷发动机几冲程？

风冷发动机有二冲程也有四冲程。

四、八冲程的发动机是几缸？

一种八冲程发动机，属于发动机技术领域。该发动机有通过燃烧做功的工作气缸（1），称为燃烧气缸；和通过水蒸汽膨胀做功的工作气缸（2），称为蒸汽气缸；燃烧气缸（1）与蒸汽气缸（2）通过气道（5）相连，在蒸汽气缸（2）上有喷水器（3）；在燃烧气缸（1）中，空气经历“进气－压缩－燃烧膨胀做功－排气”四个冲程之后，所产生的高温燃气通过气道（5）进入蒸汽气缸（2）内，再经历“进高温气－压缩喷水－蒸汽膨胀做功－排气”四个冲程，一共八个冲程。所述气道（5）为稳压腔结构。八冲程发动机能充分利用尾气热能，主要包括直列式八冲程发动机和V型八冲程发动机。本发明能够充分利用燃气能量，因而能获得更好的节能效果。

五、125cc是几冲程发动机？

125摩托车属于四冲程属于4冲程。125是摩托车发动机的排气量，即发动机排量（气缸容积）是125CC（125ml），与它是二冲程还是四冲程没有关系，它125摩托车即有四冲程的，也有二冲程的，不过由于油耗大、污染较严重，二冲程摩托车现在基本上已经都被淘汰了，现在的摩托车基本上都是四冲程的了。

六、摩托车是几冲程发动机？

摩托车发动机常见的发动机有两冲程和四冲程的两种，国内早期七十年代和八十年代两冲程发动机比较多，例如，济南轻奇15c，嘉陵的50，大排量的上海易初公司生产的幸福250，北京的东风021后三轮摩托车。

进入九十年代，随着技术的进步和环保要求，现在的摩托车差不多的都是四冲程发动机了。

七、发动机都有几冲程的？

　　所有的多缸发动机都是4冲程，只有某些单缸发动机是2冲程，因为结构简单。　　冲程：　　发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速。活塞运动均速公式为：冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s，无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。　　冲程有2冲程和4冲程之分;　　2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--爆发--排气。这是2冲程发动机的特点。　　4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是 吸气--压缩--爆发--排气。2冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。4冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油。

八、摩托车发动机是几冲程的？

说说如何分辨两冲程和四冲程发动机吧，首先您这个车是四冲程的发动机，下面说说分辨方法：

二冲程发动机没有缸头配气系统，也就是看不到进排气门调整孔和正时链查看窗。最直观的辨别方法是看排气管，发动机出口处的排气管前段一般都有一个大鼓包（轻骑木兰50以及80年代或之前设计的发动机除外），后段是消音器，这个大鼓包叫做排气膨胀室（就不细说这个原理了）；

四冲程发动机就简单了，首先排气管很简单，就一个消音部分，前段是直径一直的，分缸头、缸体，缸头带有气门调节孔，正时链检查窗（本田CG125发动机除外），缸体有正时链调整螺栓；

大致就这中简单辨别方法吧，更多细节就不细说了。供参考

九、110摩托车是几冲程发动机？

四冲程发动机。 现在的摩托车，除少数特殊型号外，都是四冲程发动机，二冲程发动机由于环保不达标、油耗大、污染重，在十多年前国二标准实施时基本就都已停产了，总体来说，现阶段的踏板摩托车追随科技实力越来越高端，踏板摩托车还是需要尽可能地满足日常通勤，以实用为主。

十、钱江禧王125是几冲程发动机

禧王125是典型的学缸四冲程发动机。