大阳DY125-16M泰山这款踏板摩托车怎么样？

一、大阳DY125-16M泰山这款踏板摩托车怎么样？

言車新车｜能与150一战，大阳VRS125运动踏板，10980元起

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说到大阳最新发布的踏板中，除了复古韵味十足的VRF150引人关注，另一款更具运动风格的小踏板VRS125也具备了备受关注的亮点，那便是能与150cc排量车型一战的动力表现想，芯动版售价10980元，ABS版售价12980元，TCS版14980元。

◆外观设计 相比同时发布的三款车中，更具运动气质的当属VRS125，激进犀利的前脸设计，通过灯光效果，营造出了犀利以外的侵略性。同时棱角分明的车身线条，车身的后半段上翘的尾部设计，将运动风格刻画得相当明显，并且提供了5种配色可供选择。

◆动力引擎 整车最大的看点便是动力方面，搭载最新Vi-Core 3.0动力平台，单缸水冷四气门125cc排量，能够爆发出150cc的动力表现，目前大部分150cc车型最大马力基本在14匹左右，VRS最大马力达到15匹，最大功率11kW，最大扭矩12.5Nm。

◆车型配置 除了动力表现比较突出，配置方面也并不低调，全车灯光系统采用LED光源，前脸造型凌厉而运动的设计，配合犀利的灯光效果，具备极强的视觉冲击力，功能方面配备了AFS大灯随动转向功能，极大提升了夜间行驶的可视性。

矩形LCD液晶仪表，基本的显示功能齐全，各项指示灯分布两侧，清晰简洁也方便读取。前置物空间也比较充足，左侧提供USB充电，右侧为具有防盗功能的钥匙孔开关。各项功能按键发动机启停，TCS等均分布在仪表两侧。

280mm纯平踏板设计，前面板有置物挂钩，采购出行也提供了充足的储物空间，实用性不错。另外坐下空间虽然不大，放一顶面盔问题不大，油箱容量10L，续航表现也由于同级车型，整备质量138kg，座椅高度760mm。

操控方面，前悬架采用伸缩套筒式正置前叉，后悬架采用双枪液压后减震。制动方面，前后盘刹，规格也算是比较高的，标配ASB制动系统，同时也提供了TCS版以供选择。

综上，VRS125基本具备同级车型应有的配置，并且外观，动力方面也有不错的表现，有小伙伴会犹豫三款怎么选，日常城市代步骑行，ABS版完全够用，其他版本就看自己更看重什么了。

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二、女式大阳摩托车泰山125动力的价位？

6400元左右。  

大阳125是大阳品牌旗下的主打摩托车之一，仰赖它优雅清新且比例协调的外观造型，较好满足骑士们希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求，正因如此，有着对手羡慕的市场名声。但是社会在不断发展，上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，如果摩托车只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。

三、大阳125发动机质量好吗？

大阳125发动机质量相当不错

大阳摩托车虽然发动机寿命非常不错，可以延长到十年到15年的使用时间，大约公里数可以使用10万km。没有任何质量问题那样专业生产发动机很多年，生产的发动机产品质量稳定，尤其是水冷系列发动机，产品寿命更加长久。非常深受用户喜爱的一款发动机产品，希望我的回答能够帮助到你。

四、大阳vrs125发动机声音大？

如果大阳VRS125发动机声音大，可以从以下方面进行检查：

1. 检查排气管和消音器是否有损坏或松动，需要进行维修或更换。

2. 检查发动机的摩擦件是否磨损过度，如轮轴、气缸壁、曲轴等，需要更换。

3. 检查火花塞是否损坏或需要更换。

4. 检查链条和链轮是否紧张，需要进行调整。

5. 检查飞轮和离合器是否顺畅，需要进行清洁和维修。

如果以上方法无法解决问题，建议到专业汽车修理店进行检修和维护。

五、光阳125与大阳125哪个好？

大阳vrs125比较好。

大阳VRS125的配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125级踏板。

外观沿袭了V锐系列的家族设计，多透镜组成的大灯颜值和亮度都不错。虽然开放式手套箱和平坦的脚踏板让它定位居家属性，但是前后12寸轮毂和双后减震又让它同时又具备很强的运动性。车身线条和覆盖件也有棱有角，比较容易获得当代年轻车友的认同

六、大阳vps 125发动机哪产的？

大阳VPS125是一款产自洛阳北方易初摩托车自主研发的发动机

VRS125是大阳推出的一台配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125顶级踏板，百公里油耗2.7升。VRS125的整体运行品质还不错，怠速抖动现象极小，车身灵活，舒适性很好，实际动力表现充沛。大阳的混动动力在国内是首创，这次直接把最新的3.0版本放在VRS125上，还有参与研发的TCS系统，后续这两大核心技术将会全面覆盖。

七、大阳vps125是什么发动机？

大阳VPS125是一款摩托车，搭载1缸4冲程空冷引擎，排量为125cc。采用欧洲和美国的先进技术，采用多孔喷油器，辅以电控燃油喷射系统，提高了燃油的燃烧效率和动力性能。其最大马力为10.8马力，最大扭矩为9.2牛米，加速迅猛，动力输出平稳。发动机分为机身和动力系统两部分，机身采用铝合金打造，质量轻且耐用。总的来说，大阳VPS125发动机动力强劲、耐久性好，是一款性能稳定可靠的摩托车引擎。

八、大阳125水冷发动机怎么样？

它从技术规格到数据表现完全可以秒杀，目前市面上的大多数125踏板车，因为不管是日系合资小踏板还是自主车型，都还在采用有点落伍的单缸两气门风冷发动机，而这款车不仅有混动助力，还采用了水冷四气门的设计，所以就会有绝对优势。当然它的动力也是比较理想的，只不过油耗可能要比常规踏板车会略高一点点，当然这也要看实车表现。

九、大阳vrs 125发动机油耗？

排量：125 mL

发动机：Vi-Core3.0 水冷四气门动力平台

最大功率：11/8500 kW(r/min)

长×宽×高：1885*709*1140 mm。

大阳vrs125百公里耗油2.7升。

VRS125是大阳推出的一台配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125顶级踏板，百公里油耗2.7升。

VRS125的整体运行品质还不错，怠速抖动现象极小，车身灵活，舒适性很好，实际动力表现充沛。大阳的混动动力在国内是首创，这次直接把最新的3.0版本放在VRS125上，还有参与研发的TCS系统，后续这两大核心技术将会全面覆盖。

十、大阳弯梁125发动机好吗？

大阳弯梁125发动机很好。

该车中低速区间加速性能非常好，百公里油耗2升以下，震动及噪音不逊色于一万多的合资125踏板。该车是一款既可以载物代步使用的弯梁，又可以体验良好的运动性，入门级别的弯道体验也是不在话下，是一款综合性能相当突出的运动弯梁。