一、康明斯发动机好在哪里?
缺点:其实,使用的人一般都有这么个认为,那就是对于进口发动机型,缺点很少,如果硬要说缺点那就是如果要维护修理的话,康明斯发动机配件的费用很高,有时候车刚刚启动的时候,可能略微偶轻微的蓝烟出现,发动机用久了以后,可能会出现打火不出来的现象。 优点:要说最大的优点就是哨音少,油耗低,经久耐用,不容易出毛病,简单来讲,康明斯的质量是非常好的。值得用户信赖。 其实,使用的人都知道,发动机就像人的心脏一样,发动机的好坏简单的体现就是踩油门时最好几秒钟就可以把转数转过来,同时要求加速性能良好。
二、5hk发动机是进口的吗?
是进口的。
动力系统方面,目前申报的狮铂拓界有1.5T、2.0T两款汽油发动机和2.0L混动三种车型提供。混动车型的2.0L发动机为进口产品,最大功率110.5kw。
驱动系统方面,1.5T和2.0L混动都为两驱车型,2.0T车型提供四驱版。从动力系统来看,狮铂拓界的定位要高于途胜L,这主要体现在它有2.0T和四驱车型提供。
三、美国V8发动机好在哪里?
我来说说声音吧
美系V8最容易辨识的特点之一便是怠速状态下的“哮喘”声,那种分分钟让外行听了觉得这台引擎就快趴窝了,结果一脚油门立马狂躁高亢的强烈对比是会让我高潮滴
四、北京好在哪里?
北京好在哪?为什么这么多人蜂拥而至?当然是因为这是首都是政治中心是经济文化大都市,这里有最优质的资源最杰出的人才最多彩的生活和无限的可能与机会。
走在北京大街上 随便拉一个北漂每个人都有一段故事,比沙丁鱼还要拥挤的早高峰地铁,车水马龙的长安街,纸醉金迷莺歌燕舞的三里屯......
但在我看来最吸引我的是北京的文化,这是任何一座城市都无法比拟的魅力!
说实话现在网络那么发达,就生活而言,在哪里生活购物休闲消费都一样便利,商场每个城市也都长的差不多,休闲方式在北京和老家也不过都是逛街、吃饭、看电影、K歌、足疗按摩、麻将、斗地主~ 老家还便宜不少不是~ 北京是奋斗的城市不是来生活享乐的啦~ 赚钱养家,上学买房要户口,买车要摇号,看啥都得拼都得抢!努力向钱看!
但是唯独文化底蕴、文化活动这是其他城市比你比拟不了的。
走街串巷逛胡同,一砖一瓦都是几百年前的文物,这背后不是一段传奇就是一段历史~
东四西单鼓楼前,九门八典一口钟。 内九外七皇城四,光是来北京四九城的那些事儿就够您慢慢品味啦~
当然丰富的文化活动也是陶冶情操。最丰富的戏剧资源,读书时每周都去人艺看话剧,学生票才二三十一张,北大百年讲堂各种讲座活动,疯狂吸收能量,美术展、画展、国博、首博,各类展览应接不暇,国家大剧院艺术展演、各种戏剧节、文化节,非遗展示、老物件老手艺传承,文化之城独有的魅力就在于此!
北京就是好哇~
五、雪铁龙1.6T的发动机好在哪里?
全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机是与宝马共同开发、国际年度发动机八连冠、全球累计300万台销量是最快提速、最牛T发动机,1.6T大于1.8TSI。
动力强劲超低油耗,1000转涡轮开始介入,1400转达到最大扭矩峰值245牛米,双涡道涡轮增压技术、高压缸内直喷技术、正时链条传动、活塞独立冷却系统、电控变排机油泵、电控离合式水泵、电控发电机等技术亮点,是一款最适合城市工况的涡轮增压直喷发动机!
六、上海好在哪里,不好在哪里?
我觉得上海优点太多了...数不过来,总结就是发达繁华便利文明富裕。
缺点,最大的几个我觉得是自然环境不好,夏热冬冷潮湿多雨。然后房价太贵,落户太难,定居成本过高。人太多太拥挤,人多资源有限就容易人情淡漠,大家起摩擦,起冲突,戾气重。还有就是上海自然景观太匮乏,没有山水,想感受大自然的美得去周边其他省市。
七、好车都好在哪里?
