豪爵150可以扩缸吗？

一、豪爵150可以扩缸吗？

可以，豪爵150可以扩缸。

125cc不换曲轴的情况下换150缸体然后扩缸到175cc已经是极限了；150cc到250cc是不可能的，最多只能扩缸到200cc，所以只需要看铭牌上标注的150cc即可辨认了。发动机扩缸就是用机器把缸体内壁进行极细研磨。可扩大的尺寸因车而异，只要不把缸体磨穿就可以了， 然后再换上相应尺寸的活塞就完成了发动机扩缸。

二、125扩缸发动机优缺点？

扩缸优点：

1.成本低，因为不需要更换配件等，发动机成本较低。

2.性能稳定，已经有很多车型上路所以不必担心发动机的稳定性。

3.后期维修保养费用低，因为很多零件都是通用的所以维修起来价格比较低廉一些。

扩缸的缺点：

1.油耗高，因为只是进行简单的将缸体扩大油耗高是无法避免的。

2.震动大，发动机的震动比较大不管是链条机还是顶杆机。

三、豪爵摩托车125是几缸发动机？

豪爵摩托车125的发动机全部采用的都是单缸发动机，豪爵系列摩托车产品和日本铃木公司合资生产发动机125排量并没有多缸发动机的生产全部采用了单缸发动机这种发动机制造成本比较低产品在我们国内销量非常好全部采用的是豪爵系列摩托车产品和日本铃木公司合资生产，全部采用的是日本技术，质量性能非常稳定省油耐用的发动机产品，希望我的回答能够帮助到你。

四、125扩缸发动机怎么样？

现在好多125扩到150甚至更高。扩缸后缸径大了，排气量增大了，动力必然增长。只是扩缸后气缸容积增大而燃烧室容积不变，压缩比会增高，有可能引起爆震，所以建议不进行扩缸。

五、豪爵虎鲨125和豪爵afr125发动机对比？

豪爵afr125更好。 这款车搭载豪爵自主研发的ess高效清洁发动机，最大功率6.6千瓦，最大扭矩十牛米，油箱存储量6.5升，整车重量119公斤，全车led的光源cbs联动刹车，这个车和同类型车相比较起来确实有它吸引消费者的一面，可以说性价比还是非常不错的。

六、豪爵USR125怎么样？

包牌落地9千4入手的，总体感觉不错。

有手刹按钮，带点坡度的路口等红绿灯不用捏刹车，很方便。这点其他小踏板好像都没见到过，豪爵自家的ucr afr都没有。

斜脚踏踩着很不错，急刹车时也方便用力踩住固定身体。

转向灯有提示音，防止忘记回正，好评。

做工不用说，豪爵作为国产，发动机比不上合资，劲都用在做工上了，基本全方位超越同价位合资。

骑起来还蛮平稳的，很容易就骑到六十多，磨合期不能超过四分之三油门，还没骑过更快。

储物空间算是还行吧……

尾箱勉强能放一顶ls2的XXL码FF370揭面盔，但要稍微用力压，余下的地方可以塞双手套和毛巾啥的。

坐桶我塞了一套雨衣雨裤，一件车衣，一个坐垫套，U型锁。

前置物箱确实用处不大，而且因为是斜的，感觉东西放的不好的话很容易在开启时掉出来……我就放了根短充电线，预备应急充电用。

原厂前挂钩还没用过，不过看着比较浅，挂东西应该很容易掉。看网上恶评如潮，已经买了新挂钩，等套筒扳手到货就换。

原厂的大灯真的很垃圾，晚上骑过一次，感觉开远光还不如近光，远光什么都照不亮，近光好歹还能稍微照一下眼前一小圈的地方。已经在筹备换一个了。

原厂的轮胎，如果像我一样都是刹车到二三十过弯，不激烈驾驶的话还是够用的。晴天不说了，就算是雨天也可以接受，骑的这段撞到过两次大雨，积水能接近踏板高度的那种，骑起来都还能接受。但usr的优点之一就是车架偏运动，买这车的可能很多人也是冲着这个来的，如果要压弯啥的，那估计就不够用了。

