摩托车发动机壳破了怎嘛办？

一、摩托车发动机壳破了怎嘛办？

需要修理或更换发动机壳。

因为发动机壳是摩托车发动机外壳部分，如果发动机壳破了，会导致机油泄漏，进而影响发动机工作，严重时甚至导致发动机报废。

所以需要及时修理或更换发动机壳。

如果问题比较严重，可以考虑到专业的摩托车维修店修理，如果问题比较小，也可以自行更换发动机壳。

需要注意的是，在更换或修理发动机壳之前，最好先将摩托车停在安全的地方，关闭发动机，并且了解相关的更换或修理知识和方法，以免操作不当导致更严重的问题发生。

二、摩托车发动机壳破了，怎么办？

如果破油不大，也没有伤到里面的机件，可以在处理干净机油后，用二合一胶(AB胶）修补，如果破洞较大，也可以用金属板材辅助粘接，如果只用胶粘，也可以在里面掺些铝粉，会更牢固。

因为焊铝会涉及到高温，会损坏油封等橡胶件，所以如果不分解发动机，是不能焊的。但如查损坏部位是受力部位或有其他零件在上面安装，要慎重。

三、125摩托车发动机左盖怎样拆下来？

125摩托车发动机左侧盖就是发电机那边的保护盖。

拆卸方法：

准备多功能六角扳手，然后支好摩托车，先清理发动机上的泥土，再用六角扳手把发动机左侧盖外沿上的固定螺丝拧下来即可卸下侧盖。

安装方法：

发电机左侧盖安装的时候注意不要发电机线路，然后水平推入侧盖，最后穿上螺丝拧紧即可。

注意：由于那些螺丝过于细小（直径6mm或8mm），拧动的时候不可用力过猛，以免螺丝折断

四、维斯帕150摩托车发动机盖怎么拆装？

答，方法如下

1、可以自己更换，很容易拿一把小螺丝刀，把上面的卡扣取出来；

2、有缝隙，螺丝刀插进去往外撇就行，不过小心弹出来，万一弹到眼睛就不好了；

3、卡扣出来之后往外轻轻一拉就好，下面也是按照这样弄出来，也有的车子是螺杆固定的，用开口扳手松掉就好！一般车子液压支撑杆是不可以修的，只能更换。

五、110摩托车发动机边箱盖拆卸技巧，应该注意哪些？

用专用工具T10475，拆之前要用正时工具锁定正时，确保正时无误。拆卸的时候注意原厂是150Nm+180度，第一次比较难拆。拆卸的时候工具受力点在180度，注意汽车下部的操作空间。皮带轮不能受力，不然会损伤正时工具。我的皮带轮与发动机接触面是有齿的，不是平的。供你参考。

六、弯梁摩托车气门盖拧不下来怎么办？

可以先把发动机预热几分钟后停机,要用梅花扳手套牢再向逆时针方向用力。当一个螺丝松一点点停止,去拧对角那个螺丝,重复拧松对角螺丝再逐个卸下。

预热发动机是热胀(缸体)冷缩(螺丝)原理使螺丝容易卸下,对角拧松螺丝是防止气缸盖变形。

七、踏板摩托车碗公盖坏了会怎样？

摩托车气缸垫如果坏了，轻则会出现缸垫渗机油，重则会出现气缸压力下降，起动困难或怠速不稳，严重的还会造成无法起动。

另外气缸垫坏了还可能会导致燃烧室的压力进入发动机，造成发动机通气管往外喷机油和冒烟，以及排气管冒烟等现象。

八、大阳150工具盖卡扣断了怎么更换？

如果大阳150的工具盖卡扣断了，您可以选择去摩托车修理店或者售后服务店进行更换。这个部件属于消耗品，价格并不高，因此如果损坏的话，通常建议直接更换而不是维修。在更换过程中，需要注意的是拆装装饰盖需要拧开两个螺丝，一左一右，安装时需要注意方向，避免安装错误。

九、摩托车气门杆更换？

维修中,对气门液压挺杆需要更换新件时,应注意做到以下几点: (l)液压挺杆与气缸体上承孔的配合间隙要 符合技术标准,一般不得大 于0 .1 2 mmo (2)装配前应将液压挺杆浸 泡在机油中,用手往复推动挺杆 柱塞若干次,以排净腔内的空 气。

(3)组装后30 min内不得起 动发动机,以防止气门顶撞活 塞,放置30 min是为了在气门弹 簧作用下将挺杆内机油挤出,气 门就不会过多的伸人气缸。

(4)起动发动机到正常温度 后,以2 soor/han运转2而n,检 查有无噪声。如有噪声,还需检查其压缩量。

方法是将发动机熄火,打开气门室罩,逐个将凸轮桃尖转到朝上位置,使用木棒或塑料棒向下按压挺杆,在凸轮与挺杆之间以厚薄规检查其间隙。

此外,还需注意所用机油级别是否符合技术要求和机油压力是否正常。(夏适)@夏适<正> 维修中,对气门液压挺杆需要更换新件时,应注意做到以下几点: (1)液压挺杆与气缸体上承孔的配合间隙要。