摩托车链轮改装最佳方案？

一、摩托车链轮改装最佳方案？

下面通过不改变发动机排量和其他条件的情况下改装发动机档齿和后链盘的配合来提升极速和动力。

就拿隆鑫RE系列举例说明，我们发现150排量最小传动比是0.8，那么为何RE250最低传动比依然是0.8，明明可以设计成0.7或者更低的，很显然RE150的发动机效率发挥到了极致，而RE250却是吃着250的油干着150的活，还多了一个换挡动作，其实RE150的五档下面再加一个0.7的传动比成六档机就是很完美的排比，非常适合跑公路长途。

但是发动机厂家的设计已经成了定局无法改变，我们可以通过自己改装扩大RE250传动比范围的情况让它发挥出最大效力，比如把RE250的六档传动比改成0.7或者0.6其他档位不变同时适当加大后链盘齿数提升提速效果，不过前提条件是发动机排量至少要200以上才有意义

二、摩托车前后链轮原理

摩托车前后链轮原理：了解摩托车传动系统的重要组成部分

摩托车是一种迅猛而刺激的交通工具，其动力传动系统是实现高速运动的关键。摩托车前后链轮原理是摩托车传动系统的重要组成部分，了解其工作原理，可以帮助我们更好地保养和维修摩托车。

1. 前后链轮的基本结构

摩托车的传动系统主要由前后链轮、链条和齿轮组成。前链轮连接于发动机曲轴，并通过链条传动力量到后链轮，从而驱动后轮旋转。前后链轮是通过齿数进行匹配，使得链条能够顺利传动力量。

前链轮通常被安装在发动机的曲轴上，其齿轮数量较小。后链轮位于摩托车的后轮轴上，其齿轮数量较大。前链轮和后链轮的齿轮比可以改变摩托车的速度和扭矩输出。不同的齿轮比可以满足不同的骑行需求，例如提供高速性能或提供更大的力量。

2. 摩托车前后链轮的工作原理

在摩托车运行时，发动机曲轴旋转，从而驱动前链轮产生动力。链条通过齿轮的转动将动力传递到后链轮。后链轮转动时，通过轮胎与地面的摩擦力，将动力转化为车轮旋转的动能，从而推动摩托车前进。

前链轮和后链轮的齿轮比决定了传递到后链轮的力量大小。齿轮比越大，传递到后链轮的力量越大，摩托车的扭矩输出越高。相反，齿轮比越小，传递到后链轮的力量越小，摩托车的速度越高。

3. 维护和保养摩托车前后链轮

摩托车前后链轮是传动系统的核心组成部分，维护和保养它们对于摩托车的正常运行至关重要。以下是一些建议：

• 定期清洁：摩托车前后链轮接触到路面上的尘土和油污，需要定期清洁以保持良好的工作状态。可以使用尼龙刷子和清洁剂将链轮表面的油污和杂物清除。
• 润滑链条：链条需要定期润滑以减少链条和前后链轮的摩擦，同时延长其使用寿命。选择适合摩托车的链条润滑剂，并按照说明进行涂抹。
• 检查磨损：定期检查前后链轮的磨损情况。如果发现齿轮严重磨损或损坏，应及时更换，以免影响传动效果。
• 调整链条松紧度：松紧度不合适的链条会导致传动效率下降，甚至产生异响。根据摩托车制造商的建议，定期检查链条松紧度，并进行调整。

4. 摩托车前后链轮常见问题

摩托车前后链轮在长时间使用后，可能会出现一些常见问题，需要及时修复：

• 链条松弛：链条松弛会导致链轮之间的间隙过大，从而影响传动效果。定期检查链条的松紧度，并根据需要进行调整。
• 链条磨损：长时间使用后，链条可能会磨损或伸长，造成传动效率下降。定期检查链条的磨损情况，并根据需要进行更换。
• 齿轮损坏：齿轮损坏会导致传动效率低下或产生异响。如果发现齿轮损坏，应及时更换以保证摩托车的正常运行。

5. 总结

摩托车前后链轮是摩托车传动系统的重要组成部分，通过齿轮的配合和链条的传动，将动力从发动机传递到后轮，从而驱动摩托车前进。要保持摩托车的正常运行，我们应定期清洁、润滑和保养前后链轮，并及时修复常见问题。只有对摩托车前后链轮的工作原理有所了解，并进行有效的维护，我们才能安心享受摩托车带来的骑行乐趣。

三、摩托车发动机链轮是小的我可以换成大链轮吗？

摩托车发动机不建议因为后链轮小而换成大链轮。每台摩托车出厂时大小链轮的齿数都是厂家根据自己车型，大小齿数都是最佳配置，擅自改装链轮齿的大小，不但违反交通法律法规规定，而且还会对发动机造成不必要的损害，甚至造成人车事故，最好是更换和原车一样大小的链轮。

四、摩托车改装后链轮后对车有什么影响？

速度会快也省油例如125的摩托车用15T的前链轮基本是正合适的，最好不要轻易改动链轮，改链轮会改变传动比，一辆 摩托车的传动比是经过精心周密计算设计出来的，综合兼顾了各种使用要求，改变传动比可能会对动力、加速性、油耗等都产生不利影响，过大的前链轮还会使加速和爬坡能力下降，而且也不一定能提高极速。

五、125摩托车大小链轮应该怎么改装会更有劲？

： 前面换小的,后面换大的就更有劲了,但是车速也慢了。要是在山区用的话很好的

六、九零摩托车发动机托链轮如何卸？

如果你说的发动机链轮是挂传动链条的小链轮，拆卸时可以踩紧后刹车，然后用套筒扳手拆下链轮的固定螺丝，就可以卸下链轮了。

七、踏板摩托车改装发动机可行吗?

有一些发动机有专门加大排量配套的套装可以，

换发动机不是一个车系的基本实现不了，因为固定位，造型等等都不一样，

邮箱可以加个相当于副油箱，扩大邮箱不

八、汽车发动机改装在摩托车上 可以嘛？

图上看没有变速器的，由于扭矩和功率太过剩了，一个固定速比即可完成起步加速爬坡等各种需求，不过这东西看起开完善度并不高，更多的是为了v12发动机在这台摩托上能跑起来，而跑的效果看样子并不是这车的强项。而且这么巨大沉重的发动机这台摩托骑行效果也不会太理想，如此巨大的发动机扭一下油门车子可能都要因为扭矩反应向一侧歪一下。。

九、别克发动机链轮卡死？

可能是进气VVT阀损坏、油路堵塞、机油过脏、发动机油压异常等原因导致的,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。

第一，进气凸轮轴调节电磁阀有问题导致的这种现象，这个是需要先清洗一下电磁阀，如果不行的话，需要更换电磁阀

第二，车辆发动机正时链条有问题导致的这种现象需要检查一下正时链条有没有松动？或者是拉长的现象

第三凸轮轴链轮有问题导致的这种现象需要重点检查一下凸轮轴链轮

十、豪爵125-7d摩托车链轮改装最佳齿数？

这要看你车子的动力如何，还要看你想要有力还是跑得快，一般要力就小飞减少1到2齿。