给后座乘客用的折叠式后脚踏，怎么说呢，作为装饰品还是不错的，但如果真的拉上人，就能感觉这个位置设计的实在是太靠前了。转弯和慢速挪车之类需要用脚着地前后移动的时候，小腿会不停撞到踩在后脚踏上的乘客脚尖，只能小心翼翼地往前伸腿，非常难受。好在拉人的机会一般应该也不多。

仪表盘没有时间，只有个鸡肋的温度显示，这点也很不爽。对通勤来说，随时掌握时间把握节奏还挺重要的。

骑了一段时间后更新：

前置物箱基本没用过，上下班通勤也没碰到什么应用场景。

前挂钩已经换了，但是其实也用不到，感觉没必要换。

买了个gps，原车自带接口，直接开前盖一插，然后用胶粘上，拿扎带理理线就完事，有电话震动报警，安心了很多，停小区车棚里现在都懒得上u型锁了。

新的led大灯也换上了，原装大灯感觉就像装饰品，真的可以说没什么用处。注意换大灯拆前壳的话，原车自带的螺丝刀不行，螺丝批杆太短，手柄会顶着壳，导致车前侧大灯正下方的那颗螺丝角度不对拧不下来，必须找个螺丝批长的螺丝刀。我是拆到这最后一颗螺丝发现原装螺丝刀不行，现场回家拿的自己的螺丝刀套装拆的，正经的螺丝刀套装应该都附带延长杆。

除了雨衣雨裤，雨鞋套也很重要，不然下雨身体没事，鞋湿透了也很难受。当然最重要的还是有的选的话，下雨天不要骑两轮车。

要严防后尾箱积水……前几天下大雨，我在雨里开关了几次后尾箱，大概进了不少水，然后又因为雨天路口急刹摔车了，养了一周的伤没骑车，隔了一周去看，发现后尾箱里面的毛巾和手套已经发霉了……长满白色霉点，一股酸臭味，箱子底部还有层积水。

毛巾丢了，手套拿回家刷也刷不干净，还有痕迹，将就用。尾箱底部的积水没法排出，只能拿纸巾吸干净，然后用酒精湿巾上下擦了一遍，总算把味道消的差不多了。

五百多公里了，计划按原厂说明书，一千的时候换机油，研究了一下，发现踏板车机油和汽车机油完全一致，打算直接买美孚壳牌之类的大牌机油了。所谓的原厂踏板车机油又贵级别又低。

七、豪爵125摩托怎么调怠速?

如果是电喷的话，不可调，厂家设定好的即使可调那也是用机器调的。总之自己没办法操作。

如果是化油器的，在化油器右边表面上，有个小小的旋钮，右旋是怠速加快，左旋减慢（可能每个车不一样）。如果实在搞不懂，去修车店叫人给你调吧。

八、豪爵afr125拉缸烧机油？

摩托车烧机油的原因是：可能是气门油封老化，活塞橡胶物质使用过久，出现老化导致机油密封不严等都会造成摩托车烧机油情况，其处理方法是：

1、更换老化的油封和橡胶圈；

2、更换缸体和活塞。烧机油是指过多的机油进入燃烧室参与燃烧，车辆尾部排出带有蓝色的尾气，摩托车用发动机如果长时间烧机油会导致积碳过多，发动机的动力性能下降，缩短发动机的使用寿命。摩托车烧机油一启动摩托车排气管就有黑烟产生，建议及时去修理店检查维修

九、豪爵钻豹125套缸拆装方法？

豪爵钻豹的机油滤芯只能更换，不能清洗。更换机油滤芯应在换机油时进行，在首次1000公里磨合期结束更换滤芯，以后每更换2－3次机油再更换一次机油滤芯即可。

更换机油的同时，拆下发动机右盖前部上端一个圆盖的三个螺丝，卸下机油滤芯盖，然后取出滤芯，注意里面有一个密封胶圈不要弄丢了，把新滤芯有孔的那一面朝里装进去，擦干净机油滤芯盖并重新装好即可。

十、豪爵usr 125发动机？

豪爵USR125ESS配备了豪爵与铃木合力打造的单缸风冷四冲程发动机，实际排量为124CC，配套的电喷系统符合国家第四排放标准，最大输出功率为6.6千瓦，峰值扭矩为10扭米，这是同级别中非常主流的表现，无级变速加上皮带传动，还加入了双油路设计，油耗仅为2L，理论上全油可以行驶300公里以上。