1、操控性。就是非常好驾驶,操作方便,有乐趣。主要表现在:
(1)方向盘轻盈、敏感、精准,游离间隙小,正常方向盘的转动区间在2圈半内,太小就过于敏感,太大又太迟钝,都不便于操控。从这个角度看,电子助力转向优于机械助力转向,当然,前者的故障率总体高于后者,而前者却不会损失发动机任何动力;
(2)油门轻盈、敏感,游离间隙小,这个游离间隙很讲究,没有游离间隙,油门响应太快容易窜车(微微一踩就奔出去了——赛车除外),若游离间隙大,油门过于绵柔、响应太迟;
(3)发动机加速有力、扭矩大、有效功率高,这个只要多比较自然得出结果;
(4)刹车(制动系统)敏感、不滞重,刹车要讲敏感而不讲轻盈,敏感是踩刹车要刹得住、刹车距离尽可能短,如果讲轻盈,感觉没有力度、刹不住,刹车也不能滞重,滞是反应慢、重是用力大而效果不好,这是个度的问题,是非常不好把握的;
(5)换档平顺、无顿挫感,无论是自动档还是手动档,换档无窜跳、滑脱、迟滞。从这个角度讲,驾驶的最高境界是从起步、上路到停车的整个过程,都让车内人感觉不到任何加速也感觉不到任何减速,好比飞机9000米高空平流层无任何颠簸的飞行状态。能做到吗?反正我做不到,但在省委开车的一位姓高的朋友能做到,可以讲在海口市内难见第二个。
2、舒适性。有工作劳累一天之后一屁股坐在沙发上的那种感觉。表现在:
(1)车内座椅的人性化设计,体现在包裹性、绵柔性与腰部支撑效果等。这是移动的沙发,请参考家用沙发的标准;
(2)汽车悬挂系统调教很舒适。一般而言,独立悬挂优于非独立悬挂,多连杆悬挂优于二连杆悬挂,如果调教到位,这种差异也不太明显。如果要测试,就要选凹凸颠簸路和过急弯转向操作。在凹凸颠簸路上,路感越模糊越好,不能像做摇摇车那样要吐了,路感越模糊说明悬挂减震系统工作状态非常好,拒绝摇晃。反之,路感清晰的那种悬挂减震调教非常差。听清楚了,如果哪位销售代表说此车路感很清晰,那你完全可以狠抽他两巴掌。过急弯,一般60—80公里时速过弯,看看车身倾斜的程度如何,倾斜度越小越好。
(3)无论多么舒适的车都要尽可能选好路走,世界上没有绝对这个道理。
3、安全性。历来对于安全性的讨论非常多,拿术语讲,无非是被动安全与主动安全两个方面。
被动安全是最早的汽车安全概念,表现在车身用料好、做功精细,有前、后与侧身防撞钢梁,车皮厚、车架结实,A、B、C柱硬朗,车内安全气囊多。一般用撞击方法测试,看汽车变形的程度、安全气囊保护车内人员的程度。但是,所有测试都不超过时速60公里。可见,被动安全是非常有限的。
现在时髦的概念是主动安全。一方面是讲主动驾驶操控安全;另一方面是讲主动安全配置。前者不必多讲,先保证自己遵守交规就是了。后者已经成为汽车安全的主流,包括ESP+VSA(车身稳定器)、ABC(防抱死系统)、TCS(牵引力控制)、LCA(变道辅助)、主动刹车、驾驶仪表报警系统等在内的一系列主动安全配置。这些主动安全配置是现代汽车技术进步的重要表现。在往后就是自动驾驶层次了。
被动安全讲的是一种基础性安全,主动安全是一种预防性安全。不能偏废任何一种。
4、经济性。这个问题很简单,就是在一定经济收入水平下,选择性价比最高的车;如果没有经济收入限制,那就选比较贵的车。除了收藏家外,不选任何限量版、纪念版或经典版的车型。因为限量版意味着很贵,纪念版或经典版意味着车型从内里到外观都很老旧。但是,并不是贵的车就一定好,要综合考虑关税、流通费用、各种杂费、垄断、差别化价格歧视等因素的影响。另外,要选择保养费用小、油钱少的车。总之,要经济实惠、耐用实用。
5、综合指标低故障率。总体性能比较稳定,可以有能容忍的其他配置的小故障、小问题,发动机、变速器、底盘三大件不要有任何故障,三大件故障零容忍。汽车小配置、电子辅助配置好比植皮、美容、修指甲,没有也无伤大雅;汽车三大件伤筋动骨成残废,七分保养三分修。由于是机械制品,任何车都有点小毛病,不要有点小毛病就杞人忧天。好比体质再好的人也有伤风感冒时。切记切记!
6、至于外观与内饰,个人觉得此为鸡肋,不足以评价车的好坏。仅仅是一种加价因素。
7、二手车保值率高。仅供一丁点参考,这里面有品牌影响因素、信息不对称欺诈等。接近忽略不计。
八、延边黄牛好在哪里?
延边的黄牛是很有名的。我一个在汪清(延边的县)的朋友就是养黄牛的,牛什么时候都有人要就是价钱的问题!
前年他赚了不少,可去年有点反弹。只要坚持还是不错的。
九、dnf剑鞘好在哪里?
剑魂本来是下水道,但是后来被一个叫做“里鬼战士”的称号拯救了剑魂有3个强大的左槽,怀表,贪食,剑鞘一般来说装备获得的难易程度决定装备的好坏怀表只能靠人品,欧洲嫡系请直接无视这句话;非洲后裔的请准备半年工资,因为只有充钱,你才能变得更强贪食的话,就是时间问题,总会出来的剑鞘就不用说,直接喊个喇叭,马上就有,想要更快的,直接拍卖行所以说,一旦爆出了怀表,剑鞘直接卖商店吧
十、机械键盘好在哪里?
机械键盘(英文:Mechanical Keyboard)是一种键盘的类型,从结构来说,机械键盘的每一颗按键都有一个单独的开关来控制闭合,这个开关也被称为“轴”,依照微动开关的分类,机械键盘可分为传统的茶轴、青轴、白轴、黑轴、红轴以及Romer-G和光轴。正是由于每一个按键都由一个独立的微动组成,因此按键段落感较强,从而产生适于游戏娱乐的特殊手感,故而通常作为比较昂贵的高端游戏外设。
优缺点
优点1、机械键盘最重要是轴,机械键盘比普通薄膜键盘寿命长,好的机械键盘寿命10多年甚至20多年。2、机械键盘使用时间长久之后,按键手感变化很小,而薄膜则无法达到。3、机械键盘不同的轴的按键手感都不相同,薄膜则触感单一。4、机械键盘可以做到6键以上无冲突,部分机械键盘可以全键无冲突,而6键以上无冲突的薄膜键盘较少。5、可以自己更换键帽,方便个性DIY缺点1、售价偏高,因为成本较高,市场上大部分都在100-1000元,更有两千元以上的也不足为奇。2、虽然键盘有很长寿命,但是防水防尘能力差,使用时需要多加小心。
我的达尔优A87梦遇,樱桃轴,热升华键帽,好康~
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