宝马三系发动机声音发闷？

一、宝马三系发动机声音发闷？

发闷的原因可能有以下几种情况：

1、积碳问题

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。

2、燃油系统

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。

3、进气

空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发。

4、发动机过热

发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，导致发动机加速无力。

二、宝马120发动机声音大？

当发动机是正时链条的，当你打车的时候，机油在油底壳里面，还没有被油泵压到发动机各个部位，润滑不好，导致的噪音大，半分钟就消失了，这是正常现像。

三、宝马3系发动机声音大？

宝马3系发动机响声音大的原因：

1、部件松动问题。发动机发动机舱里的一些部件，例如机门盖、进风口发生了松动，在车辆驾驶时便会与发动机舱碰撞传出声音。

解决方法：结构加固一下即可解决。

2、汽车机油问题，导致车辆发动机响声大，如果发动机内机油加太满或者手一抖加入了过最机油而没做处理，那么车辆可能会出现烧机油的情况，特别是在转数很高的时候，就会加大发动机的工作负荷，也就出现了发动机舱声音变大的现象。

解决方法：建议更换符合车辆标准的机油。

3、积碳问题。车子开久了多多少少有很多积碳，也会造成发动机声音大。

解决方法：建议车主定期清理积碳。

4、气瓶阀的问题。在这种情况下，如果快速驾驶汽车，这种声音将在快速运行中消失。因此，如果快车消失，大概率是因为气瓶阀的问题。除此之外，要排除要检查油压的问题。

解决方法：建议车主到4S店找专业人士进行检修。

5、减振器问题。减振器一旦出了问题，发动机的声音也会追随扩大，这一点在过橡胶减速带的过程中会出现非常明显的感受。

解决方法：建议车主到4S店找专业人士进行检修。

6、隔音不好，如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉响声偏大，说明车辆隔音效果差。

解决方法：应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试响声如何。

7、冷却液温度低。冷却液温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的响声也会变大。

解决方法：应该检查更换，避免出现别的问题。

8、发动机爆燃爆震。出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机响声。

解决方法：建议车主更换新的火花塞。

9、心理作用。人的听力在不同的环境有误差，从油品粘度的技术角度分析，粘度20，30的机油在市区行驶中响声会稍微大些，在高速正常行驶，响声会稍小些。粘度40，50的油品在市区行驶中响声会稍小些，上了高速正常行驶，响声会稍大些。当然要想真正的区分响声的大小，还得用分贝仪进行测试。

10、机脚垫损坏老化。长时间使用脚垫，脚垫会损坏老化，失去减震的作用，会造成使用发动机的时候响声大。

解决方法：建议更换新的机脚垫。

11、气缸异常运转。发动机的一个或多个气缸的异常运转也会导致发动机响声的增加和发动机气缸的异常运转，其通常表现为排气管的严重抖动

解决方法：建议车主到4S店找专业人士进行检修发动机。

12、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出声音。

解决方法：这个一般属于正常现象，热车后会有所好转。

13、缸内直喷技术的弊端，缸内直喷发动机往往响声会比较大，因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。

解决方法：这种情况只能通过加装发动机隔音棉来减弱响声。

14、皮带松紧不够。当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐响声，严重影响驾驶人的驾驶体验。

解决方法：调整发动机皮带的松紧度。

15、排气管泄露。进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出响声。

解决方法：检查进排气管，更换进排气管。

16、燃油质量差，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出响声。

解决方法：更换质量更好的、标号更高的燃油。

四、宝马开锁时发动机有声音？

很正常 解锁后 车辆进入待启动状态只要电瓶不是在亏电状态下 各类电子系统都会进入运转状态 例如迎宾灯功能打开、油箱盖解锁、尾箱解锁、多媒体进入预启动等等 如果有电子手刹的车还会听到和明显的“斯斯”的声音你可以试试单独打开尾箱 你说的哪种声音就听不见了（需要设置打开尾箱时不解锁主驾驶驶门）

五、宝马发动机声音大正常吗？

　　1、发动机积碳过多。

　　2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

　　除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

　　1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

　　2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

　　3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

　　4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

　　5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

　　6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。

　　7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

　　8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

　　9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件

六、本田cbr1000发动机参数？

广州五羊本田cbr1000发动机参数如下：

发动机：直列四缸。直列四缸：999cc。气缸：76mm×55.1mm。档位：Cl0Se_rati0六档。前胎：120/70ZR_17。后胎：190/50zR_17。前悬挂：平衡减震油流动组件预载调校。轴距：55.5in。压缩比：12.3：1。油箱总容积：15L。无燃料十干重：200KG。

七、宝马328i发动机哒哒声音？

：

1、发动机的气门响声，气门部件过度磨损发出的声音；

2、机油泵压力不足；

3、机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加粘稠，不易流动。以宝马5系2021款525LiM运动套装为例：其是华晨宝马旗下的一款中大型车，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，型号是B48B20C，变速箱类型是8挡手自一体变速箱，前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

八、宝马320i发动机声音大？

排气管破损、接口松了等原因最直接，还有就是内部的问题，比如气门间隙过大、缸体不平衡等…这中情况自己动手排除比较麻烦，建议去修车行看看

九、宝马525发动机哒哒哒声音？

原因：

机油泵压力不足，解决方法是到专业修理厂维修或更换机油泵。

机油在冬天会变得更加黏稠，解决方法是更换冬季专用机油。

气门间隙过大。

凸轮轴和气门挺杆磨损。

机脚胶老化或松脱。

碳罐电磁阀工作的原因所造成的。

发动机机油缺失。

十、宝马迷你发动机声音很大怎么解决？

发动机声音大的原因和解决方法如下：

1、汽车开的年头太久磨损过度，传动系统间隙过大产生震动和异响。

解决方法：进行全面大修或报废。

2、传动三角带过松发生颤动或打滑而发出尖利的噪音。

解决方法：调整传动三角带的松紧度。

3、发动机气缸内积碳过多燃烧不好，发出像拖拉机一样的响声。

解决方法：清理气缸内积碳。

4、检查是否有轴承损坏，轴承损坏后会发出嗡嗡的噪音。

解决方法：更换轴承。

5、燃油质量不好，造成燃烧不好，发动机会发出啪啪的噪音。

解决方法：使用好的燃油。

6、发动机噪音大与机油不适合或过脏有关系。

解决方法：更换一下机油。