狒狒st可以改什么发动机？

一、狒狒st可以改什么发动机？

1. 狒狒st可以改变发动机。2. 原因是狒狒st的原装发动机可能存在性能不足或者不满足个人需求的情况，因此需要进行改装。3. 改变发动机可以提升狒狒st的动力性能、燃油效率或者实现其他特定的需求，例如增加马力、改善加速性能或者提升整体车辆性能。改装发动机可以通过更换不同型号或者品牌的发动机来实现，同时还需要对车辆其他相关系统进行相应的调整和优化，以确保整体匹配和稳定性。

二、春风st狒狒发动机耐用吗？

耐用。

春风 ST狒狒使用124cc排量的单缸风冷发动机，为了燃油经济性和性能，还使用了电喷技艺，最大扭矩可达8.3牛米，9Ps的马力，能给你源源不断的动力输出。

变速体系匹配了6挡-链传动，集可靠性、稳定性、驾驶性与一身，得益于春风精湛的调教技艺，让变速系统与发动机成为天作之合。

油门反应比较灵敏，轻扭握把就能感受到强烈的动力反馈，这让驾驶者感受到了实实在在的驾驶趣味，整体而言，动力与操控在同级车型中具备强劲亮点。

三、复古狒狒和st狒狒区别？

复古狒狒和st狒狒的区别如下：ST狒狒是在复古狒狒基础之上升级而来，外观变化很大，而且在硬件方面也做了不少升级，颜值更高，整体设定更加运动。

在外观上，相比于复古的狒狒来说，ST狒狒的外观明显更加现代化，车头造型借鉴了150NK的设计风格，大量的线条设计让整个车头看起来更加动感。

复古狒狒是复古车型，大灯为圆形，st狒狒是时尚运动版。

四、春风st狒狒怎么样？

本人女身高163左右

目前2700公里

2020年1月左右提车

这是第一天提到车的照片

第一次骑，我一个人慢慢摸索，那种兴奋紧张感永生难忘

这是我人生中第一辆摩托车

自己加装了挡泥板（必须装，不装泥甩得怀疑人生）、边包（必须装，不然去买菜都不知道放哪里。这个边包我朋友都夸好看，某宝七十几元）、贴纸、手机支架。

使用心得如下:

1.对矮子、新手非常友好，我不会骑摩托的朋友基本指点下就能开走。

2.小排量125通病，动力永远不足，我是用于两个城市之间通勤，每天上下班50公里够用。

3.个人觉得轮胎不是很适合湿滑路面，紧急刹车会漂移哈哈哈哈哈。

4.颜值很高，开出去那回头率不谈了，不懂的人会问我车是不是几万。

5.女性之友，车的重量只有两百斤左右，小且灵活。

6.不适用摩旅，坐半个小时腰痛。

暂时这么多啦，我第一次知乎答题。

2020年五月，3700公里啦。小摩托每天骑行很有乐趣，感受风与自由。我每天上下班合计五十公里左右，路上会有热情的大叔对我竖拇指哈哈哈，大家都有机车梦呢。

大家提到的挂挡问题，我一开始装好车也是零档不好挂，我以为这车就是难挂，后来群友看出来了，主动帮我调试离合。现在离合非常好挂，一点就到。

2020年7月，我的小狒狒5700公里啦。每天陪我风吹雨淋的，辛苦啦。618换个甜酷 的头盔。昨天和小姐妹一起出去玩了。

我们市里面，目前只有我一个人开这款车，还是蛮特别的吧，小个子、对动力没太多要求的女生真的推荐。

2020年11月19日来更新。

我的小狒狒跑了九千公里了，没有任何大毛病哈。对于我来说它不仅仅是交通工具，有它让我觉得快乐和自由，可以认识志同道合的摩友。图片是我偷狒狒被逮捕了哈哈哈哈。

准备年底换车了，以后可能不会更新了。

五、st狒狒省油吗？

st狒狒省油

春风狒狒st搭载单缸风冷发动机，排量是124cc，并且发动机匹配的是电喷，最高可获取8.3牛米的扭矩，最大马力高达9Ps匹，变速箱采用的是6挡链传动。春风狒狒实际油耗仅为2.1L。在行人多和小车众多等情况的烦扰下，城市的油耗让人有些意外，仅有2.31L，而高速油耗更低，实际油耗在1.91L左右。如果仅仅讨论油耗，在跨骑中算不错的，而且油箱容积达7L，春风 ST狒狒的油耗表现确实不同凡响。

六、春风狒狒st油耗？

春风狒狒实际油耗仅为2.1L。在行人多和小车众多等情况的烦扰下,城市的油耗让人有些意外,仅有2.31L,而高速油耗更低,实际油耗在1.91L左右。如果仅仅讨论油耗,在跨骑中算不错的,而且油箱容积达7L,春风 ST狒狒的油耗表现确实不同凡响。

