柴油电喷ECU讲解？

一、柴油电喷ECU讲解？

ECU跟我们的家用电器一样，是一个用电器，要想正常工作必须需要给他电源正极、负极，但是ECU此时属于休眠状态，并没有正常工作，我们还需要给他提供一个激活线才可以正常工作。

二、为什么现在车都要ECU也要电喷？

因为喷油时机、量、浓度、压力等都需要精准控制。ECU不光管电喷，例如它还管可变正时，也就是配气的事儿，而配气和喷油必须协同配合，这一整套统筹全由ECU完成。

三、电喷ecu什么意思？

电喷摩托车有别于化油器车型的最显著特征，就是电喷车增加了一个行车电脑，也叫ECU（或者叫ECM），它可以根据各部位传感器反馈的数值自动调整喷油时机和喷溅脉宽，以达到发动机动态响应迅速，燃烧洁净环保的目的。

四、雅马哈电喷ecu怎么匹配？

电喷摩托车换ecu需不需要和电脑匹配，是要看你换的是什么型号的ecu，如果型号和原车的一样，是不用匹配的，型号不一样，是需要匹配的。

五、康明斯电喷ecu接线方法？

AB接执行器电缆，CD接转速传感器电缆，此两条线应采用屏蔽线，并且单端接地，AB/CD上的接线不分反正，随便接。E接电源负极，F接电源正极，一般经由电源钥匙、急停按钮或控制器控制

六、电喷摩托ecu不能复位？

可以复位。

电喷摩托车ecu复位方法：

1、熄火开关必须处于打开状态；2、打开电门锁并立刻关闭，等待20秒；

3、以一秒钟开关钥匙一组的速度共开关5次；

4、等待20秒，然后打开电门锁，仪表上黄色故障灯不显示，并且油泵运转正常，则复位成功。

七、ecu电喷系统怎么样？

所谓的汽车ecu就像人的大脑一样，它严格控制着汽车各个方面，刷ECU就相当于手机和电脑的超频。 刷ecu会修改电喷发动机喷油量、点火角以及进气量等重要参数，可以理解成重新调校，将所保留的动力释放出来，全力发挥汽车的潜能。

刷ecu的利端就是动力得到明显的提升，对于自然吸气的车型，会有5%~10%的提升，带涡轮增压的车型最高提升30%左右，这对涡轮增压发动机的动力改善非常明显。 但并不是所有的车都比较适合刷ecu的，比如1.5T发动机所保留的性能也不多，刷出来的效果并不理想。 刷ecu的弊端就是：

对汽油的品质要求更高，原本只需要加92号汽油，如今刷ecu后需要加95号汽油，并且油耗也会异常偏高。

八、坤孚电喷ecu复位方法？

电喷摩托车ecu复位方法:

1.

熄火开关必须处于打开状态;

2.

打开电门锁并立刻关闭,等待20秒;

3.

以一秒钟开关钥匙一组的速度共开关5次;

4.

等待20秒,然后打开电门锁,仪表上黄色故障灯不显示,并且油泵运转正常,则复位成功。

摩托车Ecu复位方法：1。熄火开关必须打开；2.打开电动门锁，立即关闭，等待20秒；3.以一秒钟开关一组按键的速度开关5次；4.等待20秒，然后打开电动门锁，仪表上的黄色故障灯不显示，油泵运行正常，则复位成功。电动摩托车是一种新型摩托车。微机根据发动机的负荷，控制喷油器向需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。由于采用了数字点火和燃油喷射功能，电动摩托车的油耗降低，排放改善，因此比化油器车更环保，直接符合欧洲11号排放标准。同时还具有易启动、易爆炸点火、怠速稳定等特点。

九、电喷摩托车刷ecu？

要是有故障，可以刷ecu,如果没任何问题还是别刷，那是厂家设计好的，对车辆测试最的数据。摩托车电喷ECU是益科公司和世界上最大的汽车电子生产商飞思卡尔（FreeScale）合作，开发出世界上一流的摩托车电喷ECU。ECU使用FreeScale的最新的，功能强大的，低成本的16位单片机，和摩托车电喷专用的驱动芯片；具有高质量，高性能，低成本的特点。ECU能够在极其恶劣的环境下工作（高温，高寒，高原，抗震，耐腐蚀等）。ECU体积小（5×5厘米），安装方便。功能强大，能支持各种排量的单缸，双缸发动机的电喷系统，含闭环控制，蒸发排放控制，怠速控制，故障诊断等功能。完全支持国Ⅲ排放要求的功能。

十、电喷摩托车ecu位置？

电喷摩托车的ECU通常安装在摩托车坐垫下面，也有的踏板车安装在脚踏位置。