八、春风狒狒st油耗多少钱一公里

狒狒xo平均油耗(市内+公路)仅2.1L

七、st春风狒狒参数？

St春风狒拂参数如下:

长x宽x高:1724×750×995mm。

轴距:1214 mm，座高:775 mm。

油箱容积:7 L，整备质量:114 kg。

车型颜色:星光白、柠檬绿。

单缸、四冲程、风冷、立式:126 cc。

缸径×行程:57×49.4 mm。

最大功率:7.0kW/8500rpm。

最大扭矩:8.3N•m/6500 rpm。

压缩比:9.0:1，离合器形式:湿式多片式

离合器操纵方式:机械拉索。

节气门形式:机械节气门。

排放标准:国Ⅳ。

轮辋:2.75x12 MT，3.5x12 MT。

前轮:，120/70-12，后轮:130/70-12

前悬挂:正置减震，后悬挂:中置减震。

前/后悬挂行程:109/34 mm。

前制动:单碟, 双活塞卡钳

后制动:单碟, 单活塞卡钳

ABS&CBS:无

八、春风狒狒st多重？

车头设计延续春风家族，锋利短促，凸显车身的结实和力量；后轮车胎进行了加宽，行驶平稳，前后制动均是蝶杀。

发动机是单缸四冲程125cc发动机，对低扭进行了优化，所以在起步加速阶段，变现还是很不错的，缺点就是震动大，油耗大约在3L，续航在200公里多一点，其实不是很省油。

官方给的最高时速在90，不过实测跑到100，档位是6档。

车长1.72，一般摩托车身长都超过2m了，妥妥mini车了，整车重量低，只有114kg，车高775mm，1.55以上的人都是可以驾驭的。

驾驶体验：

因为是mini车的缘故，车子较小，不适合带人，挂边箱也不是很好看，有点不太协调，跟摩友一起骑行的时候，一般开80~100的巡航速度，这速度勉强跟得上摩友，车子坐垫一般，坐久了屁股疼。

油箱极限我自己亲测大概在230公里，如果要跑长途，一定注意加油站。

排量小，车子发热量不大，这点还是不错的。

优缺点：

优点：油耗很低，车架结实，操控ok，市区代步动力够用，高速震动很小、车把不抖动，压弯有信心，当然，对小个子和妹子来说，完全可以驾驭。

缺点：油门响应较慢，刹车手感较为干涩，因为没有ABS，刹车时要尤为注意；油箱小，这点倒没办法，发动机换挡不是很平滑，空挡比较难挂，经常挂不到，离合拉线有时候容易断，最后，大灯不是很亮，夜间骑行需要多多注意。

驾驶进阶：

没有完美的车，就像没有完美的爱情。春风狒狒即使有些不完美，也不能否认它的优点。因此，大多数情况，只要对车身进行一些小改装，就能大大提升驾驶体验，增加幸福感。

1. 挡泥板

这个必须装，尤其是南方雨水多的地方，不装的话，甩泥甩到怀疑人生。

2. 防摔杠

强烈推荐安装，只要一次起作用，这个钱就花得值。

3. 边箱、边包

这个看个人审美，建议装一个，增加便利性。

4. 贴纸

依照个人喜好来吧，我本人倒是喜欢贴点东西，显得跟别人不一样。

总的来说，春风狒狒还是一款性能不错的mini车，适合新手和喜欢mini车的朋友开，因为价格比较便宜，现在还免购置税。

九、xo狒狒和st狒狒的区别？

1 xo狒狒和st狒狒有所不同。2 xo狒狒是一种活泼好动、爱跳跃的猴子，常常居于树冠之上，喜欢吃果实和昆虫；而st狒狒则属于地面行走的猴子，更偏向于以树叶和树皮为食物，另外它们有较强的家庭观念，常常以群体形式行动。3 进一步说，这种不同除了体型和生境等因素外，也受到基因、进化过程以及行为习惯等多方面的影响。

十、春风狒狒st发动机是什么牌子？

是春风仿制铃木发动机生产的，构造差不多。

春风狒狒根据日本Honda一款名叫Monkey的50cc小机车衍生而来的经济实用的小款街车，采用了gs125单缸四冲程发动机，整车多处零件采用复古样式，前后轮使用120/70/12真空轮胎，动力方面为化油器燃油系统，变速箱5挡或6挡常啮咬合，设计行驶最高车速为90km/h。

春风狒狒上市之后，随即带动了Mini Bike的改装热潮，改装门槛低的狒狒，只要透过些许的改装就能极度突显车主个性，这与时下流行突显个人风格的潮牌文化不谋而合。可以说，狒狒是一款非常适合拿来“乱改一通”，然后还能颇具味道的车款。